CN201430758Y - 水田作业机的转向离合装置 - Google Patents
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Abstract
一种水田作业机的转向离合装置,其分别设置在位于水田作业机左右两侧之摆动外壳组件的摆动外壳内部,通过外置手柄对离合机构的操纵来控制动力的切断、接合,从而实现整车的转向功能,工作可靠;又由于将转向离合装置设置在变速箱外部,更方便更换和调整,进一步提高工作可靠性。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种步行型插秧机及水田作业机配件,特别是一种水田作业机之转向离合装置。
背景技术:
目前使用的水田作业机,其转向离合装置大都设置在变速箱内部,更换和调整都不很方便。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种可靠性好,更方便更换和调整的水田作业机之转向离合装置。
解决上述技术问题的技术方案是:一种水田作业机之转向离合装置,分别设置在位于水田作业机左右两侧之摆动外壳组件的摆动外壳内部,该摆动外壳组件安装在变速箱的行走轴的两端,行走轴上空套一个行走离合锥齿轮,它与摆动外壳锥齿轮啮合;行走离合锥齿轮旁紧贴行走离合毂,在行走离合锥齿轮与行走离合毂的接触面处,行走离合锥齿轮与行走离合毂各自开有凸台和缺口,行走离合毂另一端面紧压着行走离合弹簧,行走离合弹簧的弹力将行走离合毂压向行走离合锥齿轮,当行走离合毂转到一定角度后,或是行走离合锥齿轮上的各个凸台嵌入行走离合毂的各个缺口内,或是行走离合毂上的各个凸台嵌入行走离合锥齿轮上的各个缺口内,使行走离合锥齿轮与行走离合毂籍凸台和缺口咬合;行走离合毂内孔开有n条轴向的导向槽,行走轴外表面有n个轴向的导向凸块,在行走离合毂的n条导向槽与行走轴外表面n个导向凸块的作用下,行走离合毂可在行走轴上轴向滑动,同时离合毂可以随着行走轴的转动而转动,n为1~9之间的整数。
其进一步技术方案是:所述的摆动外壳组件上装有行走离合拨叉杆,行走离合拨叉杆穿入行走离合拨叉并与行走离合拨叉紧固,固定在行走离合拨叉上的两个销子卡入行走离合毂径向的槽内,转动行走离合拨叉杆可带动行走离合拨叉拨动离合毂在行走轴上轴向滑动。
本实用新型水田作业机之转向离合装置设置在位于水田作业机左右两侧之摆动外壳组件的摆动外壳内部,通过外置手柄对离合机构的操纵来控制动力的切断、接合,从而实现整车的转向功能,工作可靠;又由于将转向离合装置设置在变速箱外部,更方便更换和调整,进一步提高工作可靠性。
以下,结合附图和实施例,对本实用新型水田作业机之转向离合装置的技术特征作进一步说明。
附图说明:
图1:本实用新型水田作业机的转向离合装置的结构示意图;
图2:图1的A-A剖视图;
图3:本实用新型水田作业机的转向离合装置的安装位置示意图。
图3中,DF表示来自发动机的动力,DCZ表示输出动力至左车轮,DCY表示输出动力至右车轮,图中箭头表示动力的传递走向。
具体实施方式:
如图1-图3,本实用新型水田作业机的转向离合装置分别设置在位于水田作业机变速箱10左右两侧之摆动外壳组件1的摆动外壳内部,该摆动外壳组件安装在变速箱行走轴2的两端,行走轴2上空套一个行走离合锥齿轮3,该行走离合锥齿轮3与摆动外壳锥齿轮4啮合;行走离合锥齿轮3旁边紧贴行走离合毂5,行走离合锥齿轮3与行走离合毂5的贴合面处,行走离合毂5开了三个缺口,行走离合锥齿轮3制造出三个凸台;行走离合毂5另一端面紧压着行走离合弹簧6,行走离合弹簧6的弹力将行走离合毂5压向行走离合锥齿轮3,当行走离合毂5转到一定角度后,行走离合锥齿轮3上的三个凸台嵌入行走离合毂5的三个缺口内,使行走离合毂5与行走离合锥齿轮3咬合;行走离合毂5内孔加工有三条轴向的导向槽,行走轴2外表面有三个轴向的导向凸块,在三条导向槽与三个导向凸块的作用下,行走离合毂5可在行走轴2上轴向滑动,同时离合毂5可以随着行走轴2的转动而转动。
所述的摆动外壳组件1上装有行走离合拨叉杆7,行走离合拨叉杆7穿入行走离合拨叉8与行走离合拨叉8紧固,固定在行走离合拨叉8上的两个销子9卡入行走离合毂5径向的槽内,转动行走离合拨叉杆7可带动行走离合拨叉8拨动离合毂5在行走轴2上轴向滑动。
当插秧机直行时,发动机动力驱动变速箱的行走轴2转动,动力流向是行走轴2→离合毂5→行走离合锥齿轮3→摆动外壳锥齿轮4,最后输出至车轮。
当要使整车左(右)转向时,拉动相应一侧的转向拉索来控制行走离合拨叉杆7转动,从而使行走离合拨叉8摆动,行走离合拨叉8上的销子9推动离合毂5轴向滑移,使行走离合毂5克服行走离合弹簧6弹力而离开行走离合锥齿轮3,让行走离合锥齿轮3的凸台与行走离合毂5的缺口分开,导致空套的行走离合锥齿轮3就不能接受来自行走离合毂5的动力,则摆动外壳锥齿轮4之后就没有动力输入,则左(右)侧的车轮动力被切断,实现插秧机的左(右)转向。
当要恢复直行时,松开转向拉索,离合毂5在离合弹簧6的作用下回位、压回行走离合锥齿轮3,行走离合锥齿轮3上的三个凸台嵌入行走离合毂5的三个缺口内,使行走离合毂5与行走离合锥齿轮3咬合,恢复动力的传递。
以上是本实用新型的最佳实施方式之一。
作为本实用新型实施例的一种变换,所述的行走离合锥齿轮3与行走离合毂5的贴合面处,行走离合毂5上开的缺口数目m还可以减少为1个、2个或增加为3个以上,行走离合锥齿轮3制造出的凸台数目m也相对应地减少为1个、2个或增加为3个以上,一般m的取值范围是1~9之间的整数。
作为本实用新型实施例的又一种变换,在行走离合锥齿轮与行走离合毂的接触面处,除可以是在行走离合毂上开有m个缺口,行走离合锥齿轮对应制造出m个凸台外,也可以是在行走离合锥齿轮上开有m个缺口,在行走离合毂上对应制造出m个凸台;m为1~9之间的整数。
作为本实用新型实施例的又一种变换,所述行走离合毂5内孔加工的轴向的导向槽的条数n还可以减少为1条或2条或增加为3条以上,行走轴2外表面之对应的轴向的导向凸块的条数也可以相应的减少为1条或2条或增加为3条以上,在行走离合毂5内孔导向槽与对应的行走轴2外表面之导向凸块的共同作用下,行走离合毂5可在行走轴2上轴向滑动,同时行走离合毂5可以随着行走轴2的转动而转动,n为1~9之间的整数。。
作为本实用新型实施例的一种变换,所述的行走离合毂5与行走轴2之间的联接也可以是通过花健或是将行走轴外轴部的剖面形状制作为四方形、六边形或其他剖面为三角形或去掉部分的圆形或椭圆形等异径状剖面形状,将行走离合毂5的内表面作成与行走轴外轴部相配合的内接四方形、六边形或其他剖面为三角形或去掉部分的圆形或椭圆形等异径状形状而滑动联接。
Claims (3)
1.一种水田作业机的转向离合装置,其特征在于:该转向离合装置设置在位于水田作业机左右两侧之摆动外壳组件的摆动外壳内部,该摆动外壳组件安装在变速箱的行走轴(2)的两端,行走轴(2)上空套一个行走离合锥齿轮(3),它与摆动外壳锥齿轮(4)啮合;行走离合锥齿轮旁紧贴安装一行走离合毂,在行走离合锥齿轮与行走离合毂的接触面处,行走离合锥齿轮(3)与行走离合毂(5)各自开有凸台和缺口,行走离合毂(5)另一端面紧压着行走离合弹簧(6),行走离合弹簧(6)的弹力将行走离合毂(5)压向行走离合锥齿轮(3),当行走离合毂(5)转到一定角度后,或是行走离合锥齿轮(3)上的各个凸台嵌入行走离合毂(5)的各个缺口内,或是行走离合毂上的各个凸台嵌入行走离合锥齿轮(3)上的各个缺口内,使行走离合锥齿轮与行走离合毂籍凸台和缺口咬合;行走离合毂(5)内孔开有n条轴向的导向槽,行走轴(2)外表面有n个轴向的导向凸块,在行走离合毂(5)的n条导向槽与行走轴(2)外表面n个导向凸块的作用下,行走离合毂(5)可在行走轴(2)上轴向滑动,同时离合毂(5)可以随着行走轴(2)的转动而转动,n为1~9之间的整数。
2.根据权利要求1所述的水田作业机的转向离合装置,其特征在于:在行走离合锥齿轮与行走离合毂的接触面处,行走离合锥齿轮(3)与行走离合毂(5)各自开有凸台和缺口,行走离合锥齿轮与行走离合毂籍凸台和缺口咬合的方式是指:或是行走离合毂(5)开有m个缺口,行走离合锥齿轮(3)对应制造出m个凸台,或是行走离合锥齿轮(3)开有m个缺口,行走离合毂(5)对应制造出m个凸台;m为1~9之间的整数。
3.根据权利要求1或2所述的水田作业机的转向离合装置,其特征在于:所述的摆动外壳组件(1)上装有行走离合拨叉杆(7),行走离合拨叉杆(7)穿入行走离合拨叉(8)与行走离合拨叉(8)紧固,固定在行走离合拨叉(8)上的两个销子(9)卡入行走离合毂(5)径向的槽内,转动行走离合拨叉杆(7)可带动行走离合拨叉(8)拨动离合毂(5)在行走轴(2)上轴向滑动。
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