CN201465644U - 轨道交通电力电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道交通电力电缆，包括导体、依次挤塑或绕包在导体外围的半导电内屏蔽层、交联聚乙烯绝缘层、半导电外屏蔽层、铜带屏蔽层、阻水层及外护套，所述电缆截面构成一个多层同心圆结构，其中，所述阻水层与外护套之间还依次设有综合防水层和防鼠层。本实用新型公开了轨道交通电力电缆适用于地铁、城际铁路、高铁、地下商场、高层建筑、智能通讯大楼、电站等安全要求高以及鼠害较严重的场合。它具有防水、阻燃、防鼠、无卤、低腐蚀性和烟密度小的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力电缆，尤其涉及一种轨道交通电力电缆。
技术背景
我国“十一五”规划中注重把轨道交通作为优先考虑的领域，“十一五”期间，将建轨道交通18783公里。不仅是城市内部的轨道交通，还包括城市之间的快速轨道交通，城际铁路和铁路客运专线。但由于一：轨道交通(特别是车站)处于人群密集区，对防火要求较高，传统电缆在火灾时因绝缘燃烧而释放出大量的浓烟和氯化氢等有毒气体，会造成“二次灾害”，其危险性和造成生命财产的损失比火灾本身更大，因为火灾事故的人员伤亡多是因毒气、烟气窒息致死；二：随着我国轨道交通事业的发展，线路越来越密集，而老鼠咬坏电力电缆造成电气短路的事故经常发生，严重地影响了电力电缆线路的正常供电和轨道交通的安全运行；三：轨道交通电缆长期运行在潮湿的环境中，电气绝缘性能会逐渐变差。
综上所述，传统的轨道交通电缆已经不能满足实际需求，因此市场上迫切要求一种具有防水、阻燃、防鼠、无卤、低腐蚀性和烟密度小的轨道交通电缆。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的不足，提供一种轨道交通电力电缆，它具有防水、阻燃、防鼠、无卤、低腐蚀性和烟密度小的优点。
实现上述目的技术方案是：一种轨道交通电力电缆，包括导体、依次挤塑或绕包在导体外围的半导电内屏蔽层、交联聚乙烯绝缘层、半导电外屏蔽层、铜带屏蔽层、阻水层及外护套，所述电缆截面构成一个多层同心圆结构，所述阻水层与外护套之间还依次设有综合防水层和防鼠层。
上述的轨道交通电力电缆，其中，所述综合防水层包括纵包在阻水层外的铝塑复合带及位于铝塑复合带外并通过挤塑方法生成的一层聚乙烯，所述防鼠层为绕包在综合防水层外的不锈钢带或铜带。
上述的轨道交通电力电缆，其中，所述防鼠层为至少一层不锈钢带或铜带。
上述的轨道交通电力电缆，其中，所述外护套由低烟无卤的聚烯烃护套料制成。
上述的轨道交通电力电缆，其中，所述阻水层为在铜带屏蔽层外重叠绕包了至少一层双面阻水带。
本实用新型轨道交通电力电缆适用于地铁、城际铁路、高铁、地下商场、高层建筑、智能通讯大楼、电站等安全要求高以及鼠害较严重的场合。它具有的优点是：
1.电气性能符合国家标准的最新版本GB/T12706-2008标准规定的要求；
2.外护套的无卤性能满足了IEC60754-2标准中规定的pH最小为4.3，电导率最大为10μS/mm要求，外护套的低烟性能满足IEC61034-1/2的电缆燃烧烟密度试验-最小透光率为60％要求；
3.电缆纵向阻水试验已通过IEC60502.2附录中透水试验；
4.电缆具有优良的径向阻水性能；
5.电缆具有优良的防鼠咬性能。
附图说明
图1是本实用新型的轨道交通电力电缆的截面图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
请参阅图1，本实用新型的轨道交通电力电缆，电缆截面构成一个多层同心圆结构，该电缆包括导体1、依次挤塑或绕包在导体1外围的半导电内屏蔽层2、交联聚乙烯绝缘层3、半导电外屏蔽层4、铜带屏蔽层5、阻水层6、综合防水层、防鼠层9及外护套10，所述电缆截面构成一个多层同心圆结构，其中，
导体1由多束线芯构成，每束线芯由若干根导线及包在导线外的绝缘套构成；
阻水层6为在铜带屏蔽层5外重叠绕包了至少一层双面阻水带；
综合防水层包括纵包在阻水层6外的铝塑复合带7及位于铝塑复合带7外并通过挤塑方法生成的一聚乙烯层8；
防鼠层9为绕包在综合防水层外的不锈钢带或铜带，该不锈钢带或铜带至少有一层；
外护套10采用低烟无卤的聚烯烃护套料制成。
本实用新型的轨道交通电力电缆，由于在传统电缆的阻水层与外护套之间增加了综合防水层和防鼠层，因此具有优良的径向阻水性能及防鼠咬性能；另外，外护套10采用低烟无卤的聚烯烃护套料替代普通电力电缆用的聚氯乙烯护套料；低烟无卤护套料与聚氯乙烯护套料相比，具有优良的环保性能；使电缆燃烧时无卤性能满足IEC60754-2，电缆燃烧时低烟性能满足IEC61034-1/2，电缆无卤护套的机械性能、低温拉伸性能及高温压力性能应分别满足IEC60811-1-1、IEC60811-1-4及IEC60811-3-1中的相关要求；
以上实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施方式中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种轨道交通电力电缆，包括导体、依次挤塑或绕包在导体外围的半导电内屏蔽层、交联聚乙烯绝缘层、半导电外屏蔽层、铜带屏蔽层、阻水层及外护套，所述电缆截面构成一个多层同心圆结构，其特征在于，所述阻水层与外护套之间还依次设有综合防水层和防鼠层。
2.根据权利要求1所述的轨道交通电力电缆，其特征在于，所述综合防水层包括纵包在阻水层外的铝塑复合带及位于铝塑复合带外并通过挤塑方法生成的一层聚乙烯，所述防鼠层为绕包在综合防水层外的不锈钢带或铜带。
3.根据权利要求2所述的轨道交通电力电缆，其特征在于，所述防鼠层为至少一层不锈钢带或铜带。
4.根据权利要求1或2所述的轨道交通电力电缆，其特征在于，所述外护套由低烟无卤的聚烯烃护套料制成。
5.根据权利要求1或2所述的轨道交通电力电缆，其特征在于，所述阻水层为在铜带屏蔽层外重叠绕包了至少一层双面阻水带。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104715821A (zh) * | 2015-03-18 | 2015-06-17 | 中天科技装备电缆有限公司 | 新型双层绝缘系统轨道交通车辆用电缆及其制备方法 |
| CN112885513A (zh) * | 2019-11-29 | 2021-06-01 | 广州番禺电缆集团有限公司 | 一种潜水泵电缆及其生产工艺 |
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2009
- 2009-07-29 CN CN2009200754662U patent/CN201465644U/zh not_active Expired - Fee Related
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