CN201410459Y - 抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构,包括运行轨道、喷漆小车;其特征在于:第一光电开关或/和第二光电开关活动设置在运行轨道上,能调整第一光电开关和第二光电开关之间的距离。本实用新型的光感结构,喷漆小车的行走距离是可调整的;操作人员能根据加工产品的宽度来灵活调整两个光电开关之间的距离,即调整喷漆小车的行走距离,能适应不同宽度的钢板;能从很大程度上消除喷漆小车在喷漆时的空运行状况,节省时间、降低能源消耗,提高生产效率。

Description

抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构
技术领域
本实用新型涉及一种限制喷漆小车行走距离的光感结构,尤其是用于钢材预处理生产线的抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构。
背景技术
钢材预处理线是指钢材在加工前(原材料状态)进行表面抛丸除锈并涂上一层保护底漆的加工工艺。抛丸机是对H型钢以及其他的金属型材进行除锈、除氧化皮、除污等,让钢材表面露出金属本色并具有一定得粗糙度,以利于涂料的黏附。另外配以自动化涂漆装置则达到除锈——涂装底漆一体化自动流水作业,在喷漆室通过装在喷漆小车上的喷枪,将底漆喷涂在钢板表面上,然后在烘干室烘干使钢材漆膜达到“指干”或“烘干”状态,快速送出,从而是钢材达到除锈、防锈的目的。
现有技术中的XQ6930J抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构,其主要弊端是光电开关结构固定,设置在两端的两个光电开关的位置是固定不变的,在两个光电开关之间行走的喷漆小车的行走距离是固定不变的,不能根据加工产品的宽度来灵活调整其宽度(行走距离),影响生产效率。
XQ6930J抛丸机钢材预处理线总长度为30米,喷漆小车两端的两个光电开关之间的控制距离是2.8米(这是一个固定距离——喷漆小车运行一趟距离为2.8米),不能变化的。在实际生产中(加工产品)中有不同宽度钢板,不论钢板宽度比2.8米小多少,喷漆小车都要运行2.8米;对于宽度小于2.8米的钢板,喷漆小车在喷漆时空运行时间长、耗时耗能。
发明内容
本实用新型针对现有技术的抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构两端的两个光电开关的位置是固定不变、在两个光电开关之间行走的喷漆小车的行走距离是固定不变,不能根据加工产品的宽度来灵活调整其行走距离的不足,提供一种活动设置、能根据加工产品的宽度来灵活调整喷漆小车行走距离的抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构。
本实用新型的技术方案:抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构,包括运行轨道、喷漆小车;其特征在于:第一光电开关或/和第二光电开关活动设置在运行轨道上,能调整第一光电开关和第二光电开关之间的距离。
进一步的特征是:第一光电开关或/和第二光电开关通过滑块设置在运行轨道上。
本实用新型的抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构,相对于现有技术,具有如下特点:
1、喷漆小车的行走距离是可调整的;操作人员能根据加工产品的宽度来灵活调整两个光电开关之间的距离,即调整喷漆小车的行走距离,能适应不同宽度的钢板。
2、能从很大程度上消除喷漆小车在喷漆时的空运行状况,节省时间、降低能源消耗,提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
具体实施方式
如图中,本实用新型的抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构,包括运行轨道1、喷漆小车2,喷漆小车2在运行轨道1上行走,通过喷枪向钢板表面喷漆底漆;第一光电开关3和第二光电开关4设置在运行轨道1两端,喷漆小车2在第一光电开关3和第二光电开关4之间行走,第一光电开关3和第二光电开关4之间的距离就是喷漆小车2每一次的行走距离。以上与现有技术相同的部分不作进一步的描述。
本实用新型的改进,是将第一光电开关3或/和第二光电开关4活动设置在运行轨道1上,第一光电开关3或/和第二光电开关4通过活动安装、能快速拆卸和安装的滑块5设置在运行轨道1上;需要时,尤其在加工宽度小于第一光电开关3和第二光电开关4之间的距离(如2.8米)的钢板,能通过调整第一光电开关3或/和第二光电开关4在运行轨道1上的位置,从而调整第一光电开关3和第二光电开关4之间的距离,与待加工处理的钢板宽度相适应,消除喷漆小车在喷漆时的空运行状况,节省时间、降低能源消耗,提高生产效率。

Claims (2)

1、抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构,包括运行轨道(1)、喷漆小车(2);其特征在于:第一光电开关(3)或/和第二光电开关(4)活动设置在运行轨道(1)上,能调整第一光电开关(3)和第二光电开关(4)之间的距离。
2、根据权利要求1所述的抛丸机钢材预处理线喷漆小车光感结构,其特征在于:第一光电开关(3)或/和第二光电开关(4)通过滑块(5)设置在运行轨道(1)上。
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