CN201383220Y - 一种预防交叉路口交通事故的自动警示装置 - Google Patents

一种预防交叉路口交通事故的自动警示装置 Download PDF

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本实用新型涉及一种预防交叉路口交通事故的自动警示装置,包括一路面状况感应发射装置和一接收及显示装置,其特征在于:所述路面状况感应发射装置和所述接收及显示装置之间通过无线方式连接。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于路面状况感应发射装置和接收及显示装置之间通过无线方式连接,安装时无需铺设有线通道,安装方便。

Description

一种预防交叉路口交通事故的自动警示装置
技术领域
本实用新型涉及一种预防交叉路口交通事故的自动警示装置。
背景技术
众所周知,十字交叉路口一直是交通事故的易发路段,现有的交通标注只能提示行人和车辆前方有十字交叉路口却不能提示交叉路路面、路侧是否有行人车辆经过,所以不能有效提示来往行人和车辆加以注意和避让,从而诱发交通事故的发生。
为此,公开号为CN 1464488(申请号为:02113144.9)的中国发明专利就公开了一种提示驾驶员和行人,前方十字路口有没有行人车辆的路口提示器,其在路面下安装路面感应器,路口设置信号提示灯,路面感应器和信号提示灯之间通过信号转换和传送系统连接。但是,由于信号转换和传送系统都是有线,并且路面感应器需要安装在路面下,只能感应到车辆,还需要铺设有线通路,安装和施工比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供不需要铺设有线通道的预防交叉路口交通事故的自动警示装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该预防交叉路口交通事故的自动警示装置,包括一路面状况感应发射装置和一接收及显示装置,其特征在于:所述路面状况感应发射装置和所述接收及显示装置之间通过无线方式连接。
所述路面状况感应发射装置包括一红外线传感器,一红外传感信号处理电路,一编码信号产生电路,一高频信号发射电路,其中红外线传感器的输出端与红外传感信号处理电路的输入端相连,红外传感信号处理电路的输出端与编码信号产生电路的输入端相连,编码信号产生电路的输出端与高频信号发射电路相连,所述接收及显示装置包括一无线接收电路,一解码电路,一控制延时电路,一扩展输出电路和一显示模块,其中无线接收电路的输出端与解码电路的输入端相连,解码电路的输出端与控制延时电路的输入端相连,控制延时电路的输出端与扩展输出电路的输入端相连,扩展输出电路的输出端与显示模块相连。
所述接收及显示装置设置在交叉路口的主干路上,而所述路面状况感应发射装置则设置在交叉路口的一个或多个支路上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于路面状况感应发射装置和接收及显示装置之间通过无线方式连接,安装时无需铺设有线通道,安装方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例中交叉路口的安装图;
图2为本实用新型实施例中丁字路口的安装图;
图3为路面状况感应发射装置的结构框图;
图4为接收及显示装置的结构框图;
图5为图3的电路原理图;
图6为图4的电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示的预防交叉路口交通事故的自动警示装置,包括路面状况感应发射装置1和接收及显示装置2,其中路面状况感应发射装置1包括红外线传感器11、红外传感信号处理电路12、编码信号产生电路13、高频信号发射电路14、电源电路15和稳压电路16,参见图3所示,其中红外线传感器11的输出端与红外传感信号处理电路12的输入端相连,红外传感信号处理电路12的输出端与编码信号产生电路13的输入端相连,编码信号产生电路13的输出端与高频信号发射电路14相连,电源电路15与编码信号产生电路13、高频信号发射电路14相连为其提供电源,电源电路15还与稳压电路16的输入端相连,而稳压电路16的输出端与红外线传感器11相连为其提供电源;接收及显示装置2包括无线接收电路21、解码电路22、控制延时电路23、扩展输出电路24、显示模块25、电源电路26和稳压电路27,参见图4所示,其中无线接收电路21的输出端与解码电路22的输入端相连,解码电路22的输出端与控制延时电路23的输入端相连,控制延时电路23的输出端与扩展输出电路24的输入端相连,扩展输出电路24的输出端与显示模块25相连,电源电路26的输出端与扩展输出电路24相连为其提供电源,电源电路26的输出端还与稳压电路27的输入端相连,稳压电路27的输出端与无线接收电路21、解码电路22和控制延时电路23相连为其提供电源。
由此,可以看出路面状况感应发射装置1和接收及显示装置2之间是通过无线方式连接起来的。
本实施例中,接收及显示装置2设置在交叉路口的主干路上,而路面状况感应发射装置1设置在交叉路口的支路上,参见图1所示,也可以将接收及显示装置2设置在丁字路口的主干路上,而路面状况感应发射装置1设置在丁字路口的支路上,参见图2所示。
而路面状况感应发射装置1中红外线传感器11采用人体热释红外探测器,红外传感信号处理电路12采用型号为BIS0001的处理器IC1,配合外围元件将人体热释红外探测器的人体红外信号转换为电信号并实现自动延时控制,详细参见图5所示。当人体或车辆进入探测区域时,红外线传感器11感应到0~8Hz的人体红外信号,并将其转换为电信号,然后经过电容C1、C4,电阻R5,电容C9滤除高频干扰信号,并送入处理器IC1的第14引脚,然后处理器IC1将信号进行内部放大处理,放大后信号通过处理器IC1的第16引脚输出,然后经过电容C11、电阻R4耦合到处理器IC1的第13引脚,然后处理器IC1经过第二级运放再放大,经处理器IC1二级放大与双向幅度鉴别及逻辑控制电路后,由处理器IC1的第2引脚输出高电平控制信号,高电电平的延时时间由处理器IC1第3、4引脚外接的元件电阻R9和电容C15决定,而处理器IC1的第5、6引脚外接的电阻R8和电容C14则决定触发封锁时间。图2中,电阻R1为红外线传感器11的偏置电阻,电阻R12、R13、R14和跳线JP1为运放增益调整检测灵敏度选择跳线,它有高、中、低三档,图中选择为中档。
编码信号产生电路13由处理器IC2(型号为HX2262)及外围元件组成,其中跳线JP3为地址编码选择跳线,用来与无线接收电路21进行选择配对,跳线JP2位探头编码设置跳线,用来区别探测到的方位,指示灯LED1和电阻R15组成发射状态电源指示电路,电组R10、三极管Q3为电子开关,受处理器IC1的第2引脚控制。当红外线传感器11感应到人体红外信号时,处理器IC1的第2引脚变为高电平,三极管Q3导通,处理器IC2的第14引脚变为低电平开始工作,最后从处理器IC2的第17引脚输出代表跳线JP2对应的方位数据和跳线JP3编码地址的串行数字编码脉冲信号,然后电阻R18隔离后送给高频信号发射电路14。
高频信号发射电路14由三极管Q1、Q2,声表面谐振器BM,线圈L1、L2、发射天线ANT及外围元件组成。平时,处理器IC2的第17引脚为低电平,三极管Q1、Q2截止,当红外线传感器11感应到人体红外信号时,来自处理器IC2的第17引脚的串行数字编码脉冲信号使三极管Q2导通,一方面使三极管Q1直流偏置接通,产生振荡,另一方面形成调制,高频发射管Q1开始振荡工作,产生的高频调幅电信号经电容C17耦合,通过发射天线ANT向控制辐射电磁波。由于高频发射电路14采用声表面谐振器BM(315MHz),不需要调整就可以达到所需的稳定频率。
路面状况感应发射装置1整机电源为6V,由外接电源和蓄电池供给。红外传感信号处理电路12的电源由6V电源电压经过稳压器IC3稳压后提供,稳压器IC3采用T0-9A封装,型号为HT7133A。
接收及显示装置2中的无线接收电路21为单独的PCB板,采用双面表贴工艺,结构紧凑,工作稳定性好。详细参见图6所示,其工作原理为:接收天线ANT(10cm的软导线)感应到的高频信号,经过电容C01、电感L01选频后,通过电容C02耦合到高频放大电路,三极管V01为高频放大管,是典型的供射极单管甲类电压放大器,放大后的信号从三极管V01的集电极输出,经电容C04耦合到超再生电路,超再生电路由三极管V02、调感VL01、电容C06等组成。三极管V02在一定范围内微调接收头的工作频率,本接收头为调感式。解调后的低频脉宽数据信号从三极管V02的发射极输出,经过电感L02、电阻R08、电容C08耦合到信号放大整形电路,电感L02、电容C09用来对高频残留波进行抑制和滤除。而放大整形电路由运算放大器IC01(型号为LM358F)内部两个运放组成两级不同增益的放大器完成,两级放大器用电容C011耦合,最终从运算放大器IC01的1脚输出幅度和波形符合解码电路22要求的低频脉宽数据信号至解码电路22。
解码电路22由三态地址编码器IC4完成。由无线接收电路送来的串行数据信号从三态地址编码器IC4的14脚输入,经解码电路22内部处理比较,如三态地址编码器IC4的14脚接收的编码信号经解码电路22处理并比较后,与自身的地址密码不同,解码输出数据位10~13脚无输出;如代表地址位的脉冲编码信号(前8位数据)与解码电路的地址编码一致,则三态地址编码器IC4的10~13脚有对应输出(高电平并保持),因此,由三态地址编码器IC4的10~13脚和发光二极管LED3~LED6、电阻R26分别组成4个探测方位指示电路。同时,由三态地址编码器IC4的17脚输出即时的高电平,作为控制信号的启动信号。
来自三态地址编码器IC4的17脚是实时高电平,无发射信号时立即消失,为了延时控制时间设置了控制延时电路23。控制延时电路23由两个比较器IC5A、IC5B和其他外围电路组成,比较器IC5A、IC5B为电压比较器,它们的2、6脚为基准电位,由电阻R23、R24对电源的分压比较决定。平时,由于比较器IC5A的3脚电位低于2脚电位,比较器IC5A的1脚输出低电平,三极管D11截止,比较器IC5B的5脚电位低于6脚电位,比较器IC5B的7脚输出低电平,接收到控制信号后,从三态地址编码器IC4的17脚输出高电平加在比较器IC5A的3脚,当比较器IC5A的3脚电压高于2脚电压时,当比较器IC5A的1脚输出高电平,三极管D11导通,对电容C18进行充电,电容C18迅速冲到电源电压,当比较器IC5B的5脚电压高于反相输入端6脚时,比较器IC5B的7脚输出高电平,触发控制器电路使之工作,即使来自三态地址编码器IC4的17脚是瞬时高电平,比较器IC5B的5脚电压也不会立即消失,而是通过电阻R21、比较器IC5B放电,开始缓慢降低,当比较器IC5B的5脚电压低于6脚电压时,比较器IC5B的7脚回到低电平,该时间段即为隋朝时间,持续约40~60秒。由于比较器IC5B的7脚输出的高电平,一路经电阻R20作为控制电路的信号,由三极管Q5、J2等组成可以控制许多设备。

Claims (3)

1、一种预防交叉路口交通事故的自动警示装置,包括一路面状况感应发射装置和一接收及显示装置,其特征在于:所述路面状况感应发射装置和所述接收及显示装置之间通过无线方式连接。
2、根据权利要求1所述的预防交叉路口交通事故的自动警示装置,其特征在于:所述路面状况感应发射装置包括一红外线传感器,一红外传感信号处理电路,一编码信号产生电路,一高频信号发射电路,其中红外线传感器的输出端与红外传感信号处理电路的输入端相连,红外传感信号处理电路的输出端与编码信号产生电路的输入端相连,编码信号产生电路的输出端与高频信号发射电路相连,所述接收及显示装置包括一无线接收电路,一解码电路,一控制延时电路,一扩展输出电路和一显示模块,其中无线接收电路的输出端与解码电路的输入端相连,解码电路的输出端与控制延时电路的输入端相连,控制延时电路的输出端与扩展输出电路的输入端相连,扩展输出电路的输出端与显示模块相连。
3、根据权利要求1或2所述的预防交叉路口交通事故的自动警示装置,其特征在于:所述接收及显示装置设置在交叉路口的主干路上,而所述路面状况感应发射装置则设置在交叉路口的一个或多个支路上。
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