CN201449319U - 油箱试压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油箱试压装置，包括依次连接的进气管(8)、试压主管(1)和出气管(2)，所述试压主管(1)上设置有压力表(4)和送气主阀(6)，其特征在于：所述试压主管(1)上还设置有安全阀(3)、放气阀(5)和减压阀(7)。所述试压主管(1)设置于试压小车(10)上。本实用新型油箱试压装置，安全阀和减压阀能保证油箱不被过大的压力压变形，保证油箱质量。试压小车能灵活方便的移动，试压小车中的试压工具放置箱、试压配件放置箱能方便工人在工作过程中的零件和工具的配换。现在试压装置灵活方便，试压过程中很稳定，使用安全、提高了试压工作效率。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种油箱试压装置，适用于箱类等容器的压力测试。
(二)背景技术
在本实用新型作出以前，油箱试压装置由进气管、试压主管和出气管依次连接而成，试压主管上设置有压力表和送气主阀，其油箱在试压过程中压力控制不是很稳定。试压时压力如果控制不好，经常压力过大会把油箱压鼓，这样既报废了油箱又给试压员带来安全隐患，试压工作效率较差。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种装置灵活方便、试压过程中很稳定，使用安全、试压工作效率高的油箱试压装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种油箱试压装置，包括依次连接的进气管、试压主管和出气管，所述试压主管上设置有压力表和送气主阀，其特征在于：所述试压主管上还设置有安全阀、放气阀、减压阀。
本实用新型油箱试压装置，所述试压主管设置于试压小车上。
本实用新型油箱试压装置，安全阀和减压阀能保证油箱不被过大的压力压变形，保证油箱质量。试压小车能灵活方便的移动，试压小车中的试压工具放置箱、试压配件放置箱能方便工人在工作过程中的零件和工具的配换。现在的试压装置灵活方便，试压过程中很稳定，使用安全、提高了试压工作效率。
(四)附图说明
图1为本实用新型油箱试压装置结构示意图。
图中：
试压主管1、出气管2、安全阀3、压力表4、放气阀5、送气主阀6、减压阀7、进气管8、气源接口9、试压小车10、油箱11、试压工具放置箱10.1、试压配件放置箱10.2。
(五)具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的油箱试压装置，由试压主管1、出气管2、安全阀3、压力表4、放气阀5、送气主阀6、减压阀7、进气管8和试压小车10组成。
所述进气管8、试压主管1和出气管2依次连接；
所述安全阀3、压力表4、放气阀5、送气主阀6、减压阀7分别装置于试压主管1上，所述试压主管1设置于试压小车10上。
所述试压小车10上设置有试压工具放置箱10.1和试压配件放置箱10.2。
进气管8顶端设置有气源接口9。
工作原理：
工作时，把进气管8上气源接口9连接在气源上，打开送气主阀6，把减压阀7及安全阀3的压力调节到与被试油箱11的压力相符，再把出气管2接口接到产品接口上，确认压力表4的压力并对油箱11进行检漏，如果压力变大后安全阀3会自动报警放气，试压结束后打开放气阀5放掉产品内压力拔掉出气接头即可。
Claims (3)
1.一种油箱试压装置，包括依次连接的进气管(8)、试压主管(1)和出气管(2)，所述试压主管(1)上设置有压力表(4)和送气主阀(6)，其特征在于：所述试压主管(1)上还设置有安全阀(3)、放气阀(5)和减压阀(7)。
2.根据权利要求1所述的一种油箱试压装置，其特征在于：所述试压主管(1)设置于试压小车(10)上。
3.根据权利要求2所述的一种油箱试压装置，其特征在于：所述试压小车(10)上设置有试压工具放置箱(10.1)和试压配件放置箱(10.2)。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN (1) | CN201449319U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104296947A (zh) * | 2014-03-24 | 2015-01-21 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 运12f飞机机翼油箱压力加油管路气密试验方法 |
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2009
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104296947A (zh) * | 2014-03-24 | 2015-01-21 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 运12f飞机机翼油箱压力加油管路气密试验方法 |
| CN104296947B (zh) * | 2014-03-24 | 2016-12-07 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 飞机机翼油箱压力加油管路气密试验方法 |
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