CN201397368Y - 辅助逆变器控制单元的测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种辅助逆变器控制单元的测试装置,包括辅助逆变器,以及与辅助逆变器连接的测试装置,所述辅助逆变器内设有信号检测电路,所述测试装置内设有信号模拟电路,该信号模拟电路与辅助逆变器的信号检测电路对应连接。本实用新型成功地解决了控制单元的电子板件测试时对车辆过分依赖的问题,有效降低了因车辆自身状态而影响检测结果的可能性,大大提高了辅助逆变器控制单元检测工作的质量和效率。并且紧密结合检测工作实际,设置了换档及模拟量显示功能,操作简易,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于地铁列车的辅助逆变器控制单元的测试装置。
背景技术
辅助逆变器为地铁列车辅助设备提供各种工作电源,其控制单元决定着列车空调、设备冷却风机、客室照明以及有接点电路电器元件等设备的工作状态。由于车辆生产商未提供辅助逆变器控制单元的测试装置,每次维修完控制单元后,都要将该控制器单元安装于车辆上,通过装车检测的方式来验证维修效果。但是,装车检测工作量大,手续繁琐复杂,耗时长,效率低,甚至出现由于供车紧张无法装车检测的情况;装车检测时还容易因操作不当损坏控制单元,而且装车人员容易接触到高压设备,存在人身安全隐患,以上种种情况的存在,极其不利于维修工作的开展。同时,控制单元的检测,还与车辆自身状态相关,也就容易受其它因素干扰,从而出现错误判断测试结果的情况。另外,还存在因控制单元故障导致车辆其它部件损坏,或者车辆其它损坏部件导致控制器故障点扩散可能性。
发明内容
针对现有技术中存在的技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种辅助逆变器控制单元的测试装置,实现在工班作业台即可对辅助逆变器控制单元的核心电子板件及逆变模块的状态进行检测。
本实用新型所采用的技术方案:一种辅助逆变器控制单元的测试装置,包括辅助逆变器,以及与辅助逆变器连接的测试装置,所述辅助逆变器内设有信号检测电路,所述测试装置内设有信号模拟电路,该信号模拟电路与辅助逆变器的信号检测电路对应连接。其中:
所述测试装置的信号模拟电路包括逆变器散热系统模拟控制电路、温度传感器模拟电路、电流传感器模拟电路、三相电压传感器模拟电路和1500V电压传感器模拟电路;所述辅助逆变器的信号检测电路包括逆变器散热系统、辅助逆变器温度检测电路、辅助逆变器三相输出电流检测电路、辅助逆变器三相输出电压检测电路和辅助逆变器1500V输入电压检测电路;所述逆变器散热系统模拟控制电路与逆变器散热系统连接,温度传感器模拟电路与辅助逆变器温度检测电路连接,电流传感器模拟电路与辅助逆变器三相输出电流检测电路连接,三相电压传感器模拟电路与辅助逆变器三相输出电压检测电路连接,1500V电压传感器模拟电路与辅助逆变器1500V输入电压检测电路连接。
上述测试装置还包括温度模拟调整电路,该温度模拟调整电路与温度传感器模拟电路连接。
上述测试装置还包括电流调节器,该电流调节器与电流传感器模拟电路连接。所述测试装置的电流传感器模拟电路通过电流传感器输出选通电路与辅助逆变器三相输出电流检测电路连接。所述测试装置还包括输出电流显示器,该输出电流显示器与电流传感器输出选通电路连接。
上述测试装置还包括电压调节器,该电压调节器与三相电压传感器模拟电路连接。所述测试装置的三相电压传感器模拟电路通过电压传感器输出选通电路与辅助逆变器三相输出电压检测电路连接。所述测试装置还包括输出电压显示器,该输出电压显示器与电压传感器输出选通电路连接。
上述测试装置还包括另一电压调节器,该电压调节器与1500V电压传感器模拟电路连接,所述1500V电压传感器模拟电路通过电压传感器输出选通电路与辅助逆变器1500V输入电压检测电路连接。
与现有技术相比,本实用新型成功地解决了控制单元的电子板件测试时对车辆过分依赖的问题,有效降低了因车辆自身状态而影响检测结果的可能性,大大提高了辅助逆变器控制单元检测工作的质量和效率。因为不再需要装车检测,也避免了操作人员与高压设备接触的危险性,杜绝了因控制单元的电子板件状态不良而装车检测,从而导致车辆其它重要部件损坏的可能性,为人员、设备的安全提供了强有力的保障。
该测试装置还具有结构简单,造价成本低等特点,并且紧密结合检测工作实际,设置了换档及模拟量显示功能,操作简易,实用性强;还能够自行对功能不断完善改进和扩展升级,有效解决了因缺少试验台而专门订制带来的高昂成本和后续维护问题。另外,该测试装置还可以用来对员工进行培训,有利于员工迅速掌握辅助系统的工作原理,提高故障检修水平。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体结构作进一步的描述。
如图1所示,本实用新型所述辅助逆变器控制单元的测试装置,包括辅助逆变器10,以及与辅助逆变器10连接的测试装置20,所述辅助逆变器10内设有信号检测电路,所述测试装置20内设有信号模拟电路,该信号模拟电路与辅助逆变器的信号检测电路对应连接。所述测试装置20的信号模拟电路包括逆变器散热系统模拟控制电路21、温度传感器模拟电路22、电流传感器模拟电路23、三相电压传感器模拟电路24和1500V电压传感器模拟电路25;所述辅助逆变器10的信号检测电路包括逆变器散热系统11、辅助逆变器温度检测电路12、辅助逆变器三相输出电流检测电路13、辅助逆变器三相输出电压检测电路14和辅助逆变器1500V输入电压检测电路15;所述逆变器散热系统模拟控制电路21与逆变器散热系统11连接,温度传感器模拟电路22与辅助逆变器温度检测电路12连接,电流传感器模拟电路23与辅助逆变器三相输出电流检测电路13连接,三相电压传感器模拟电路24与辅助逆变器三相输出电压检测电路14连接,1500V电压传感器模拟电路25与辅助逆变器1500V输入电压检测电路15连接。
其中:所述测试装置20还包括温度模拟调整电路31,该温度模拟调整电路与温度传感器模拟电路22连接。
所述测试装置20还包括电流调节器32,该电流调节器与电流传感器模拟电路23连接。所述测试装置的电流传感器模拟电路23通过电流传感器输出选通电路35与辅助逆变器三相输出电流检测电路13连接。所述测试装置还包括输出电流显示器38,该输出电流显示器与电流传感器输出选通电路35连接。
所述测试装置20还包括电压调节器33,该电压调节器与三相电压传感器模拟电路24连接。所述测试装置的三相电压传感器模拟电路24通过电压传感器输出选通电路36与辅助逆变器三相输出电压检测电路14连接。所述测试装置还包括输出电压显示器39,该输出电压显示器与电压传感器输出选通电路36连接。
所述测试装置20还包括另一电压调节器34,该电压调节器与1500V电压传感器模拟电路25连接,所述1500V电压传感器模拟电路25通过电压传感器输出选通电路37与辅助逆变器1500V输入电压检测电路15连接。
该测试装置20还包括电源模块26,为测试装置中的各个信号模拟电路提供电源。
本实用新型所述逆变器控制单元的测试紧密结合车辆辅助逆变器的工作特点,全面分析和研究了参与控制诊断的所有I/O信号,并可以模拟辅助逆变器启动检测、带负载启动、故障预警、故障切断等状态,发出车辆数据采取或诊断器件的输出信号,如输入电压检测传感器、三相输出电流传感器、变压器/模块温度开关等信号,从而减少了外围器件工作状态对逆变器的电子板件故障判断的影响;同时,还实现了电子板件之间的通讯,从而形成独立的诊断控制系统,实现了在工班作业台即可进行检测工作的目标。
另外,该测试装置通过简单的旋钮开关,即可进行辅助逆变器两个逆变模块之间、不同功能之间进行换档检测,还可通过两个精密仪表清晰准确读取相关参数,具有结构简单,造价成本低,操作简易等特点。
Claims (10)
1.一种辅助逆变器控制单元的测试装置,包括辅助逆变器(10),以及与辅助逆变器连接的测试装置(20),其特征在于,所述辅助逆变器(10)内设有信号检测电路,所述测试装置(20)内设有信号模拟电路,该信号模拟电路与辅助逆变器的信号检测电路对应连接。
2.根据权利要求1所述的辅助逆变器控制单元的测试装置,其特征在于,
所述测试装置(20)的信号模拟电路包括逆变器散热系统模拟控制电路(21)、温度传感器模拟电路(22)、电流传感器模拟电路(23)、三相电压传感器模拟电路(24)和1500V电压传感器模拟电路(25);
所述辅助逆变器(10)的信号检测电路包括逆变器散热系统(11)、辅助逆变器温度检测电路(12)、辅助逆变器三相输出电流检测电路(13)、辅助逆变器三相输出电压检测电路(14)和辅助逆变器1500V输入电压检测电路(15);
所述逆变器散热系统模拟控制电路(21)与逆变器散热系统(11)连接,温度传感器模拟电路(22)与辅助逆变器温度检测电路(12)连接,电流传感器模拟电路(23)与辅助逆变器三相输出电流检测电路(13)连接,三相电压传感器模拟电路(24)与辅助逆变器三相输出电压检测电路(14)连接,1500V电压传感器模拟电路(25)与辅助逆变器1500V输入电压检测电路(15)连接。
3.根据权利要求2所述的辅助逆变器控制单元的测试装置,其特征在于,所述测试装置(20)还包括温度模拟调整电路(31),该温度模拟调整电路与温度传感器模拟电路(22)连接。
4.根据权利要求2所述的辅助逆变器控制单元的测试装置,其特征在于,所述测试装置(20)还包括电流调节器(32),该电流调节器与电流传感器模拟电路(23)连接。
5.根据权利要求2或4所述的辅助逆变器控制单元的测试装置,其特征在于,所述测试装置的电流传感器模拟电路(23)通过电流传感器输出选通电路(35)与辅助逆变器三相输出电流检测电路(13)连接。
6.根据权利要求5所述的辅助逆变器控制单元的测试装置,其特征在于,所述测试装置(20)还包括输出电流显示器(38),该输出电流显示器与电流传感器输出选通电路(35)连接。
7.根据权利要求2所述的辅助逆变器控制单元的测试装置,其特征在于,所述测试装置(20)还包括电压调节器(33),该电压调节器与三相电压传感器模拟电路(24)连接。
8.根据权利要求2或7所述的辅助逆变器控制单元的测试装置,其特征在于,所述测试装置的三相电压传感器模拟电路(24)通过电压传感器输出选通电路(36)与辅助逆变器三相输出电压检测电路(14)连接。
9.根据权利要求8所述的辅助逆变器控制单元的测试装置,其特征在于,所述测试装置(20)还包括输出电压显示器(39),该输出电压显示器与电压传感器输出选通电路(36)连接。
10.根据权利要求2所述的辅助逆变器控制单元的测试装置,其特征在于,所述测试装置(20)还包括另一电压调节器(34),该电压调节器与1500V电压传感器模拟电路(25)连接,所述1500V电压传感器模拟电路通过电压传感器输出选通电路(37)与辅助逆变器1500V输入电压检测电路(15)连接。
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CN2009200563468U CN201397368Y (zh) | 2009-05-12 | 2009-05-12 | 辅助逆变器控制单元的测试装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103777089A (zh) * | 2012-10-25 | 2014-05-07 | 中国北车股份有限公司 | 辅助逆变器选型平台 |
CN107505933A (zh) * | 2017-09-05 | 2017-12-22 | 上海地铁电子科技有限公司 | 辅助逆变器控制器测试系统 |
CN107632589A (zh) * | 2016-07-18 | 2018-01-26 | 上海申通地铁集团有限公司 | 用于地铁车辆系统的辅逆控制器的测试装置及方法 |
CN113074969A (zh) * | 2021-04-27 | 2021-07-06 | 济南轨道交通集团有限公司 | 一种城轨车辆中高频辅助供电系统装车试验方法 |
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2009
- 2009-05-12 CN CN2009200563468U patent/CN201397368Y/zh not_active Expired - Lifetime
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