CN201458467U - 具有减震功能的电梯轿底 - Google Patents
具有减震功能的电梯轿底 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201458467U CN201458467U CN2009200721584U CN200920072158U CN201458467U CN 201458467 U CN201458467 U CN 201458467U CN 2009200721584 U CN2009200721584 U CN 2009200721584U CN 200920072158 U CN200920072158 U CN 200920072158U CN 201458467 U CN201458467 U CN 201458467U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- chair
- sedan
- car floor
- spring
- spring assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
具有减震功能的电梯轿底涉及电梯部件，具体涉及一种电梯轿底。具有减震功能的电梯轿底，包括活络轿底、固定轿底，起到减震作用的减震装置，所述减震装置采用以弹簧为减震器件的减震装置；减震装置包括至少两个弹簧组，弹簧组包括复数个竖直并行排列的弹簧；一个所述弹簧组安装在所述固定轿底左侧上方，另一个所述弹簧组安装在所述固定轿底右侧；活络轿底安置在两个所述弹簧组上方。上述设计不再采用传统的橡胶材料的减震装置，而是采用弹簧作为减震器件。弹簧相对于橡胶材料而言，具有结构简单、安全可靠、减震效果好、抗老化性能强等优点。因此本实用新型也具有结构简单、安全可靠、减震效果好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯部件，具体涉及一种电梯轿底。
背景技术
现有的电梯轿底在电梯运行速度较低的情况下已经能够较好的进行减震，使乘坐人员感觉较为舒适。但是随着建筑物高度的不断升高，要求电梯必须以更高的运行速度。在更高的运行速度下，现有电梯轿底的减震效果难以满足要求。
必须有一种能够迅速吸收电梯运行中的产生的震动的电梯轿底，以便在电梯运行速度较高的情况下，仍然使乘坐人员感觉较为舒适。
另外现有的电梯轿底的减震装置大都采用的是橡胶材料的减震装置。然而橡胶因环境和时间的因素会导致失去原先的特性和容易损坏，存在安全隐患。特别是速度在3m/s以上的电梯上梁，由于运行速度较快，减震装置的可靠性严重影响电梯的正常运行。需要在电梯轿底安装更为可靠地减震装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的电梯轿底，具有结构简单、安全可靠、减震效果好的特点。尤其适用于运行速度在3m/s-6m/s速度之间的电梯。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
具有减震功能的电梯轿底，包括用于载物的活络轿底，用于承受拉力的固定轿底，对所述活络轿底起到减震作用的减震装置，其特征在于，所述减震装置采用以弹簧为减震器件的减震装置；
所述减震装置包括至少两个弹簧组，所述弹簧组包括复数个竖直并行排列的弹簧；
一个所述弹簧组安装在所述固定轿底左侧上方，另一个所述弹簧组安装在所述固定轿底右侧；所述活络轿底安置在两个所述弹簧组上方。
上述设计不再采用传统的橡胶材料的减震装置，而是采用弹簧作为减震器件。弹簧相对于橡胶材料而言，具有结构简单、安全可靠、减震效果好、抗老化性能强等优点。因此本实用新型也具有结构简单、安全可靠、减震效果好的特点。
所述固定轿底上方左右两侧各固定有一长条盒状的上方开口的弹簧盒，两个所述弹簧组分别安放在两个所述弹簧盒内。
所述弹簧盒对所述弹簧组起到固定和保护的作用。减少弹簧在横向方向上的晃动，同时避免弹簧在横向方向上晃动幅度过大。从而提高本实用新型的安全性和可靠性。
所述活络轿底下方设有两条用于与两个所述弹簧组接触的条状凸起，所述条状凸起的横截面的长度和宽度，均小于所述弹簧盒上方开口的长度和宽度。在上升加速度较快，或者载重较大的情况下，所述条状凸起可以伸入所述弹簧盒内，有利于改善减震效果。
试验表明基于现有弹簧材料和弹簧生产工艺，本实用新型特别适用于速度在3m/s-6m/s之间的电梯.
附图说明
图1为本实用新型的正面图；
图2为本实用新型的侧面图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参照图1和图2，具有减震功能的电梯轿底，包括用于载物的活络轿底1，用于承受拉力的固定轿底2，对活络轿底1起到减震作用的减震装置3。减震装置3采用以弹簧为减震器件的减震装置3。减震装置3包括至少两个弹簧组31、32。弹簧组31、32分别具有数个竖直并行排列的弹簧。弹簧组31安装在固定轿底2左侧上方。弹簧组32安装在固定轿底2右侧。活络轿底1安置在两个弹簧组31、32上方。
上述设计不再采用传统的橡胶材料的减震装置，而是采用弹簧作为减震器件。弹簧相对于橡胶材料而言，具有结构简单、安全可靠、减震效果好、抗老化性能强等优点。因此本实用新型也具有结构简单、安全可靠、减震效果好的特点。
固定轿底2上方左右两侧各固定有一长条盒状的上方开口的弹簧盒41、42。两个弹簧组31、32分别安放在两个弹簧盒41、42内。弹簧盒41、42对弹簧组31、32起到固定和保护的作用。减少弹簧在横向方向上的晃动，同时避免弹簧在横向方向上晃动幅度过大。从而提高本实用新型的安全性和可靠性。
活络轿底1下方设有两条用于与两个弹簧组31、32接触的条状凸起51、52。条状凸起51、52的横截面的长度和宽度，均小于弹簧盒41、42上方开口的长度和宽度。在上升加速度较快，或者载重较大的情况下，条状凸起51、52可以伸入弹簧盒41、42内，有利于改善减震效果。
试验表明基于现有弹簧材料和弹簧生产工艺，本实用新型特别适用于速度在3m/s-6m/s之间的电梯。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述使用方法的限制，上述使用方法和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.具有减震功能的电梯轿底，包括用于载物的活络轿底，用于承受拉力的固定轿底，对所述活络轿底起到减震作用的减震装置，其特征在于，所述减震装置采用以弹簧为减震器件的减震装置；
所述减震装置包括至少两个弹簧组，所述弹簧组包括复数个竖直并行排列的弹簧；
一个所述弹簧组安装在所述固定轿底左侧上方，另一个所述弹簧组安装在所述固定轿底右侧；所述活络轿底安置在两个所述弹簧组上方。
2.根据权利要求1所述的具有减震功能的电梯轿底，其特征在于，所述固定轿底上方左右两侧各固定有一长条盒状的上方开口的弹簧盒，两个所述弹簧组分别安放在两个所述弹簧盒内。
3.根据权利要求2所述的具有减震功能的电梯轿底，其特征在于，所述活络轿底下方设有两条用于与两个所述弹簧组接触的条状凸起，所述条状凸起的横截面的长度和宽度，均小于所述弹簧盒上方开口的长度和宽度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200721584U CN201458467U (zh) | 2009-05-13 | 2009-05-13 | 具有减震功能的电梯轿底 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200721584U CN201458467U (zh) | 2009-05-13 | 2009-05-13 | 具有减震功能的电梯轿底 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201458467U true CN201458467U (zh) | 2010-05-12 |
Family
ID=42385821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009200721584U Expired - Lifetime CN201458467U (zh) | 2009-05-13 | 2009-05-13 | 具有减震功能的电梯轿底 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201458467U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102364151A (zh) * | 2011-10-31 | 2012-02-29 | 中山市奥美森工业技术有限公司 | 一种减震机构 |
-
2009
- 2009-05-13 CN CN2009200721584U patent/CN201458467U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102364151A (zh) * | 2011-10-31 | 2012-02-29 | 中山市奥美森工业技术有限公司 | 一种减震机构 |
| CN102364151B (zh) * | 2011-10-31 | 2013-04-03 | 中山市奥美森工业技术有限公司 | 一种减震机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204958064U (zh) | 一种电梯轿架 | |
| CN105438918A (zh) | 电梯下坠缓冲装置 | |
| CN201458467U (zh) | 具有减震功能的电梯轿底 | |
| CN203998542U (zh) | 一种电梯轿厢装置 | |
| CN202785180U (zh) | 一种自带减震装置的电梯轿厢 | |
| CN209322237U (zh) | 一种电梯用安全钳 | |
| CN202186808U (zh) | 电梯用缓冲器 | |
| CN202575626U (zh) | 无机房电梯曳引机的安装装置 | |
| CN205397793U (zh) | 一种高可靠性的电子安全电梯 | |
| CN206088652U (zh) | 一种电梯缓冲装置 | |
| CN200940651Y (zh) | 一种减震装置 | |
| CN209635686U (zh) | 一种减震电梯 | |
| CN207295452U (zh) | 一种桥梁用防撞栏 | |
| CN201756391U (zh) | 一种电梯安全装置 | |
| CN106985625A (zh) | 一种用于板簧悬架的减震缓冲装置 | |
| CN102840260B (zh) | 一种高速列车减振器及其安装方法和减振系统 | |
| CN202088836U (zh) | 改良的汽车减振器托盘 | |
| CN108569608B (zh) | 一种下置主机强制式电梯 | |
| CN205837043U (zh) | 摩托车脚蹬 | |
| CN205260711U (zh) | 一种新型减震器 | |
| CN104495589A (zh) | 一种无机房电梯主机机架的减震结构和无机房电梯主机机架 | |
| CN105034761B (zh) | 一种用于汽车天窗的防震装置 | |
| CN205748864U (zh) | 一种大型跌落试验机叉架减速装置 | |
| CN220449479U (zh) | 电梯轿厢横向振动抑制装置 | |
| CN203064948U (zh) | 一种带导向套的橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100512 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |