CN201405019Y - 一种精锻机 - Google Patents

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马力
张华隆
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Abstract

精锻机涉及一种锻造设备。主要是为解决现有的精锻机在锻造工件时耗能多,设备投资大等问题而设计的。它包括机架,后油缸固定在机架后部,后油缸的活塞杆与带外齿的夹紧盘旋转连接,夹紧盘的外齿与小齿轮啮合,小齿轮装在小电机轴上,小电机固定在机架上,在机架的前部装有若干组锻造机构,每个锻造机构都有一个固定在机架上的前油缸,前油缸活塞杆的前端固定有楔形块,楔形块的直面与机架支撑面滑动连接,楔形块的斜面和与机架滑动连接的锤杆上的斜面接触,斜面与机架之间的锤杆上套装有弹簧,锤杆端部固定有锤头,机架上还装有中频加热器。优点是对较大工件可以不一次加热,可以延长锻造时间,降低设备投资和节能。

Description

一种精锻机
技术领域:
本实用新型涉及一种锻造设备。
背景技术:
现有的精锻机在锻造工件时,必须先将工件加热,在工件可锻温度范围内快速锻完,所以锻造功率大,耗能多;为了对较大工件进行一次加热,就要有特长加热炉,既增加设备投资,又大量耗能。
发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种对较大工件可以不一次加热,可以延长锻造时间,从而降低设备投资和节能的精锻机。
上述目的是这样实现的:它包括机架,后油缸固定在机架的后部,后油缸的活塞杆与带外齿的夹紧盘旋转连接,夹紧盘的外齿与小齿轮啮合,小齿轮装在小电机的轴上,小电机固定在机架上,在机架的前部装有若干组锻造机构,每个锻造机构都有一个固定在机架上的前油缸,前油缸活塞杆的前端固定有楔形块,楔形块的直面与机架支撑面滑动连接,楔形块的斜面和与机架滑动连接的锤杆上的斜面接触,斜面与机架之间的锤杆上套装有弹簧,锤杆端部固定有锤头,机架上还装有中频加热器。
本实用新型的优点是:对较大工件可以不一次加热,可以延长锻造时间,从而降低设备投资和节能。
附图说明:
附图是本实用新型的结构示意图,图号15是加工工件。
具体实施方式:
参照附图,它包括机架3,后油缸1固定在机架3的后部,后油缸的活塞杆2与带外齿的夹紧盘6旋转连接,夹紧盘6的外齿与小齿轮5啮合,小齿轮装在小电机4的轴上,小电机4固定在机架上,在机架的前部装有若干组锻造机构,每个锻造机构都有一个固定在机架上的前油缸7,前油缸活塞杆的前端固定有楔形块9,楔形块的直面与机架支撑面8滑动连接,楔形块的斜面和与机架滑动连接的锤杆12上的斜面10接触,斜面10与机架之间的锤杆12上套装有弹簧11,锤杆12端部固定有锤头13,机架上还装有中频加热器14。
使用方法:
工作时,将工件15用夹紧盘和锻造机构夹紧,然后将中频加热器的中频加热线圈绕在工件上,小电机4通电后与其电机轴固定连接的小齿轮5通过带外齿的夹紧盘6带动工件15旋转,后油缸1通油,其活塞杆2通过夹紧盘6带动工件15前进,中频加热器14通电把工件15加热。前油缸7通油,其活塞杆带动楔形块9前进,并通过斜面10把锤杆12及与其固定连接的锤头13压向工件15,于是锤头13在被加热的工件表面上压出一个锤印;当前油缸7反向通油时,其活塞杆带动楔形块9后退,锤杆及与其固定连接的锤头在弹簧11的作用下恢复原位;前油缸7不断的正反向通油,锤头13就会在被加热的工件的表面压出许多锤印;由于锤头的数量是一组或数组,并且被加热的工件是在旋转前进,所以许多锤印会形成一条螺旋线,当锤印的间隔为零时即把工件锻细了一层;前油缸7的活塞杆不同的终点位置对应于在被加热工件的表面上压出的锤印的深度不同;后油缸1的活塞杆2的不同位置对应于被加热后的工件锻细一层的长度。因此,通过控制后油缸1及前油缸7的进油量就控制了工件15的直径与长度。

Claims (1)

1、一种精锻机,包括机架(3),其特征是:后油缸(1)固定在机架(3)的后部,后油缸的活塞杆(2)与带外齿的夹紧盘(6)旋转连接,夹紧盘(6)的外齿与小齿轮(5)啮合,小齿轮装在小电机(4)的轴上,小电机(4)固定在机架上,在机架的前部装有若干组锻造机构,每个锻造机构都有一个固定在机架上的前油缸(7),前油缸活塞杆的前端固定有楔形块(9),楔形块的直面与机架支撑面(8)滑动连接,楔形块的斜面和与机架滑动连接的锤杆(12)上的斜面(10)接触,斜面(10)与机架之间的锤杆(12)上套装有弹簧(11),锤杆(12)端部固定有锤头(13),机架上还装有中频加热器(14)。
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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20100217

Effective date of abandoning: 20081210

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