CN201419747Y - 摩托车、电动自行车滑动靠背 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车、电动自行车滑动靠背,主要由置于摩托车或电动自行车坐垫两侧面的两条导轨和置于坐垫上方连接两条导轨的靠背连接构成,其中导轨上设有滑槽,靠背两侧的支撑臂下端分别安装有带动靠背一起联动的滑轮,两个滑轮分别置于两条导轨上的滑槽中滑动配合。本实用新型结构简单、使用方便,可根据驾驶者习惯及胖瘦程度随意调整靠背位置,使得驾驶者腰部得到很好的支撑,减轻驾驶者身体疲劳,降低因驾驶疲劳带来的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可以滑动的摩托车、电动自行车滑动靠背。
背景技术
目前市场中销售的大多数摩托车、电动自行车没有靠背,少数有靠背的,但是其靠背固定在坐垫的最后方,不能前后移动,而驾驶者胖瘦不一,在坐垫上坐的位置习惯也有所不同,驾驶者驾驶时没有靠背,腰背部没有靠背支撑,及其容易疲劳,给驾驶带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构简单,使用方便,可根据驾驶者习惯及胖瘦程度随意调整靠背位置,供驾驶者腰部支撑的摩托车、电动自行车滑动靠背。
为能达到上述目的,所采用的技术方案是:一种摩托车、电动自行车滑动靠背,主要由置于摩托车或电动自行车坐垫两侧面的两条导轨和置于坐垫上方连接两条导轨的靠背连接构成,其中导轨上设有滑槽,靠背两侧的支撑臂下端分别安装有带动靠背一起联动的滑轮,两个滑轮分别置于两条导轨上的滑槽中滑动配合。
所述导轨上滑槽的下边沿内侧开有至少两个以上的固定凹口,固定凹口之间等距分布。
所述靠背两侧的支撑臂上开有供提升杆移动提升的凹槽,支撑臂外侧设有固定杆,固定杆靠近导轨的一端设有与固定凹口配合的固定柱,两端穿过凹槽的提升杆与固定柱之间连接有拉线和弹簧。
所述固定杆的长度大于固定凹口的长度,固定柱的长度小于固定凹口的长度。
所述导轨两端端头设有将导轨固定于摩托车或电动自行车坐垫两侧的导轨固定螺母。
本实用新型结构简单、使用方便,可根据驾驶者习惯及胖瘦程度随意调整靠背位置,使得驾驶者腰部得到很好的支撑,减轻驾驶者身体疲劳,降低因驾驶疲劳带来的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型安装示意图;
图中:1-导轨、2-滑槽、3-靠背、4-滑轮、5-固定凹口、6-导轨固定螺母、7-弹簧、8-固定柱、9-拉线、10-提升杆、11-固定杆、12-凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
如图1、2所示,一种摩托车、电动自行车滑动靠背,主要由置于摩托车或电动自行车坐垫两侧面的两条导轨1和置于坐垫上方连接两条导轨1的靠背3连接构成,其中导轨1上设有滑槽2,靠背3两侧的支撑臂下端分别安装有带动靠背3一起联动的滑轮4,两个滑轮4分别置于两条导轨1上的滑槽2中滑动配合。
如图1所示,所述导轨1上滑槽2的下边沿内侧开有至少两个以上的固定凹口5,固定凹口5之间等距分布。
如图1所示,所述靠背3两侧的支撑臂上开有供提升杆10移动提升的凹槽12,支撑臂外侧设有固定杆11,固定杆11靠近导轨1的一端设有固定凹口5配合的固定柱8,两端穿过凹槽12的提升杆10与固定柱8之间连接有拉线9和弹簧7。
如图1所示,所述固定杆11的长度大于固定凹口5的长度,固定柱8的长度小于固定凹口5的长度。
如图1所示,所述导轨1两端端头设有将导轨固定于摩托车或电动自行车坐垫两侧的导轨固定螺母6。
使用时,向上提升提升杆10的同时带动拉线9,从而提升固定柱8,使得固定柱8脱离固定凹口5,移动靠背3在滑槽2内滑动,大致移动至合适的位置后放下提升杆10,再轻微移动靠背,使得固定柱8正对固定凹口5,在重力和弹簧7的作用下固定柱8落下回位,便将靠背3固定了。
Claims (5)
1.一种摩托车、电动自行车滑动靠背,其特征在于:主要由置于摩托车或电动自行车坐垫两侧面的两条导轨(1)和置于坐垫上方连接两条导轨(1)的靠背(3)连接构成,其中导轨(1)上设有滑槽(2),靠背(3)两侧的支撑臂下端分别安装有带动靠背(3)一起联动的滑轮(4),两个滑轮(4)分别置于两条导轨(1)上的滑槽(2)中滑动配合。
2.根据权利要求1所述的摩托车、电动自行车滑动靠背,其特征在于:所述导轨(1)上滑槽(2)的下边沿内侧开有至少两个以上的固定凹口(5),固定凹口(5)之间等距分布。
3.根据权利要求1所述的摩托车、电动自行车滑动靠背,其特征在于:所述靠背(3)两侧的支撑臂上开有供提升杆(10)移动提升的凹槽(12),支撑臂外侧设有固定杆(11),固定杆(11)靠近导轨(1)的一端设有固定凹口(5)配合的固定柱(8),两端穿过凹槽(12)的提升杆(10)与固定柱(8)之间连接有拉线(9)和弹簧(7)。
4.根据权利要求3所述的摩托车、电动自行车滑动靠背,其特征在于:所述固定杆(11)的长度大于固定凹口(5)的长度,固定柱(8)的长度小于固定凹口(5)的长度。
5.根据权利要求1所述的摩托车、电动自行车滑动靠背,其特征在于:所述导轨(1)两端端头设有将导轨固定于摩托车或电动自行车坐垫两侧的导轨固定螺母(6)。
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Publications (1)
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CN201419747Y true CN201419747Y (zh) | 2010-03-10 |
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Family Applications (1)
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CN2009200814593U Expired - Fee Related CN201419747Y (zh) | 2009-06-04 | 2009-06-04 | 摩托车、电动自行车滑动靠背 |
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CN (1) | CN201419747Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105411239A (zh) * | 2015-12-22 | 2016-03-23 | 苏州频发机电科技有限公司 | 一种可移动的智能椅 |
CN111516783A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-08-11 | 安徽理工大学 | 一种用于非机动车的安全辅助装置 |
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2009
- 2009-06-04 CN CN2009200814593U patent/CN201419747Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105411239A (zh) * | 2015-12-22 | 2016-03-23 | 苏州频发机电科技有限公司 | 一种可移动的智能椅 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100310 Termination date: 20110604 |