CN201443426U - 发动机机油加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机机油加热装置，在发动机机油底壳下安装一加热器，加热器由并联的四个加热元件组成，加热器与电源接通。在寒冷的季节汽车启动顺利，发动机磨损小，汽车机油加热后，马达转速正常，蓄电池得到有效保护，避免人们用明火烤车，避免烤车的危险。本设计科学合理，实用价值高，适用于各类汽车使用，特别适合于柴油发动机的车辆使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件领域，特别是一种发动机机油加热装置。
背景技术
目前，在寒冷的季节汽车启动存在三点不足，一是开始启动时，需好几次才能启动汽车，这样发动机磨损严重，有时还不能启动；二是启动时，汽车机油比较粘稠，马达转速慢，对蓄电池造成损害，蓄电池得不到保护；三是人们通常用明火烤车，但这存在很大的危险。
实用新型内容
为克服上述缺陷，本实用新型公开了一种发动机机油回执热装置，改善了冬季汽车机油运行环境，保护了发动机，保护了蓄电池，汽车启动顺利。
本实用新型所采用的技术方案是一种发动机机油加热装置，在发动机机油底壳下安装一加热器，加热器由并联的四个加热元件组成，加热器与电源接通，加热元件由陶瓷PCT热敏电阻制作而成。
本实用新型的有益效果是温度高，加热快，安全性高，使用寿命长，在寒冷的季节汽车启动顺利，发动机磨损小，保护了发动机，汽车机油加热后，马达转速正常，蓄电池得到有效保护，避免人们用明火烤车的危险。本设计科学合理，实用价值高，适用于各类汽车使用，特别适合于柴油发动机的车辆使用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型结构示意图，图2为加热元件电路连接图
1、油底壳 2、电源 3、加热器 4、加热元件 5、电线
具体实施方式
如图1、2所示，一种发动机机油加热装置，在发动机机油底壳1下通过电焊安装一加热器3，加热器3由并联的四个加热元件4组成，加热元件4紧贴油底壳1，加热器3的电线5一端与电源2接通，电线5另一端并联加热元件4后接地，加热元件4由陶瓷PCT热敏电阻制作而成。
Claims (1)
1.一种发动机机油加热装置，其特征在于在发动机机油底壳下安装一加热器，加热器由并联的四个加热元件组成，加热器与电源接通，加热元件由陶瓷PCT热敏电阻制作而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200305926U CN201443426U (zh) | 2009-08-03 | 2009-08-03 | 发动机机油加热装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201443426U true CN201443426U (zh) | 2010-04-28 |
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ID=42548103
Family Applications (1)
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| CN2009200305926U Expired - Fee Related CN201443426U (zh) | 2009-08-03 | 2009-08-03 | 发动机机油加热装置 |
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| CN (1) | CN201443426U (zh) |
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2009
- 2009-08-03 CN CN2009200305926U patent/CN201443426U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100428 Termination date: 20120803 |