CN201425246Y - 一种简易交通警示灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种简易交通警示灯，包括中空的支撑杆，支撑杆的上端设有爆闪信号灯，支撑杆的下端设有配电箱，配电箱内设有充电式蓄电池和逆变控制器，在支撑杆的顶端设置有风力发电机，风力发电机与充电式蓄电池导线连接；这样风力发电机能把风能转化为电能，在雷暴雨等恶劣天气能源源不断地给充电式蓄电池供电，解决了目前的简易交通警示灯在雷暴雨等恶劣天气，在固定式交通警示灯失去其指示信号的功能的临时指示作用时，由于蓄能和转化的光能有限，使得指示信号时间较短的问题。因此本实用新型是一种不受雷暴雨天气的限制，具有指示信号时间较长的简易交通警示灯。

Description

一种简易交通警示灯
技术领域
本实用新型涉及交通警示灯，具体涉及一种简易交通警示灯。
背景技术
交通警示灯是为了道路交通定时定向流动的指挥信号系统，常设的交通警示灯为固定式的，由电网电源供电。但是由于如停电、风雨导致损坏等各种原因，固定式交通警示灯失去其指示信号的功能，为了便于道路交通的有序进行，交警部门就要用简易交通警示灯临时替代，简易交通警示灯包括中空的支撑杆，支撑杆的上端设有爆闪信号灯，支撑杆的下端设有配电箱和脚架，配电箱内设有充电式蓄电池和逆变控制器等，为了防止蓄电池电能供应不足，目前的简易交通警示灯在支撑杆上还设有太阳能电池板，太阳能电池板与充电式蓄电池导线连接，这样在使用时太阳能电池板就能不断给充电式蓄电池供电，但固定式交通警示灯往往是在雷暴雨天气下受到损坏，受天气的影响，光能不足，简易交通警示灯中太阳能电池板的功能得不到发挥，因此目前的简易交通警示灯的指示信号时间就较短。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不受雷暴雨天气的限制，具有指示信号时间较长的简易交通警示灯。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种简易交通警示灯，包括中空的支撑杆，所述支撑杆的上端设有爆闪信号灯，所述支撑杆的下端设有配电箱，所述配电箱内设有充电式蓄电池和逆变控制器，在所述支撑杆的顶端设置有风力发电机，所述风力发电机与所述充电式蓄电池导线连接。
所述风力发电机包括与所述支撑杆连接的电机轴，所述电机轴上设置有电机、至少三根的上叶柄和下叶柄，每根相对应的所述上叶柄与所述下叶柄之间设置有螺旋型叶片。该结构的风力发电机为垂直式风力发电机，具有质轻、稳定和风向改变适应性强的优点。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于一种简易交通警示灯，包括中空的支撑杆，支撑杆的上端设有爆闪信号灯，支撑杆的下端设有配电箱，配电箱内设有充电式蓄电池和逆变控制器，在支撑杆的顶端设置有风力发电机，风力发电机与充电式蓄电池导线连接；这样风力发电机能把风能转化为电能，在雷暴雨等恶劣天气能源源不断地给充电式蓄电池供电，解决了目前的简易交通警示灯在雷暴雨等恶劣天气，在固定式交通警示灯失去其指示信号的功能的临时指示作用时，由于蓄能和转化的光能有限，使得指示信号时间较短的问题。因此本实用新型是一种不受雷暴雨天气的限制，具有指示信号时间较长的简易交通警示灯。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示的一种简易交通警示灯，包括中空的支撑杆1，支撑杆1的上端爆闪信号灯2，伸缩式支撑杆1的下端设有配电箱3和脚架7，配电箱3内设有充电式蓄电池4和逆变控制器5，在支撑杆1的顶端设置有垂直式风力发电机6，风力发电机6与充电式蓄电池4导线连接，风力发电机6的结构包括与伸缩式支撑杆1轴接的电机轴61，电机轴61上设置有电机62、相对应的三根的上叶柄63和三根的下叶柄64，每根相对应的上叶柄63与下叶柄64之间设置有螺旋型叶片65，即上叶柄63与下叶柄64为错位相对应，这样叶片65就成为螺旋型，该垂直式风力发电机对风向要求不高，各风向的风力都能使该垂直式风力发电机动转，且该垂直式风力发电机质轻，对风速的要求也较低，所以易把风能转化为电能。

Claims (2)

1、一种简易交通警示灯，包括中空的支撑杆，所述支撑杆的上端设有爆闪信号灯，所述支撑杆的下端设有配电箱，所述配电箱内设有充电式蓄电池和逆变控制器，其特征在于在所述支撑杆的顶端设置有风力发电机，所述风力发电机与所述充电式蓄电池导线连接。
2、如权利要求1所述的一种简易交通警示灯，其特征在于所述风力发电机包括与所述支撑杆连接的电机轴，所述电机轴上设置有电机、至少三根的上叶柄和下叶柄，每根相对应的所述上叶柄与所述下叶柄之间设置有螺旋型叶片。
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