CN201381523Y - 装载机与属具的快换锁定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种装载机整机与属具的快换锁定装置，包括快换架、动力驱动装置；快换架包括设置在装载机前端两侧的立式铰接座，属具的下侧设有带有锁定孔的连接板；动力驱动装置横置在快换架上，它包括液压油缸或电动推杆；快换架上还设有锁定销装置，该锁定销装置对称设置在所述立式铰接座的相对内侧，动力驱动装置的两端分别与锁定销装置铰接；锁定销装置的中部通过铰接件与立式铰接座底板上部铰接，下端与属具连接板锁定孔活动连接。本实用新型在液压油缸或电动推杆发生故障时，或按用户的配置要求，可在拆除液压油缸或电动推杆后，用人力驱动锁定销锁定或解锁装载机整机与属具的连接，方便了用户的使用。

Description

装载机与属具的快换锁定装置

技术领域

本实用新型涉及一种快换装置，特别是一种应用在滑移装载机上的既可以实现整机与属具的自动锁定或解锁，也可实现手动锁定或解锁的快换锁定装置，属于工程机械技术领域。

背景技术

目前，滑移转向装载机正处于逐渐发展成熟的阶段，装载机整机与属具(铲斗、破碎锤、铲叉等附件)连接的快换装置分为手动快换锁定装置和自动快换锁定装置。自动快换锁定装置采用液压油缸来进行整机与属具的解锁或连接锁定，手动快换锁定装置则需要操纵人员走出驾驶室才能操纵手动快换锁定装置，操作不太方便；而通过液压油缸实现整机与属具的机动解锁或连接锁定操纵方便，不需要频繁进出驾驶室来手工操作。但是，一旦快换装置的液压油缸控制系统或液压油缸本身发生了故障，必须在故障排除后才能进行属具的解锁更换或连接锁定，影响工作效率。若用户选用手动快换锁定装置的装载机时，必须先将原有的自动快换锁定装置全部拆除，然后再重新安装手动快换锁定装置，方能进行装载机整机与属具的解锁更换或连接锁定，费时费力，给用户带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种滑移转向装载机整机与属具的快换锁定装置，该装置既能实现自动锁定，又能很方便地拆除自动驱动装置后实现手动锁定。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种装载机与属具的快换锁定装置，包括快换架、动力驱动装置；所述快换架包括设置在装载机前端两侧的立式铰接座，所述两个立式铰接座通过横板固定连接。所述属具的下侧设有外伸的连接板，所述连接板上设有锁定孔，所述快换架上的立式铰接座分别与转斗油缸前端、动臂前端铰接。所述动力驱动装置包括液压油缸，所述动力驱动装置横置在快换架上，所述快换架上还设有锁定销装置，所述动力驱动装置的两端分别与锁定销装置铰接。所述锁定销装置对称设置在所述立式铰接座的相对内侧，所述锁定销装置的中部通过铰接件与立式铰接座底板上部铰接，所述锁定销装置的下端与属具连接板锁定孔活动连接。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的装载机与属具的快换锁定装置，其中所述锁定销装置包括快换手柄、压紧弹簧、压杆、锁定销、锁定销导向块。所述快换手柄的中部通过铰接销与立式铰接座底板上部铰接，所述液压油缸的两端分别通过位于两侧立式铰接座上的铰接销与快换手柄、压杆的上端铰接。所述压紧弹簧套装在压杆上，其上端抵靠在快换手柄的下端，其下端抵靠在压杆下端的凸缘。所述压杆的下端通过铰接销与锁定销的上端铰接，所述锁定销导向块的底面与立式铰接座底板固定连接，所述锁定销的下端穿出锁定销导向块的导向孔，与属具连接板锁定孔活动连接。

前述的装载机与属具的快换锁定装置，其中所述动力驱动装置包括电动推杆，所述电动推杆装置横置在快换架上，其两端分别通过位于两侧立式铰接座上的铰接销与快换手柄的下端、压杆的上端铰接。

前述的装载机与属具的快换锁定装置，其中所述快换手柄为L形，铰接销孔设置在L形长边与短边的交接处，所述快换手柄L形短边的端头分别通过铰接销与液压油缸或电动推杆的端头铰接。

由于采用了以上的技术方案，本实用新型有以下有益效果：

本实用新型在快换锁定装置的液压油缸控制系统或液压油缸本身，以及快换锁定装置的电动推杆发生一时不能排除的故障时，只要拆下液压油缸或电动推杆两端与快换手柄、压杆上端的铰接螺钉，就能很方便地移走液压油缸或电动推杆，将快换锁定装置从机动改为手动。本实用新型解决了现有的装载机整机与属具的连接装置发生故障时，不能快速切换成手动操作锁定整机与属具的连接锁定或解锁脱开的问题，大大方便了用户的使用。

当用户从经济方面考虑而选用手动快换装置时，只要将本实用新型的动力驱动装置拆除，即先拆除液压油缸或电动推杆的两端与锁定销装置的铰接螺钉，然后拆除液压油缸或电动推杆，拆除整机的液压系统上有关的电磁阀，拆除电路系统中的快换控制电路，就能很方便地将本实用新型从整机与属具的机动快换锁定或解锁转换成手工快换锁定或解锁。本实用新型不需要改装就能从机动改为手动，缩短了交货周期，满足了用户的需要。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型装有液压油缸的结构示意图；

图2是本实用新型装有电动推杆的结构示意图；

图3是本实用新型拆除液压油缸或电动推杆后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

参照图1、图2和图3，本实用新型包括快换架1、动力驱动装置2；快换架1包括设置在装载机前端两侧的立式铰接座11，所述两个立式铰接座11通过横板12焊接连接。属具3的下侧设有外伸的连接板31，所述连接板31上设有锁定孔32，用于容纳锁定销44。快换架1上的立式铰接座11分别与转斗油缸前端、动臂前端(图中未画出)铰接。本实用新型的动力驱动装置2有两种，一为液压油缸21、另一为电动推杆21A。液压油缸21或电动推杆21A横置在快换架1上，其两端分别与快换架上的锁定销装置4铰接；锁定销装置4对称设置在立式铰接座11的相对内侧。

锁定销装置4包括快换手柄41、压紧弹簧42、压杆43、锁定销44、锁定销导向块45，快换手柄41的中部通过铰接螺栓46、螺母47与立式铰接座底板111上部铰接，液压油缸21或电动推杆21A的两端分别通过铰接销48与位于两侧立式铰接座11上的快换手柄41、压杆43的上端铰接。压紧弹簧42套装在压杆43上，其上端抵靠在快换手柄41的下端，其下端抵靠在压杆43下端的凸缘上。压杆43的下端通过铰接销431与锁定销44的上端铰接，锁定销导向块45的底面与立式铰接座底板111焊接连接，锁定销44的下端穿出锁定销导向块45的导向孔，与属具连接板锁定孔32活动连接。为了能使锁定销44与与属具连接板锁定孔32插接方便，并能承受属具巨大的工作负荷，锁定销44的截面为棱边倒圆的矩形，且与锁定孔32连接的下端制成斜面。

快换手柄41为L形，铰接销孔411设置在L形长边与短边的交接处，快换手柄41的L形短边端头分别通过铰接销48与液压油缸21或电动推杆21A的端头铰接。

本实用新型的实施例一如图1所示，当装载机需要更换属具时，三位四通电磁换向阀切换油路，液压油缸21的活塞杆收回时拉动快换手柄41的L形短边绕铰接螺栓46中心向上转动，在压紧弹簧42的弹簧力作用下，带动压杆43上移，使锁定销44的下端脱离属具连接板锁定孔32而解锁，装载机整机与原属具脱离；当更换好新属具后，三位四通电磁换向阀再次切换油路，液压油缸21的活塞杆伸出，推动快换手柄41的L形短边克服压紧弹簧42力的弹簧力作用，绕铰接螺栓46中心向下转动，带动压杆43下移，使锁定销44的下端进入属具连接板锁定孔32，就能将属具与装载机整机连接成一体。

本实用新型的实施例二如图2所示，实施例二的锁定销44的锁定和解锁的过程与图1相同，所不同的是用电动推杆21A取代了液压油缸21，电动推杆21A杆体的外伸与缩回是采用了电机驱动，通过减速装置带动螺母正反转，从而使螺杆外伸与缩回，电动推杆的结构较为简单，控制电路只需控制电机的正反转。

图3所示为本实用新型拆除了液压油缸21或电动推杆21A后，可直接采用人力驱动锁定销44与属具的锁定或解锁，解决了现有装载机快换架1上的液压油缸21或电动推杆21A发生故障时，无法使用人力驱动锁定销44锁定或解锁属具。手动操作时，手握快换手柄41朝上抬，在压紧弹簧42的弹簧力作用下，促使L形快换手柄41的短边绕铰接螺栓46中心向上转动，带动压杆43上移，使锁定销44的下端脱开属具连接板锁定孔32解锁，就能更换属具；反之，手握快换手柄41朝下压，使L形快换手柄的短边克服压紧弹簧42的弹簧力的作用，绕铰接螺栓46中心向下转动，带动压杆43下移，使锁定销44的下端进入属具连接板锁定孔32，就能将属具与装载机整机连接成一体。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内

Claims (4)

1.一种装载机与属具的快换锁定装置，包括快换架、动力驱动装置；所述快换架包括设置在装载机前端两侧的立式铰接座，所述两个立式铰接座通过横板固定连接；所述属具的下侧设有外伸的连接板，所述连接板上设有锁定孔，所述快换架上的立式铰接座分别与转斗油缸前端、动臂前端铰接；所述动力驱动装置包括液压油缸，所述动力驱动装置横置在快换架上；其特征在于，所述快换架上还设有锁定销装置，所述动力驱动装置的两端分别与锁定销装置铰接；所述锁定销装置对称设置在所述立式铰接座的相对内侧，所述锁定销装置的中部通过铰接件与立式铰接座底板上部铰接，所述锁定销装置的下端与属具连接板锁定孔活动连接。

2.如权利要求1所述的装载机与属具的快换锁定装置，其特征在于，所述锁定销装置包括快换手柄、压紧弹簧、压杆、锁定销、锁定销导向块；所述快换手柄的中部通过铰接销与立式铰接座底板上部铰接，所述液压油缸的两端分别通过位于两侧立式铰接座上的铰接销与快换手柄、压杆的上端铰接；所述压紧弹簧套装在压杆上，其上端抵靠在快换手柄的下端，其下端抵靠在压杆下端的凸缘上；所述压杆的下端通过铰接销与锁定销的上端铰接，所述锁定销导向块的底面与立式铰接座底板固定连接，所述锁定销的下端穿出锁定销导向块的导向孔，与属具连接板锁定孔活动连接。

3.如权利要求1所述的装载机与属具的快换锁定装置，所述动力驱动装置包括电动推杆，所述电动推杆装置横置在快换架上，其两端分别通过位于两侧立式铰接座上的铰接销与快换手柄的下端、压杆的上端铰接。

4.如权利要求1所述的装载机与属具的快换锁定装置，其特征在于，所述快换手柄为L形，铰接销孔设置在L形长边与短边的交接处，所述快换手柄L形短边的端头分别通过铰接销与液压油缸或电动推杆的端头铰接。

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