CN201457499U - 后厢可扩展的轿车 - Google Patents

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赵大明
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Abstract

一种后厢可扩展的轿车,属于汽车设计技术领域。为了解决普通轿车内部空间无法扩展的问题,本实用新型在轿车尾部采用可开合的后厢盖,其下端与车尾铰接,上端及两侧采用可折叠的柔性材料或不可折叠的硬板材料与车身连接。打开后厢盖,便会在车尾部上方增加一个三角形状的空仓,实现扩展车厢内部空间的目的。关闭后厢盖,即可恢复到普通两厢轿车的形状。

Description

后厢可扩展的轿车
技术领域  本实用新型涉及轿车车厢结构的改进设计,尤其是一种后厢可扩展的轿车,属于汽车设计技术领域。
背景技术  现有普通轿车的外部形态以及由该外部形态构成的内部空间是固定不变的,由此便产生了使用者面临的两难问题:高后背轿车在日常使用时可能会造成资源浪费,且外形不够美观;而普通两厢或三厢轿车又难于满足不时之需。
发明内容  为了解决普通轿车内部空间无法扩展的问题,本实用新型提供一种后厢可扩展的轿车。它在未扩展时可以保持普通两厢轿车的外观,必要时又可以方便地扩展,增加车厢内部的空间。
本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是:在轿车尾部采用可开合的后厢盖,其下端与车尾铰接,上端及两侧采用可折叠的柔性材料或不可折叠的硬板材料与车身连接。打开后厢盖,便会在车尾部上方增加一个三角形状的空仓。
本实用新型的有益效果是:当使用者需要车厢内部具有更大空间以增加乘员座椅或载货时,只需打开后厢盖即可;反之,关闭后厢盖,即可恢复到普通两厢轿车的形状。结构简单,经济实用,给载客载物提供更多的方便。
附图说明  下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是后厢可扩展的轿车实施例1在后厢扩展前的剖视图。
图2是实施例1后厢扩展后的示意图。
图3是实施例1后厢扩展前的结构示意图。
图4时实施例1后厢扩展后的结构示意图。
图5是实施例2采用板材替代可折叠的篷罩,后厢扩展后的示意图。
图6是实施例2后厢扩展前的结构示意图。
图7是实施例2后厢扩展后的结构示意图。
图中各部件标号及名称:1.车身,2.护罩,3.后厢盖,4.篷罩,5.龙骨,6.支架,7.顶盖,8.侧帮。
具体实施方式
实施例1在图4中,首先打开与车身(1)铰接的护罩(2),然后打开后厢盖(3),此时,位于两侧的支架(6)将后厢盖(3)撑开并定位,同时可折叠的篷罩(4)在龙骨(5)的支撑和后厢盖(3)拉紧的双重作用下,形成新增的三角形状的空仓。关闭时,先关闭后厢盖(3),再关闭护罩(2)。
以上的开、关操作,亦可改为电动操作。
实施例2在图6中,后厢盖(3)关闭,顶盖(7)和侧帮(8)分别收藏于车身(1)顶部和两侧。护罩(2)上下端分别与顶盖(7)和后厢盖(3)铰接,侧帮(8)与后厢盖(3)固定连接。
在图7中,打开后厢盖(3),顶盖(7)和侧帮(8)被连带拉出,后厢盖(3)打开到指定位置时,侧帮(8)的上边口嵌入位于护罩(2)和顶盖(7)边沿下部的定位槽内,其斜边口与车身(1)的两侧驳接.此时,车内形成新增的三角形状的空仓.关闭时,解除驳接,关闭后厢盖(3)即可.
以上的开、关操作,亦可改为电动操作。

Claims (1)

1.一种后厢可扩展的轿车,其特征是:车尾部是可开合的后厢盖(3),所述后厢盖(3)下端与车尾下部铰接,上端及两侧采用可折叠的柔性材料篷罩(4)或不可折叠的硬板材料顶盖(7)和侧帮(8)与车身(1)连接,打开后厢盖(3),便会在车尾部上方增加一个三角形状的空仓,关闭后厢盖,即可恢复到普通两厢轿车的形状。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110576916A (zh) * 2018-06-08 2019-12-17 保时捷股份公司 机动车辆

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