CN201396211Y - 一种单缸双活塞发动机 - Google Patents
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Abstract
一种单缸双活塞发动机，主要包括有缸体、活塞、曲轴连杆机构和配气机构，所述活塞位于缸套内，曲轴连杆机构与活塞相连，其特征在于：缸套内有2个活塞，分别通过各自的连杆机构与曲轴活动相连。有益效果是：通过在缸套内增加1个活塞，与现有单缸单活塞相比，多了一个活塞连杆机构推动曲轴，将现有单缸单活塞做功动能对缸盖的冲击力转化为对活塞冲击，从而增加了发动机动力。提高了能源能量的利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机的技术领域。
背景技术
目前，燃油发动机的缸套内都只有1个活塞，其不足之处在于动力不够大，能源能量的利用率不够高。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有燃油发动机上述之不足而提供一种能源能量利用率高的单缸双活塞发动机。
本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：一种单缸双活塞发动机，主要包括有缸体、活塞、曲轴连杆机构和配气机构，活塞位于缸套内，曲轴连杆机构与活塞相连，缸套内有2个活塞，分别通过各自的连杆机构与曲轴相连。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：通过在缸套内增加1个活塞，与现有单缸单活塞相比，多了一个活塞连杆机构推动曲轴，将现有单缸单活塞做功动能对缸盖的冲击力转化为对活塞冲击，从而增加了发动机动力。提高了能源能量的利用率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
具体实施方式
本实用新型的总体构思是在现有的缸套内加装1个活塞，以提高能源能量的利用率。如图1所示，在现有发动机缸套1内装活塞2和活塞3，燃烧室位于缸套1中部，活塞2通过连杆机构6与曲轴4活动相连；活塞3通过连杆机构5与曲轴4活动相连。连杆机构6和连杆机构5分别由活塞拉杆、曲轴拉杆和杠杆构成，活塞拉杆通过杠杆与曲轴拉杆活动相连。杠杆通过销轴7活动安装在发动机上(销轴7为杠杆的支点)。配气机构与现有发动机配气机构相同，进气门、排气门位于燃烧室。通过调节连杆机构的杠杆支点的位置使单缸双活塞的2个活塞行程之和等于单缸单活塞发动机的单活塞行程。本单缸双活塞发动机可组合成多缸双活塞发动机。
工作方式：与现有4冲程发动机相同，不同点在于，燃烧室位于缸套1中部，两个活塞同步作相对运动(如图1箭头所示)。
Claims (1)
1、一种单缸双活塞发动机，主要包括有缸体、活塞、曲轴连杆机构和配气机构，所述活塞位于缸套内，曲轴连杆机构与活塞相连，其特征在于：缸套内有2个活塞，分别通过各自的连杆机构与曲轴活动相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200858375U CN201396211Y (zh) | 2009-05-16 | 2009-05-16 | 一种单缸双活塞发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200858375U CN201396211Y (zh) | 2009-05-16 | 2009-05-16 | 一种单缸双活塞发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201396211Y true CN201396211Y (zh) | 2010-02-03 |
Family
ID=41618720
Family Applications (1)
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| CN2009200858375U Expired - Fee Related CN201396211Y (zh) | 2009-05-16 | 2009-05-16 | 一种单缸双活塞发动机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201396211Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103470373A (zh) * | 2013-09-06 | 2013-12-25 | 陈鑫 | 对置活塞对置曲轴的单缸体多活塞发动机 |
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2009
- 2009-05-16 CN CN2009200858375U patent/CN201396211Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103470373A (zh) * | 2013-09-06 | 2013-12-25 | 陈鑫 | 对置活塞对置曲轴的单缸体多活塞发动机 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20100203 Termination date: 20170516 |