CN201381981Y - 一种无油空压机的活塞环及无油空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种无油空压机的活塞环，包括环身(1)，所述环身(1)具有上侧面(1－1)和下侧面(1－2)，其关键在于所述活塞环为开口环。这种活塞环提高了无油空压机活塞环与气缸壁之间的密封性，使单级缸的无油空压机的最大输出压力由以前的1.4MPa提高到1.9MPa，且由于其运动轨迹为直上直下型，对缸壁的摩擦小，则活塞环的磨损也减小，提高了寿命，降低了损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞环，特别是一种无油空压机的活塞环，以及一种无油空压机。
背景技术
目前无油空压机的活塞环设置在活塞的顶部，为聚四氟乙烯材料的碗状结构，其主要起活塞与气缸之间的密封作用，保证活塞在压缩空气时，不使压缩气体泄漏。由于碗状结构的活塞环为固定形状，所以长期工作与气缸壁摩擦后，会有磨损，会使活塞环与气缸之间的密封效果变差，为保证其密封性，则使其运动轨迹为偏摆式。但这将导致活塞环的磨损不均匀，密封性不够好，磨损速度较快，并且也会降低空压机的效率。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种密封性好的活塞环。
本实用新型的第二目的在于提供一种工作效率高的无油空压机。
本实用新型的第一目的是通过以下技术方案实现的：一种无油空压机的活塞环，包括环身，所述环身具有上侧面和下侧面，其特征是：所述活塞环为开口环。
为进一步提高密封性能，所述活塞环的开口端A和开口端B具有相互贴合的平面A和平面B。
具体的，所述开口端A具有一厚度小于所述环身的凸起A，所述凸起A的一个侧面A与所述上侧面平齐，与所述侧面A相对的面形成所述平面A；所述开口端B具有一厚度小于所述环身并与所述凸起A相对的凸起B，所述凸起B的一个侧面B与所述下侧面平齐，与所述侧面B相对的面形成所述平面A。
为进一步提高密封性能，所述平面A和所述平面B与所述上侧面1-1或下侧面1-2相互平行。因此活塞环的开口呈
型，在活塞环扩展时，因为没有贯穿的缝隙，仍能保证优秀的密封性。
为进一步提高密封性能，所述凸起A和所述凸起B的厚度为所述环身厚度的1/2。
为了便于与活塞环配合使用的卷簧的装配，所述环身对应所述开口端A的另一侧具有一凹槽。
本实用新型的第二发明目的是通过以下技术方案实现的：一种无油空压机，包含如上所述的活塞环，活塞，其特征是：所述活塞的头部设置有活塞环槽，所述活塞环设置在所述活塞环槽中；所述活塞环与所述活塞之间还设置有卷簧。所述卷簧为一个有弹性的金属带，空压机的其他结构为常规结构。
为进一步提高密封性能，所述卷簧的开口端与所述活塞环的开口端基本上对应设置。
为便于卷簧的装配，所述活塞环对应开口端的另一侧具有一凹槽。组装时，将卷簧的两端均放入槽中，这样，卷簧就不会与活塞环有相对运动，确保卷簧给予活塞环的张力是一定的。
本实用新型的有益效果是：通过上述活塞环和活塞的结构改变，并在活塞与活塞环之间设置有卷簧，因此在活塞环扩展时，没有贯穿的缝隙，能保证优秀的密封性，从而提高了无油空压机活塞环与气缸壁之间的密封性，使单级缸的无油空压机的最大输出压力由以前的1.4MPa提高到1.9Mpa，且由于其运动轨迹为直上直下型，对缸壁的摩擦小，则活塞环的磨损也减小，提高了寿命，降低了损耗。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是本实用新型实施例2的结构示意图；
图4是图3的侧视图；
图5是活塞环和卷簧的位置关系示意图。
具体实施方式
实施例1：如图1和图2所示，一种无油空压机的活塞环，包括环身1，所述环身1具有上侧面1-1和下侧面1-2，其特征是：所述活塞环为开口环；所述活塞环的开口端A2和开口端B3具有相互贴合的平面A4和平面B5；所述开口端A2具有一厚度小于所述环身1的凸起A6，所述凸起A6的一个侧面A6-1与所述上侧面1-1平齐，与所述侧面A6-1相对的面形成所述平面A4；所述开口端B3具有一厚度小于所述环身1并与所述凸起A6相对的凸起B7，所述凸起B7的一个侧面B7-1与所述下侧面1-2平齐，与所述侧面B7-1相对的面形成所述平面A4；所述平面A4和所述平面B5与所述上侧面1-1或下侧面1-2相互平行；所述凸起A6和所述凸起B7的厚度为所述环身1厚度的1/2；所述环身1对应所述开口端A2的另一侧具有一凹槽12。因此活塞环的开口呈
型。
实施例2：如图3、图4和图5所示，一种无油空压机，实施例1中所述的活塞环8，活塞9，所述活塞9的头部设置有活塞环槽10，所述活塞环8设置在所述活塞环槽10中；所述活塞环10与所述活塞8之间还设置有卷簧11；所述卷簧11的开口端与所述活塞环8的开口端基本上对应设置；所述活塞环8对应开口端的另一侧具有一凹槽12。
无油空压机工作时，活塞9的运动轨迹为直上直下型，因此对缸壁的摩擦小，活塞环8的磨损也减小；当活塞环8磨损时，卷簧11通过弹力，使活塞环8扩展，保证其密封性，并且活塞环8的开口端具有相互贴合的面，所以无油空压机活塞环与气缸壁之间的密封性非常好。并且，由于将卷簧的两端均放入所述凹槽12中，因此卷簧就不会与活塞环有相对运动，确保卷簧给予活塞环的张力是一定的。
本实用新型包括但不限于以上具体实施方式，只要无油空压机的活塞环为开口环，均落在本实用新型的范围内。
Claims (9)
1.一种无油空压机的活塞环，包括环身(1)，所述环身(1)具有上侧面(1-1)和下侧面(1-2)，其特征是：所述活塞环为开口环。
2.如权利要求1所述的无油空压机的活塞环，其特征是：所述活塞环的开口端A(2)和开口端B(3)具有相互贴合的平面A(4)和平面B(5)。
3.如权利要求2所述的无油空压机的活塞环，其特征是：所述开口端A(2)具有一厚度小于所述环身(1)的凸起A(6)，所述凸起A(6)的一个侧面A(6-1)与所述上侧面(1-1)平齐，与所述侧面A(6-1)相对的面形成所述平面A(4)；所述开口端B(3)具有一厚度小于所述环身(1)并与所述凸起A(6)相对的凸起B(7)，所述凸起B(7)的一个侧面B(7-1)与所述下侧面(1-2)平齐，与所述侧面B(7-1)相对的面形成所述平面A(4)。
4.如权利要求2或3所述的无油空压机的活塞环，其特征是：所述平面A(4)和所述平面B(5)与所述上侧面(1-1)或下侧面(1-2)相互平行。
5.如权利要求4所述的无油空压机的活塞环，其特征是：所述凸起A(6)和所述凸起B(7)的厚度为所述环身(1)厚度的1/2。
6.如权利要求4所述的无油空压机的活塞环，其特征是：所述环身(1)对应所述开口端A(2)的另一侧具有一凹槽(12)。
7.一种无油空压机，包含如权利要求1至6任何一项权利要求所述的活塞环(8)，活塞(9)，其特征是：所述活塞(9)的头部设置有活塞环槽(10)，所述活塞环(8)设置在所述活塞环槽(10)中；所述活塞环(8)与所述活塞(9)之间还设置有卷簧(11)。
8.如权利要求7所述的无油空压机，其特征是：所述卷簧(11)的开口端与所述活塞环(8)的开口端基本上对应设置。
9.如权利要求8所述的无油空压机，其特征是：所述活塞环(8)对应开口端的另一侧具有一凹槽(12)。
Priority Applications (1)
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| CN200920126343U CN201381981Y (zh) | 2009-02-17 | 2009-02-17 | 一种无油空压机的活塞环及无油空压机 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201381981Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9856866B2 (en) | 2011-01-28 | 2018-01-02 | Wabtec Holding Corp. | Oil-free air compressor for rail vehicles |
| CN108799493A (zh) * | 2018-06-08 | 2018-11-13 | 安徽共青机电装备制造有限公司 | 一种无油润滑压缩机用活塞环 |
-
2009
- 2009-02-17 CN CN200920126343U patent/CN201381981Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9856866B2 (en) | 2011-01-28 | 2018-01-02 | Wabtec Holding Corp. | Oil-free air compressor for rail vehicles |
| CN108799493A (zh) * | 2018-06-08 | 2018-11-13 | 安徽共青机电装备制造有限公司 | 一种无油润滑压缩机用活塞环 |
| CN108799493B (zh) * | 2018-06-08 | 2020-01-07 | 安徽共青机电装备制造有限公司 | 一种无油润滑压缩机用活塞环 |
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