CN201412501Y - T形减摩功能橡塑复合型活塞 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气压及液压缸活塞。该T形减摩功能橡塑复合型活塞，具有良好的回弹性、耐磨损、抗冲击、抗撕裂、抗疲劳性能，结构简单，装配方便，使用寿命长。该T形减摩功能橡塑复合型活塞(1)包括高弹性橡塑体(2)、减摩剂共混橡塑体(6)及骨架(3)。高弹性橡塑体(2)复合在骨架(3)的表面上，起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混橡塑体(6)复合在高弹性橡塑体(2)表面上，起减摩、减震、活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，上述三者采用压制硫化或热塑注射工艺形成一体，骨架(3)用以保证活塞具有足够的强度和刚度并作为高弹性橡塑体(2)和减摩剂共混橡塑体(6)的支撑骨架。上述高弹性橡塑体(2)可使用橡胶体、热塑性弹性体TPE或橡塑改性体，减摩剂共混弹性体(6)为添加了减摩剂的共混橡塑弹性体或添加了减摩剂的共混热塑性弹性体TPE，骨架(3)可使用金属、金属合金或工程塑料。

Description

T形减摩功能橡塑复合型活塞

(一)技术领域：

本实用新型涉及气压及液压缸活塞，具体是可用于各类气动、液动设备活塞缸活塞。

(二)背景技术：

现有气动、液动设备活塞缸活塞，一种方式是包括O型橡胶密封圈二件、L型橡胶密封圈四件、活塞碗二件及定位圆环二件共十件组成，另一种方式是包括骨架及复合在骨架外的单一橡塑体构成。其主要作用是传递气体或液体的压力系统能量，并起着动态密封作用。现有气动、液动设备活塞缸用活塞一方面加工费用高，装配极其繁锁、复杂，另一方面，活塞在工作时，压缩流体通过管路进入缸体作用于活塞，通过活塞传递气体或液体的压力系统能量，活塞在活塞缸内作相对往复运动，在运动过程中，活塞与缸体内筒相互间产生摩擦，由于其摩擦系数大，导致启动压力高，活塞中的橡胶密封圈耐磨性较差，磨损快，寿命短，一般不超过三个月。

(三)实用新型内容：

本实用新型的目的就是提供一种能显著改善气动、液动设备活塞缸活塞综合性能，使用寿命长的气动、液动设备活塞缸活塞。

T形减摩功能橡塑复合型活塞，包括活塞，所述活塞是由骨架和复合在骨架外的复合层橡塑体构成。

所述橡塑体为复合层结构，复合在骨架外表面上的橡塑体为高弹性橡塑体，复合在高弹性橡塑体外园表面上的橡塑体为减摩剂共混弹性体。

所述骨架为一种圆环状结构。

所述骨架由金属、金属合金或工程塑料构成。

所述高弹性橡塑体为橡胶体、热塑性弹性体(TPE)或橡塑改性体中的一种。

所述减摩剂共混弹性体6为添加了减摩剂的共混橡塑弹性体或添加了减摩剂的共混热塑性弹性体(TPE)。

所述减摩剂共混弹性体外园截面形状为唇状结构。

本实用新型由于采用复合层橡塑体与骨架复合成一体的整体活塞，结构变得极为简单，加工制造及装配变得非常容易，成本低，耐偏心性强，寿命长；复合在骨架外表面上的橡塑体为高弹性橡塑体，接触应力大，压缩性和回弹性能好，工艺性能好；由于复合在高弹性橡塑体外园表面上的橡塑体为减摩剂共混弹性体，该减摩剂共混弹性体，一方面由于采用了减摩材料，耐磨损性能极佳，另一方面，其外园截面形状采用了唇状形状，自封性极好；骨架用以保证活塞有足够的强度和刚度并作为复合在骨架上的橡塑体的支撑骨架。经试用，使用寿命较以往活塞有很大的提高，完全满足气动、液动设备活塞缸活塞的使用要求，用户普遍反映良好。

(四)附图说明：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是图1中本实用新型的第一个实施例的部分立面剖视图；

图3是图1中本实用新型的第二个实施例剖视图；

图4是图1中本实用新型的第三个实施例剖视图；

图5是图1中本实用新型的第四个实施例剖视图；

图6是图1中本实用新型的第四个实施例A向视图；

图7是图1中本实用新型的第五个实施例剖视图；

图8是图1中本实用新型的第六个实施例剖视图；

图9是图1中本实用新型的第八个实施例剖视图；

图10是图1中本实用新型的第九个实施例剖视图；

(五)具体实施方式：

参见图1～图10，本实用新型T形减摩功能橡塑复合型活塞由骨架3和复合在骨架外的复合层橡塑体构成，并形成一体。复合层橡塑体由复合在骨架外表面上的高弹性橡塑体2及复合在高弹性橡塑体外园表面上的减摩剂共混弹性体6组成，高弹性橡塑体2起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混弹性体6起减摩、减震及活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，骨架3用以保证活塞有足够的强度和刚度并作为复合在骨架上的橡塑体的支撑骨架。活塞1的外圆表面与缸体内壁5采用过盈配合，活塞1的内孔与活塞杆4采用间隙配合。上述骨架材料可使用金属、金属合金或工程塑料，所述高弹性橡塑体可使用橡胶体、热塑性弹性体(TPE)或橡塑改性体，所述减摩剂共混弹性体6为添加了减摩剂的共混橡塑弹性体或添加了减摩剂的共混热塑性弹性体(TPE)。

由于不同的场合对活塞的要求不同，对于复合层橡塑体的复合方式包括高弹性橡塑体的形状及减摩剂共混弹性体的唇形形状有不同的具体实施方式。

图2中示出的是图1的第一种实施方式，即高弹性橡塑体2复合在骨架3的表面上，起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混弹性体6复合在高弹性橡塑体2的外园表面上，起减摩、减震及活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，图2中示出了高弹性橡塑体及减摩剂共混弹性体形状。

图3中示出的是图1的第二种实施方式，即高弹性橡塑体2复合在骨架3的表面上，起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混弹性体6复合在高弹性橡塑体2的外园表面上，起减摩、减震及活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，图3中示出了高弹性橡塑体及减摩剂共混弹性体形状。

图4中示出的是图1的第三种实施方式，即高弹性橡塑体2复合在骨架3的表面上，起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混弹性体6复合在高弹性橡塑体2的外园表面上，起减摩、减震及活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，图4中示出了高弹性橡塑体及减摩剂共混弹性体形状。

图5～图6中示出的是图1的第四种实施方式，即高弹性橡塑体2复合在骨架3的表面上，起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混弹性体6复合在高弹性橡塑体2的外园表面上，起减摩、减震及活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，图5中示出了高弹性橡塑体及减摩剂共混弹性体截面形状，图6中示出了高弹性橡塑体及减摩剂共混弹性体端面形状。

图7中示出的是图1的第五种实施方式，即高弹性橡塑体2复合在骨架3的表面上，起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混弹性体6复合在高弹性橡塑体2的外园表面上，起减摩、减震及活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，图7中示出了高弹性橡塑体及减摩剂共混弹性体形状。

图8中示出的是图1的第六种实施方式，即高弹性橡塑体2复合在骨架3的表面上，起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混弹性体6复合在高弹性橡塑体2的外园表面上，起减摩、减震及活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，图8中示出了高弹性橡塑体及减摩剂共混弹性体形状。

图9中示出的是图1的第七种实施方式，即高弹性橡塑体2复合在骨架3的表面上，起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混弹性体6复合在高弹性橡塑体2的外园表面上，起减摩、减震及活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，图9中示出了高弹性橡塑体及减摩剂共混弹性体形状。

图10中示出的是图1的第八种实施方式，即高弹性橡塑体2复合在骨架3的表面上，起缓冲、减震、唇口密封补偿及活塞内孔部分与活塞杆之间的静态密封作用，减摩剂共混弹性体6复合在高弹性橡塑体2的外园表面上，起减摩、减震及活塞外园部分与缸体内壁之间的动态密封作用，图10中示出了高弹性橡塑体及减摩剂共混弹性体形状。

Claims (7)

1、T形减摩功能橡塑复合型活塞，包括活塞，其特征在于：所述活塞(1)是由骨架(3)和复合在骨架外的复合层橡塑体构成。

2、根据权利要求1所述的T形减摩功能橡塑复合型活塞，其特征在于：所述橡塑体为复合层结构，复合在骨架(3)外表面上的橡塑体为高弹性橡塑体(2)，复合在高弹性橡塑体(2)外园表面上的橡塑体为减摩剂共混弹性体(6)。

3、根据权利要求1所述的T形减摩功能橡塑复合型活塞，其特征在于：所述骨架(3)为一种圆环状结构。

4、根据权利要求1所述的T形减摩功能橡塑复合型活塞，其特征在于：所述骨架(3)由金属、金属合金或工程塑料构成。

5、根据权利要求2所述的T形减摩功能橡塑复合型活塞，其特征在于：所述高弹性橡塑体(2)为橡胶体、热塑性弹性体TPE或橡塑改性体中的一种。

6、根据权利要求2所述的T形减摩功能橡塑复合型活塞，其特征在于：所述减摩剂共混弹性体(6)为添加了减摩剂的共混橡塑弹性体或添加了减摩剂的共混热塑性弹性体TPE。

7、根据权利要求2所述的T形减摩功能橡塑复合型活塞，其特征在于：所述减摩剂共混弹性体(6)外园截面形状为唇状结构。

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