CN201400278Y - 前轮驱动兼转向的躺式自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前轮驱动兼转向的躺式自行车，由车把、躺式车架、前轮驱动兼转向装置和两个车轮构成，在采用了欧美流行运动型躺车架构基础上，省略向后轮传递动力的长链条和链条导向轮，其特征在于自行车采用的前轮驱动兼转向装置包括以下部件：一只具有链盘的动力输入单面伞形齿轮、一只具有链盘的动力输出单面伞形齿轮、一只双面伞形齿轮和转向轴，双面伞形齿轮与转向轴通过滚珠轴承连接，以转向轴心为中心，两只具有链盘的单面伞形齿轮，以对置的形式安装在双面伞形齿轮的两侧，分别与双面伞形齿轮上下齿面相啮合，在不影响转向轴转向的同时，将自行车链条的动力，通过三个齿轮的换向传动顺利传递到转向轮，实现动力传递和转向。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，是一种前轮驱动兼转向的躺式自行车，属于交通工具领域。
背景技术：
随着人类物质生活的提高，形形色色的自行车被赋予了各种各样新的角色，发掘自行车的休闲娱乐和健身等功能已经形成一种趋势，传统的自行车大部分是采用后轮驱动，前轮只担任导向功能，由于结构原因制约了其功能的发挥，已不能满足人们使用自行车休闲娱乐、健身和出行的多元化需求。
实用新型内容：
本实用新型针对后轮驱动自行车存在的技术问题和不足以及现有技术的空白，提供一种设计合理、结构简单、使用舒适的前轮驱动兼转向的躺式自行车，结构更加简洁，传动更加平稳，骑乘更加舒适，方便在现有传统自行车的结构基础上进行改进，同时也可用于机动车，还可以发展为前后驱动的车种，将极大地丰富自行车或机动车的品种，从而满足人们不断增长的对新型产品的需求。
本实用新型的技术方案是：
一种前轮驱动兼转向的躺式自行车，其特征是采用前轮驱动兼转向装置，所述的前轮驱动兼转向装置包括：一只具有链盘的动力输入单面伞形齿轮、一只具有链盘的动力输出单面伞形齿轮、一只双面伞形齿轮和转向轴，在转向轴上安装一个滚珠轴承，双面伞形齿轮安装在滚珠轴承外套上，以转向轴为中心，一个具有链盘的动力输入单面伞形齿轮和一个具有链盘的动力输出单面伞形齿轮以对置的形式，安装在双面伞形齿轮的两侧；分别与双面形伞齿轮的上下齿轮面相啮合；动力输入单面伞形齿轮一端通过链传动与脚蹬相连，一端与双面伞形齿轮的上齿面啮合传动；动力输出单面伞形齿轮的一端与双面伞形齿轮的下齿面啮合，一端通过链传动与前轮连接。动力由链传动传递给动力输入单面伞形齿轮，在不影响转向轴自由转向的同时，通过双面伞形齿轮把动力传递给动力输出单面伞形齿轮，再由链传动传递给前轮，实现前轮的转向和驱动。
前轮驱动兼转向装置包括驱动部分和转向部分。
驱动部分：在前轮车叉上方的转向轴上安装滚珠轴承，在轴承的外套上安装双面伞形齿轮，以转向轴为中心，一个动力输入单面伞形齿轮和一个动力输出单面伞形齿轮以对置的形式，安装在双面伞形齿轮的两侧，分别与双面形伞齿轮的上下齿轮面相啮合，动力输入伞形齿轮安装固定在转向轴外部套管上，伞齿与双面伞形齿轮的上齿面相啮合，本身具有的链盘通过链传动与脚蹬动力源相连；动力输出单面伞齿轮固定在车叉上方，伞齿与双面伞形齿轮的下齿面啮合，本身具有的链盘通过链传动与前轮连接；来自脚蹬的动力通过链传动传递到动力输入单面伞形齿轮，动力输入单面伞形齿轮通过与双面伞形齿轮上齿面的啮合传动带动双面伞形齿轮转动，双面伞形齿轮旋转的同时，通过双面伞形齿轮的下齿面与动力输出伞形齿轮啮合传动，将动力传递到动力输出单面伞形齿轮，再由链传递到前轮，驱动自行车前进。
转向部分：在转向轴上安装有滚珠轴承，轴承外套与双面伞形齿轮连接，轴承内套与转向轴连接，由于滚珠轴承内外套具有同轴共向和反向自由旋转的特性，在动力输入单面伞形齿轮、双面伞形齿轮、动力输出单面伞形齿轮啮合传动的同时，不影响自行车自由独立地转向。
附图说明：
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型的前轮驱动兼转向装置的结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1所示，前轮1作为驱动轮，通过转向轴16固定在躺式车架20上，动力输入链条22，连接曲柄链盘17与动力输入单面伞形齿轮13，将动力传到双面伞形齿轮8，通过双面伞形齿轮8把动力传输到动力输出单面伞形齿轮5，动力输出链条23将动力传递到动力输出飞轮19带动前轮1，驱动自行车前进。车把18用来控制前轮行进方向，后轮21作为从动轮。
如附图2所示，本实用新型的前轮驱动兼转向装置的结构如下：双面伞形齿轮轴承座6焊接在转向轴16下端，通过双面伞形齿轮轴承7与双面伞形齿轮8结合，双面伞形齿轮轴承座6上端支撑着转向轴下部轴承9及转向轴外部套管10，与转向轴上部轴承14和转向轴套管压紧螺丝15构成自由扭转的转向轴套，当蹬踏曲柄链盘，动力输入到固定在单面伞形齿轮轴承座11上的动力输入单面伞形齿轮13，动力输入单面伞形齿轮13上的具有的链盘将曲柄链盘带动链条传来的动力输入到双面伞形齿轮8的上齿轮面，双面伞齿轮8旋转带动下部齿轮面，与固定在前叉2上动力输出伞形齿轮的轴承座3上的，以转向轴16为中心的，与双面伞形齿轮8下齿轮面相啮合的动力输出伞形齿轮5，使动力输出伞形齿轮5换向旋转，通过动力输出伞形齿轮5上具有的链盘将动力经由链条传递到飞轮，带动前轮1行驶前进，完成前轮驱动动作，由于双面伞形齿轮轴承7的内外套分别与转向轴16和双面伞齿轮8结合，双面伞形齿轮轴承7内外轴承套与滚珠结合时具有共向和反向自由旋转的特性，在双面伞齿轮8输入输出动力的过程中左右转向不受任何影响，而在自由转向的同时，与双面伞形齿轮8啮合的动力输出伞齿轮5始终是以转向轴16为中心扭转，与双面伞形齿轮8紧紧啮合结合，保障动力顺利输出到前轮1，4为动力输出伞形齿轮上的轴承，12为动力输入伞形齿轮上的轴承。
Claims (1)
1、一种前轮驱动兼转向的躺式自行车，其特征在于自行车的前轮驱动兼转向装置包括以下部件：一只具有链盘的动力输入单面伞形齿轮、一只具有链盘的动力输出单面伞形齿轮、一只双面伞形齿轮和转向轴，双面伞形齿轮与转向轴通过滚珠轴承连接，以转向轴心为中心，两只具有链盘的单面伞形齿轮，以对置的形式安装在双面伞形齿轮的两侧，分别与双面伞形齿轮上下齿面相啮合，实现动力传递和转向。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2008201756961U CN201400278Y (zh) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | 前轮驱动兼转向的躺式自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2008201756961U CN201400278Y (zh) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | 前轮驱动兼转向的躺式自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201400278Y true CN201400278Y (zh) | 2010-02-10 |
Family
ID=41660075
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2008201756961U Expired - Fee Related CN201400278Y (zh) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | 前轮驱动兼转向的躺式自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201400278Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106828731A (zh) * | 2016-12-31 | 2017-06-13 | 天津顺兴捷科技有限责任公司 | 躺式自行车 |
-
2008
- 2008-11-10 CN CN2008201756961U patent/CN201400278Y/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN106828731A (zh) * | 2016-12-31 | 2017-06-13 | 天津顺兴捷科技有限责任公司 | 躺式自行车 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100210 Termination date: 20131110 |