CN201415654Y - 车用救生装置 - Google Patents

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Abstract

一种车用救生装置，其特征在于：包括一个固定在汽车顶壁和侧壁交界处的内部有气源通道的氧气罩底座、和氧气罩底座配合卡接的氧气罩外罩、放置在汽车侧壁、行李箱或角落的气源、连接气源出气口至气罩外罩出气口的输氧管、设置在汽车底座下部的救生衣；本实用新型的突出优点是：在汽车落水等致人缺氧的紧急情况下，为车上人员立即提供充足氧气，使落水者摆脱缺氧状态，缓解恐惧心理，使落水者有充足的时间和清醒的头脑穿上救生衣等待救援或自行逃生，或在因疾病或自然条件恶劣导致的车上人员缺氧时提供氧气；本实用新型结构简单，取下氧气罩吸氧的过程快速方便，在不使用时氧气通道关闭，节约气源，结构简单、成本低廉，有较广阔的应用前景。

Description

车用救生装置
技术领域
本实用新型涉及一种车用救生装置。
背景技术
当汽车不慎落水时，车上的人员会很快陷入缺氧状态，即使车上有救生衣也会因为落水者缺氧、心理恐惧而手忙脚乱，如果这时车上有立即可以获得的充足氧气，则可保证落水者避免缺氧的状态，缓解恐惧心理，有充足的时间穿上救生衣等待救援或自行逃生；在因疾病或自然条件恶劣导致的车上人员缺氧情况下，车上人员也需要及时吸入氧气。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种在紧急情况下为汽车落水者提供氧气、使落水者在氧气充足的情况下穿上救生衣等待救援或自行逃生、或在因疾病或自然条件恶劣导致的车上人员缺氧时提供氧气的车用救生装置。
本实用新型的发明目的是通过实施下述技术方案实现的：
一种车用救生装置，包括一个固定在汽车顶壁和侧壁交界处的内部有气源通道的氧气罩底座、和氧气罩底座配合卡接的氧气罩外罩、放置在汽车侧壁、行李箱或角落的气源、连接气源出气口至氧气罩外罩出气口的输氧管、设置在汽车底座下部的救生衣。
作为优选：所述的氧气罩底座包括氧气罩底座底板、底板上的垫圈、垫圈上端的内部有气源通道的胶垫、胶垫上部的内部有和气阀形状适配的气源通道的自制螺母，螺母表面的一个可上下运动实现胶垫内部气源通道闭合的气阀，气阀顶端的固定在支架上并绕轴旋转的带复位机构的压板、胶垫内部气源通道连接的输气管、气源出气口连接至氧气罩底座内部气源通道的进气管。
作为优选：所述的氧气罩外罩的内圈内安装有气嘴块转轴支架，可绕气嘴块转轴旋转的带复位机构的气嘴块，气嘴块上设有气嘴，气嘴的出气口设有和输气管连通的输氧管。
使用方法是：无意外情况发生时将氧气罩外罩卡在氧气罩底座上，氧气罩底座的压板受氧气罩外罩的压力作用向下压压板，带动气阀向下移动堵住气源通道，输气管无氧气或空气输出，氧气罩外罩的气嘴块受氧气罩底座的挤压作用而在氧气罩外罩内部处于水平位置。
遇到紧急情况时，摘下氧气罩外罩，氧气罩底座的压板向上复位，气阀向上移动复位，气源通道畅通，从气源出来的氧气或空气经进气管和输气管进入气嘴，由于无氧气罩底座的挤压，气嘴块弹簧复位向上翻转，气嘴块翻转到氧气罩外罩外部并垂直于氧气罩外罩，使用者通过气嘴获得氧气或空气，便于在不缺氧的状态下有充足的时间拿出并穿好座椅下的救生衣，等待救援，此外也可在因疾病或自然条件恶劣导致的车上人员缺氧时提供氧气。
本实用新型的突出优点是：在汽车落水等致人缺氧的紧急情况下，为车上人员立即提供充足氧气或空气，使落水者摆脱缺氧状态，缓解恐惧心理，使落水者有充足的时间和清醒的头脑穿上救生衣等待救援或自行逃生，也可在因疾病或自然条件恶劣导致的车上人员缺氧情况下为车上人员提供氧气；本使用新型结构简单，取下氧气罩吸氧的过程快速方便，在不使用时氧气通道关闭，节约气源，结构简单、成本低廉，有较广阔的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的氧气罩底座主视图
图2为本实用新型的氧气罩底座俯视图
图3为本实用新型的氧气罩外罩内部示意图
图4为本实用新型的氧气罩外罩在吸氧状态气嘴块弹出时的侧视图。
图中标记：1为氧气罩底座底板，2为支架，3为压板，4为气阀，5为自制螺母，6为胶垫，7为气源通道，8为胶垫，9为垫圈，10为输气管，11为进气管，12为螺孔，13为氧气罩外罩，14为氧气罩外罩内圈，15为气嘴块转轴支架，16为气嘴块转轴，17为气嘴，18为气嘴块。
具体实施方式
如图1所示：一种车用救生装置，包括一个固定在汽车顶壁和侧壁交界处的内部有气源通道的氧气罩底座、和氧气罩底座配合卡接的氧气罩外罩、放置在汽车侧壁、行李箱或角落的气源、连接气源出气口至氧气罩外罩出气口的输氧管、设置在汽车底座下部的救生衣，气源灌满了供人呼吸的氧气或空气。
如图2所示：所述的氧气罩底座，包括氧气罩底座底板1、底板上的垫圈9、垫圈上端的内部有气源通道7的胶垫8、胶垫上部的内部有供气阀4上下运动的气源通道7的自制螺母5，螺母表面有一个气阀4，气阀4的上下运动实现胶垫8内部气源通道7的闭合，气阀的顶端为压板3，压板固定在支架2上并绕轴旋转，压板3下有弹簧复位机构，在不受压力状态时压板3向上旋转复位；氧气罩底座上有螺纹孔12，通过螺钉固定在汽车顶壁和侧壁交接处，胶垫8内部气源通道7连接输气管10、气源出气口通过进气管11连通至氧气罩底座内部气源通道7。
如图3所示：所述的氧气罩外罩的内圈14内安装有气嘴块转轴支架15，气嘴块18可绕气嘴块转轴16旋转，气嘴块18下方带弹簧复位机构，在不受压力时气嘴块18向上翻转至氧气罩外罩外部与氧气罩外罩垂直，气嘴块18上设有气嘴17，气嘴17的出气口设有和输气管10连通的缠绕在氧气罩外罩内圈与外圈之间的输气管10。
使用方法是：无意外情况发生时将氧气罩外罩13卡在氧气罩底座上，氧气罩底座的压板3受氧气罩外罩13的压力作用向下压压板3，带动气阀4向下移动堵住气源通道7，输气管10无氧气或空气输出，氧气罩外罩的气嘴块18受氧气罩底座的挤压作用而在氧气罩外罩内部处于水平位置；
遇到紧急情况时，摘下氧气罩外罩13，氧气罩底座的压板3向上复位，气阀4向上移动复位，气源通道7畅通，从气源出来的氧气或空气经进气管11和输气管10进入气嘴17，由于无氧气罩底座的挤压，气嘴块18弹簧复位向上翻转，气嘴块18翻转到氧气罩外罩外部并垂直于氧气罩外罩，使用者通过气嘴17获得氧气或空气，在不缺氧的状态下有充足的时间拿出并穿好座椅下的救生衣，等待救援或自行逃生；也可在因疾病或自然条件恶劣导致的车上人员缺氧情况下为车上人员提供氧气。

Claims (3)

1、一种车用救生装置，其特征在于：包括一个固定在汽车顶壁和侧壁交界处的内部有气源通道的氧气罩底座、和氧气罩底座配合卡接的氧气罩外罩、放置在汽车侧壁、行李箱或角落的气源、连接气源出气口至氧气罩外罩出气口的输氧管、设置在汽车底座下部的救生衣。
2、根据权利要求1所述的车用救生装置，其特征在于：所述的氧气罩底座包括氧气罩底座底板(1)、底板上的垫圈(9)、垫圈上端的内部有气源通道(7)的胶垫(8)、胶垫上部的内部有和气阀(4)形状适配的气源通道(7)的自制螺母(5)，螺母表面的一个可上下运动实现胶垫(8)内部气源通道(7)开合的气阀(4)，气阀顶端的固定在支架(2)上并绕轴旋转的带复位机构的压板(3)、胶垫(8)内部气源通道(7)连接的输气管(10)、气源出气口连接至氧气罩底座内部气源通道(7)的进气管(11)。
3、根据权利要求1或2所述的车用救生装置，其特征在于：所述的氧气罩外罩的内圈(14)内安装有气嘴块转轴支架(15)，可绕气嘴块转轴(16)旋转的带复位机构的气嘴块(18)，气嘴块(18)上设有气嘴(17)，气嘴(17)的出气口设有和输气管(10)连通的输氧管。
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