CN201390630Y - 螺杆升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了将转动转变为直线运动的螺杆升降机，它包括机壳、电机、减速组件、平面滚针轴承、丝杆和螺母，电机通过减速组件与丝杆传动连接，丝杆与螺母啮合，丝杆通过轴承转动支撑在机壳上，所述减速组件包括与电机输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆固定连接的大齿轮，主动齿轮与大齿轮啮合，所述机壳的内壁上或大齿轮的嵌件或凸台上装有纤维体或海绵，所述纤维体或海绵与平面滚针轴承的周边至少部分接触。本实用新型能保持平面滚针轴承始终在含油状态下工作，减少了磨粒磨损，大大提高平面滚针轴承及螺杆升降机的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种将转动转变为直线运动的装置，特别是有关螺杆升降机。
背景技术
现有的螺杆升降机，其平面滚针轴承工作时不纯粹是滚动摩擦，在平面滚针轴承的夹片与保持架之间还存在30％左右的滑动摩擦，在平面滚针轴承的保持架内孔与丝杆外周之间也存在滑动摩擦，这就使得平面滚针轴承的磨损非常厉害，不断产生黑色粉末。平面滚针轴承一旦失油，很快就会磨损失效，最终导致螺杆升降机失效、寿命短。由于平面滚针轴承装在封闭的机壳内，不便于打开机壳加油，因此平面滚针轴承的早期失效是螺杆升降机的软肋。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能保持平面滚针轴承始终在含油状态下工作并减少磨粒磨损的螺杆升降机。
为了达到上述目的，本实用新型的第一种技术方案是：一种螺杆升降机，包括机壳、电机、减速组件、平面滚针轴承、丝杆和螺母，电机通过减速组件与丝杆传动连接，丝杆与螺母啮合，丝杆通过轴承转动支撑在机壳上，所述减速组件包括与电机输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆固定连接的大齿轮，主动齿轮与大齿轮啮合，所述机壳的内壁上装有纤维体或海绵，所述纤维体或海绵与平面滚针轴承的周边至少部分接触，所述机壳的内壁上还装有固定架，所述纤维体或海绵由固定架固定。
为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承的周边接触，纤维体为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
为了节约安装空间和保证稳定连接，所述固定架的内圈呈半圆形或“U”形，固定架与机壳的加强筋通过螺钉固定连接。
为了达到上述目的，本实用新型的第二种技术方案是：一种螺杆升降机，包括机壳、电机、减速组件、平面滚针轴承、丝杆和螺母，电机通过减速组件与丝杆传动连接，丝杆与螺母啮合，丝杆通过轴承转动支撑在机壳上，所述减速组件包括与电机输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆固定连接的大齿轮，主动齿轮与大齿轮啮合，所述机壳的内壁上装有纤维体或海绵，所述纤维体或海绵与平面滚针轴承的周边至少部分接触，所述纤维体或海绵粘接在机壳的内壁上。
为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承的周边接触，纤维体为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
为了达到上述目的，本实用新型的第三种技术方案是：一种螺杆升降机，包括机壳、电机、减速组件、平面滚针轴承、丝杆和螺母，电机通过减速组件与丝杆传动连接，丝杆与螺母啮合，丝杆通过轴承转动支撑在机壳上，所述减速组件包括与电机输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆固定连接的大齿轮，主动齿轮与大齿轮啮合，所述大齿轮的嵌件或凸台上装有纤维体或海绵，所述纤维体或海绵与平面滚针轴承的周边至少部分接触，所述大齿轮的嵌件上还装有固定架，所述纤维体或海绵由固定架固定。
为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承的周边接触，纤维体为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
为了达到上述目的，本实用新型的第四种技术方案是：一种螺杆升降机，包括机壳、电机、减速组件、平面滚针轴承、丝杆和螺母，电机通过减速组件与丝杆传动连接，丝杆与螺母啮合，丝杆通过轴承转动支撑在机壳上，所述减速组件包括与电机输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆固定连接的大齿轮，主动齿轮与大齿轮啮合，所述大齿轮的嵌件或凸台上装有纤维体或海绵，所述纤维体或海绵与平面滚针轴承的周边至少部分接触，所述纤维体或海绵粘接在大齿轮的嵌件的外周。
为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承的周边接触，纤维体为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
为了达到上述目的，本实用新型的第五种技术方案是：一种螺杆升降机，包括机壳、电机、减速组件、平面滚针轴承、丝杆和螺母，电机通过减速组件与丝杆传动连接，丝杆与螺母啮合，丝杆通过轴承转动支撑在机壳上，所述减速组件包括与电机输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆固定连接的大齿轮，主动齿轮与大齿轮啮合，所述机壳的内壁装有纤维体或海绵，所述纤维体或海绵与平面滚针轴承的周边至少部分接触，所述机壳的位于平面滚针轴承周边处的内壁上设置有围栏，所述纤维体或海绵安置在围栏内。
为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体或海绵呈圆形，其圆形外周的一部分与平面滚针轴承的周边接触，纤维体为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
采用上述结构后，由于在机壳的内壁上或大齿轮的嵌件或凸台上装有纤维体或海绵，纤维体或海绵与平面滚针轴承的周边至少部分接触，在纤维体或海绵中保存的润滑油，会通过平面滚针轴承的周边浸润进入平面滚针轴承内，保持平面滚针轴承始终在含油状态下工作，以及保持平面滚针轴承的保持架内孔与丝杆外周之间的润滑，同时因磨损产生的黑色粉末会逐渐进入纤维体或海绵中，减少了磨粒磨损，提高平面滚针轴承的寿命。实践证明，本实用新型螺杆升降机在同等的工作条件下其寿命比现有螺杆升降机的寿命提高4倍以上。
附图说明
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的螺杆升降机第一个实施例的结构正视图；
图2是是图1的左视图；
图3是是图1的右视图；
图4是图1沿A-A线的剖视图；
图5是图4的I部放大图；
图6是图4的沿B-B线的剖视图；
图7是本实用新型的螺杆升降机第三个实施例的结构示意图；
图8是本实用新型的螺杆升降机第五个实施例的结构正视图；
图9是图8沿C-C线的剖视图。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5所示，是本实用新型的第一个实施例：一种螺杆升降机，包括机壳1、电机10、减速组件、平面滚针轴承9、丝杆5和螺母6，电机10通过减速组件与丝杆5传动连接，丝杆5与螺母6啮合，丝杆5通过轴承8、8’转动支撑在机壳1上，所述减速组件包括与电机10输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆5固定连接的大齿轮4，主动齿轮与大齿轮4啮合，所述机壳1的内壁上装有纤维体2或海绵，所述纤维体2或海绵与平面滚针轴承9的周边至少部分接触，所述机壳1的内壁上还装有固定架3，所述纤维体2或海绵由固定架3固定。
如图4、5、6所示，为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体2或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承9的周边接触，纤维体2为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。当然，纤维体2或海绵也可以呈方形或其它形状，只要与平面滚针轴承9的周边至少部分接触即可。
如图5、6所示，为了节约安装空间和保证稳定连接，所述固定架3的内圈呈半圆形或“U”形，固定架3与机壳1的加强筋1-1通过螺钉11固定连接。固定架3也可以与机壳1的其它位置连接。
如图4所示，所述螺母6上还固定连接有升降管7。也可以不设升降管7。
本实用新型的第二个实施例(本实施例没有图示，可参见图4、5)：一种螺杆升降机，包括机壳1、电机10、减速组件、平面滚针轴承9、丝杆5和螺母6，电机10通过减速组件与丝杆5传动连接，丝杆5与螺母6啮合，丝杆5通过轴承8、8’转动支撑在机壳1上，所述减速组件包括与电机10输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆5固定连接的大齿轮4，主动齿轮与大齿轮4啮合，所述机壳1的内壁上装有纤维体2或海绵，所述纤维体2或海绵与平面滚针轴承9的周边至少部分接触，所述纤维体2或海绵粘接在机壳1的内壁上。
参见6所示，为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体2或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承9的周边接触，纤维体2为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。当然，纤维体2或海绵也可以呈方形或其它形状，只要与平面滚针轴承9的周边至少部分接触即可。
如图7所示，本实用新型的第三个实施例：一种螺杆升降机，包括机壳1、电机10、减速组件、平面滚针轴承9、丝杆5和螺母6，电机10通过减速组件与丝杆5传动连接，丝杆5与螺母6啮合，丝杆5通过轴承8、8’转动支撑在机壳1上，所述减速组件包括与电机10输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆5固定连接的大齿轮4，主动齿轮与大齿轮4啮合，所述大齿轮4的嵌件4-1或凸台上装有纤维体2或海绵，所述纤维体2或海绵与平面滚针轴承9的周边至少部分接触，所述大齿轮4的嵌件4-1上还装有固定架3’，所述纤维体2或海绵由固定架3’固定。
为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体2或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承9的周边接触，纤维体2为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。当然，纤维体2或海绵也可以呈方形或其它形状，只要与平面滚针轴承9的周边至少部分接触即可。
本实用新型的第四个实施例(本实施例没有图示，可参见图7)：一种螺杆升降机，包括机壳1、电机10、减速组件、平面滚针轴承9、丝杆5和螺母6，电机10通过减速组件与丝杆5传动连接，丝杆5与螺母6啮合，丝杆5通过轴承8、8’转动支撑在机壳1上，所述减速组件包括与电机10输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆5固定连接的大齿轮4，主动齿轮与大齿轮4啮合，所述大齿轮4的嵌件4-1或凸台上装有纤维体2或海绵，所述纤维体2或海绵与平面滚针轴承9的周边至少部分接触，所述纤维体2或海绵粘接在大齿轮4的嵌件4-1的外周。
为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体2或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承9的周边接触，纤维体2为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。当然，纤维体2或海绵也可以呈方形或其它形状，只要与平面滚针轴承9的周边至少部分接触即可。
如图8、9所示，本实用新型的第五个实施例：一种螺杆升降机，包括机壳1、电机10、减速组件、平面滚针轴承9、丝杆5和螺母6，电机10通过减速组件与丝杆5传动连接，丝杆5与螺母6啮合，丝杆5通过轴承8、8’转动支撑在机壳1上，所述减速组件包括与电机10输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆5固定连接的大齿轮4，主动齿轮与大齿轮4啮合，所述机壳1的内壁装有纤维体2或海绵，所述纤维体2或海绵与平面滚针轴承9的周边至少部分接触，所述机壳1的位于平面滚针轴承9周边处的内壁上设置有围栏1-2，所述纤维体2或海绵安置在围栏1-2内。
为了更加均匀地给平面滚针轴承加油，所述纤维体2或海绵呈圆形，其圆形外周的一部分与平面滚针轴承9的周边接触，纤维体2为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。当然，纤维体2或海绵也可以呈方形或其它形状，只要与平面滚针轴承9的周边至少部分接触即可。
如图4所示，本实用新型工作时，以本实用新型的第一个实施例为例，在纤维体2或海绵中保存的润滑油会通过平面滚针轴承9的周边浸润进入平面滚针轴承9内，保持平面滚针轴承9始终在含油状态下工作，以及保持平面滚针轴承9的保持架内孔与丝杆5外周之间的润滑，同时因磨损产生的黑色粉末会逐渐进入纤维体2或海绵中。
Claims (11)
1、一种螺杆升降机，包括机壳(1)、电机(10)、减速组件、平面滚针轴承(9)、丝杆(5)和螺母(6)，电机(10)通过减速组件与丝杆(5)传动连接，丝杆(5)与螺母(6)啮合，丝杆(5)通过轴承(8、8’)转动支撑在机壳(1)上，所述减速组件包括与电机(10)输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆(5)固定连接的大齿轮(4)，主动齿轮与大齿轮(4)啮合，其特征在于：
a、所述机壳(1)的内壁上装有纤维体(2)或海绵，
b、所述纤维体(2)或海绵与平面滚针轴承(9)的周边至少部分接触，
c、所述机壳(1)的内壁上还装有固定架(3)，
d、所述纤维体(2)或海绵由固定架(3)固定。
2、根据权利要求1所述的螺杆升降机，其特征在于：所述纤维体(2)或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承(9)的周边接触，纤维体(2)为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
3、根据权利要求1所述的螺杆升降机，其特征在于：所述固定架(3)的内圈呈半圆形或“U”形，固定架(3)与机壳(1)的加强筋(1-1)通过螺钉(11)固定连接。
4、一种螺杆升降机，包括机壳(1)、电机(10)、减速组件、平面滚针轴承(9)、丝杆(5)和螺母(6)，电机(10)通过减速组件与丝杆(5)传动连接，丝杆(5)与螺母(6)啮合，丝杆(5)通过轴承(8、8’)转动支撑在机壳(1)上，所述减速组件包括与电机(10)输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆(5)固定连接的大齿轮(4)，主动齿轮与大齿轮(4)啮合，其特征在于：
a、所述机壳(1)的内壁上装有纤维体(2)或海绵，
b、所述纤维体(2)或海绵与平面滚针轴承(9)的周边至少部分接触，
c、所述纤维体(2)或海绵粘接在机壳(1)的内壁上。
5、根据权利要求4所述的螺杆升降机，其特征在于：所述纤维体(2)或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承(9)的周边接触，纤维体(2)为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
6、一种螺杆升降机，包括机壳(1)、电机(10)、减速组件、平面滚针轴承(9)、丝杆(5)和螺母(6)，电机(10)通过减速组件与丝杆(5)传动连接，丝杆(5)与螺母(6)啮合，丝杆(5)通过轴承(8、8’)转动支撑在机壳(1)上，所述减速组件包括与电机(10)输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆(5)固定连接的大齿轮(4)，主动齿轮与大齿轮(4)啮合，其特征在于：
a、所述大齿轮(4)的嵌件(4-1)或凸台上装有纤维体(2)或海绵，
b、所述纤维体(2)或海绵与平面滚针轴承(9)的周边至少部分接触，
c、所述大齿轮(4)的嵌件(4-1)上还装有固定架(3’)，
d、所述纤维体(2)或海绵由固定架(3’)固定。
7、根据权利要求6所述的螺杆升降机，其特征在于：所述纤维体(2)或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承(9)的周边接触，纤维体(2)为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
8、一种螺杆升降机，包括机壳(1)、电机(10)、减速组件、平面滚针轴承(9)、丝杆(5)和螺母(6)，电机(10)通过减速组件与丝杆(5)传动连接，丝杆(5)与螺母(6)啮合，丝杆(5)通过轴承(8、8’)转动支撑在机壳(1)上，所述减速组件包括与电机(10)输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆(5)固定连接的大齿轮(4)，主动齿轮与大齿轮(4)啮合，其特征在于：
a、所述大齿轮(4)的嵌件(4-1)或凸台上装有纤维体(2)或海绵，
b、所述纤维体(2)或海绵与平面滚针轴承(9)的周边至少部分接触，
c、所述纤维体(2)或海绵粘接在大齿轮(4)的嵌件(4-1)的外周。
9、根据权利要求8所述的螺杆升降机，其特征在于：所述纤维体(2)或海绵呈圆环形或开口圆环形，其圆环形或开口圆环形的内圈与平面滚针轴承(9)的周边接触，纤维体(2)为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
10、一种螺杆升降机，包括机壳(1)、电机(10)、减速组件、平面滚针轴承(9)、丝杆(5)和螺母(6)，电机(10)通过减速组件与丝杆(5)传动连接，丝杆(5)与螺母(6)啮合，丝杆(5)通过轴承(8、8’)转动支撑在机壳(1)上，所述减速组件包括与电机(10)输出轴传动连接的主动齿轮和与丝杆(5)固定连接的大齿轮(4)，主动齿轮与大齿轮(4)啮合，其特征在于：
a、所述机壳(1)的内壁装有纤维体(2)或海绵，
b、所述纤维体(2)或海绵与平面滚针轴承(9)的周边至少部分接触，
c、所述机壳(1)的位于平面滚针轴承(9)周边处的内壁上设置有围栏(1-2)，
d、所述纤维体(2)或海绵安置在围栏(1-2)内。
11、根据权利要求10所述的螺杆升降机，其特征在于：所述纤维体(2)或海绵呈圆形，其圆形外周的一部分与平面滚针轴承(9)的周边接触，纤维体(2)为毛毡或棉毡或化学纤维毡或其它植物纤维。
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| CN200920035429U CN201390630Y (zh) | 2009-03-23 | 2009-03-23 | 螺杆升降机 |
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| CN101519179B (zh) * | 2009-03-23 | 2012-08-22 | 戴焕平 | 螺杆升降机 |
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| CN101519179B (zh) * | 2009-03-23 | 2012-08-22 | 戴焕平 | 螺杆升降机 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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