CN201420543Y - 双井抽油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双井抽油机,包括机架、减速器和电机,减速器和电机均安装在机架上,电机连接并驱动减速器,减速器的输出轴通过曲柄连杆机构连接一滑块,该滑块导向滑动安装在一位于减速器一侧边的水平导轨上,该滑块的两侧分别设置一套抽油装置,每套抽油装置包括一立柱,立柱的外侧上端安装定滑轮,该定滑轮上穿绕一前端固装有抽油杆的钢丝绳,钢丝绳的后端固装在滑块上。本实用新型是一种设计合理、使用方便、可降低成本、减少能耗的双井抽油机,使用本双井抽油机可以同时对两口井进行石油抽取工作,极大地提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及抽油设备领域,尤其是一种双井抽油机。
背景技术
抽油机是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机”,其通过加压的办法使石油出井。“磕头机”即游离式抽油机是油田广泛应用的传统设备,其曲柄带以配重,平衡式带动抽油杆,驱动井下抽油泵做固定周期的上下往复运动,把井下的油送到地面,其他类型的抽油机也是在此基础上不断改进创新而成,现有的各种类型抽油机受结构限制,每台抽油机只能对单口井进行石油开采,不能同时对两口井进行抽油,如果对两口井进行开采,那就只能使用两台抽油机,因此造成设备资金投入多、成本高、能耗大、工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种既可以降低设备成本投入、降低能耗、提高工作效率,还可以同时对两口井进行石油开采的双井抽油机。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种双井抽油机,包括机架、减速器和电机,减速器和电机均安装在机架上,电机连接并驱动减速器,其特征在于:减速器的输出轴通过曲柄连杆机构连接一滑块,该滑块导向滑动安装在一位于减速器一侧边的水平导轨上,该滑块的两侧分别设置一套抽油装置,每套抽油装置包括一立柱,立柱的外侧上端安装定滑轮,该定滑轮上穿绕一前端固装有抽油杆的钢丝绳,钢丝绳的后端固装在滑块上。
而且,所述的每个定滑轮上穿绕的钢丝绳为1~2根。
而且,滑块上端分别制出与钢丝绳相应个数的钢丝绳固定孔,每根钢丝绳穿装在钢丝绳固定孔内,并通过卡子固定在滑块上。
而且,所述滑块底板的下底面制出两个对称的轨道槽,滑块通过该轨道槽导向安装在水平导轨上;滑块内部有一储油腔,滑块的侧壁制出与储油腔连接的注油孔,滑块的底板轨道槽内有与储油腔连接的出油孔。
而且,所述的滑块内穿装一固定轴,该固定轴的两端向外延伸至滑块两侧壁的外侧,该固定轴的两端部均通过曲柄连杆机构与减速器的输出轴相连接。
而且,所述的曲柄连杆机构包括相互铰接的连杆和曲柄,曲柄的另一端安装在减速器的输出轴上,连杆的另一端与滑块的固定轴相铰接。
而且,水平导轨安装在位于立柱与减速器之间的水平导轨支撑架上。
本实用新型的优点和有益效果为:
1.本双井抽油机在两个井口旁分别设置一套抽油装置,该抽油装置连接在一滑块上,该滑块导向滑动安装在一水平导轨上,滑块通过曲柄连杆机构与减速器的输出轴相连接。当减速器运动时,曲柄连杆机构带动滑块进行左右往复运动,因此滑块两端所连接的抽油杆交替上升或下降,即可同时对两口井进行石油开采。
2.由于采用一台本双井抽油机即可对两口井同时进行石油开采,因此既提高了工作效率,又减少了机器设备的投入,还可以降低能耗。此外,原有减速器仍可以使用,可以起到降低生产成本的作用。
3.本实用新型是一种设计合理、使用方便、可降低成本、减少能耗的双井抽油机,使用本双井抽油机可以同时对两口井进行石油抽取工作,极大地提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型滑块的剖视图(省略固定轴);
图3是图1的俯视图;
图4是另一实施例的俯视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种双井抽油机,包括机架17、减速器12和电机19,减速器和电机均安装在机架上,电机连接减速器的输入轴16,并驱动减速器运动。减速器上安装有刹车保险装置15。机架上表面还安装有刹车装置18和配电箱20。本抽油机连接采油树1和抽油杆2,抽油杆轴向安装在采油树内,抽油杆的上端固装钢丝绳。由于以上为现有技术,在此不再对其结构及连接关系进行赘述。
本实用新型的创新点在于:减速器的输出轴通过曲柄连杆机构连接一滑块8,该滑块导向滑动安装在一位于减速器一侧边的水平导轨6上。其具体结构为:滑块两侧壁所制的固定轴孔27内穿装一固定轴9,该固定轴水平设置且与水平导轨方向垂直,该固定轴的两端向外延伸至滑块两侧壁的外侧,该固定轴的两端部均通过曲柄连杆机构与减速器的输出轴相连接。所述的曲柄连杆机构包括相互铰接的连杆11和曲柄14,曲柄的另一端安装在减速器的输出轴13上,连杆的另一端与滑块的固定轴相铰接。
滑块底板30的下底面制出两个对称的轨道槽31,滑块通过该轨道槽导向安装水平导轨上。滑块内部有一储油腔26,滑块的一侧壁制出一个与储油腔相连通的注油孔25,滑块的底板轨道槽内有与储油腔连接的出油孔29,出油孔数量不限。该出油孔与滑块的轨道槽连通的结构可以起到润滑作用。
滑块的两侧分别设置安装一套与滑块和减速器在同一水平线上的抽油装置,每套抽油装置包括一竖直的立柱,立柱的外侧上端安装定滑轮,该定滑轮上穿绕一前端固装有抽油杆的钢丝绳,钢丝绳的后端固装在滑块上。
如图1所示,其具体结构为:在机架两侧的井口旁分别设置立柱5和22,该两个立柱旁分别设置有可以对立柱起到支撑作用的导轨支撑架7和支撑梁21,该导轨支撑架位于立柱与减速器之间,导轨支撑架和支撑梁直接固定在地面上。水平导轨安装在位于立柱与减速器之间的导轨支撑架上表面。两个立柱的外侧上端均安装一定滑轮3和23,该两个定滑轮上分别穿绕一钢丝绳4和10,该钢丝绳的前端分别固装一个抽油杆,钢丝绳的后端均固装在滑块上。其具体安装结构为:滑块上端制有钢丝绳固定孔28,钢丝绳的后端均穿装在钢丝绳固定孔内,并通过卡子24固定。每个定滑轮上穿绕的钢丝绳为1~2根。为了增加强度,保证连接的牢固性,如图4所示,每个抽油杆上均固装两根钢丝绳,该两根钢丝绳均绕过定滑轮安装在滑块上端所制的钢丝绳固定孔内。为了能满足多根钢丝绳的安装需要,在滑块上分别制出与钢丝绳个数相对应个数的钢丝绳固定孔。
本实用新型的工作原理是:
电机驱动减速器运动,减速器的输出轴驱动曲柄连杆机构运动,滑块在曲柄连杆机构的作用下进行左右水平移动,因此位于滑块两侧的抽油杆即可向下或者向上交替运动,驱动井下抽油泵做固定周期的上下往复运动,进行石油开采。
Claims (7)
1、一种双井抽油机,包括机架、减速器和电机,减速器和电机均安装在机架上,电机连接并驱动减速器,其特征在于:减速器的输出轴通过曲柄连杆机构连接一滑块,该滑块导向滑动安装在一位于减速器一侧边的水平导轨上,该滑块的两侧分别设置一套抽油装置,每套抽油装置包括一立柱,立柱的外侧上端安装定滑轮,该定滑轮上穿绕一前端固装有抽油杆的钢丝绳,钢丝绳的后端固装在滑块上。
2、根据权利要求1所述的双井抽油机,其特征在于:所述的每个定滑轮上穿绕的钢丝绳为1~2根。
3、根据权利要求1所述的双井抽油机,其特征在于:滑块上端分别制出与钢丝绳相应个数的钢丝绳固定孔,每根钢丝绳穿装在钢丝绳固定孔内,并通过卡子固定在滑块上。
4、根据权利要求1所述的双井抽油机,其特征在于:所述滑块底板的下底面制出两个对称的轨道槽,滑块通过该轨道槽导向安装在水平导轨上;滑块内部有一储油腔,滑块的侧壁制出与储油腔连接的注油孔,滑块的底板轨道槽内有与储油腔连接的出油孔。
5、根据权利要求1所述的双井抽油机,其特征在于:所述的滑块内穿装一固定轴,该固定轴的两端向外延伸至滑块两侧壁的外侧,该固定轴的两端部均通过曲柄连杆机构与减速器的输出轴相连接。
6、根据权利要求5所述的双井抽油机,其特征在于:所述的曲柄连杆机构包括相互铰接的连杆和曲柄,曲柄的另一端安装在减速器的输出轴上,连杆的另一端与滑块的固定轴相铰接。
7、根据权利要求1所述的双井抽油机,其特征在于:水平导轨安装在位于立柱与减速器之间的水平导轨支撑架上。
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CN107605409A (zh) * | 2017-10-10 | 2018-01-19 | 中石化四机石油机械有限公司 | 一种海洋钻修井机底座移动装置及移动方法 |
CN109236242A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-01-18 | 西安石油大学 | 一种对心曲柄滑块机构双井抽油机 |
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