CN201373028Y - 替代铜材料大型圆柱滚子支柱轴承新结构保持架 - Google Patents

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Abstract

替代铜材料大型圆柱滚子支柱轴承新结构保持架,包括外圈,内圈。在外圈和内圈之间装设一个保持架底座和一个保持架端盖,一个端盖上有15个等距分布的φ10通孔,保持架底座上有15个等距分布的M10螺孔。中间是15个长度为133.4毫米的支柱。支柱一端是M10的螺纹状,与一端底座螺纹连接;另一端φ10与另一端盖φ10配合。φ67的大型滚动体中间是φ16的空心滚动体,15个支柱穿过15个滚动体,由两个端盖和支柱固定在内圈与外圈之间。形成一种由内圈、外圈、保持架底座、保持架端盖、保持架支柱、滚动体组成的新型轴承。用于高负荷大型设备的传动轴上。具有结构简单、节约材料、装配简单等优点。

Description

替代铜材料大型圆柱滚子支柱轴承新结构保持架
技术领域
本实用新型涉及一种圆柱滚子轴承,特别是涉一种大型圆柱滚子轴承NU2234新结构的替代铜材料大型圆柱滚子支柱轴承新结构保持架,是几乎所有圆柱轴承不可缺少的零部件。
背景技术
圆柱滚子轴承是大型生产设备中较常用的部件之一。其主要包括外圈、内圈、滚子及保持架。目前,承载大动力圆柱滚子轴承的保持架主要材料是铜锌合金材料。由于原来铜合金实体保持架的盖与座之间是用铆钉连接,其铆钉孔的垂直度难以保证,高速运转时会影响平衡。此外,兜孔和滚子是面接触,间隙小,不利润滑,运动时易磨损,轴承寿命受到严重影响。另外实体保持架多用耐磨性好的铜材料制成,但这同时又使保持架的成本大幅度提高。
发明内容
本实用新型的目的是在充分保证和优化现有滚动轴承性能的基础上,解决现在大型圆柱滚于轴承存在的安装不方便、成本高、载荷能力不够、使用寿命短等问题,提供一种替代铜材料大型圆柱滚子支柱轴承新结构保持架。
采用的技术方案是:
替代铜材料大型圆柱滚子支柱轴承新结构保持架,包括外圈,内圈。在外圈和内圈之间装设一个保持架座和一个保持架端盖,一个端盖上有15个等距分布的φ10通孔,保持架底座上有15个等距分布的M10螺孔。中间是15个长度为133.4毫米的支柱。支柱一端是M10的螺纹状,与一端底座螺纹连接;另一端φ10与另一端盖φ10配合。φ67的大型滚动体中间是φ16的空心滚动体,15个支柱穿过15个滚动体,由两个端盖和支柱固定在内圈与外圈之间。形成一种由内圈、外圈、保持架座、保持架端盖、保持架支柱、滚动体组成的新型轴承。用于高负荷大型设备的传动轴上。
本实用新型所要解决的技术问题是:
1、采用08AL优质钢板,用模具和压力机冲压成型保持架一底座一个端盖。在机械设备上加工底座并加工成15个带螺纹结构,在机械设备上加工端盖并加工成15个等分通孔。结构简单,加工方便。
2、大型圆柱滚子为了减轻重量。离心力小。中间是空心结构,支柱顺利穿过,轴承安装方便。
3、节约有色金属原材料,原为离心铸造黄铜,价格高,重量重,现为08AL优质冷轧钢板,材料成本很低,重量轻;
4、与黄铜实体保持架以及一般钢板冲压保持架相比,它可以容纳长度更长,数量更多的圆柱滚子,从而可以提高轴承的额定动载荷与额定静载荷,最终达到提高轴承使用寿命的效果,通过理论计算,一般可提高额定动载荷10%。
5、滚子之间不接触,与保持架没有接触没有摩擦,提高轴承耐用度,使用寿命可提高30~50%。
本实用新型的主要优点是:
1、结构简单,圆柱滚于轴承安装方便。
2、节约原材料,减轻保持架重量,材料成本比原来同保持架降低50%。
3.增加滚动体数量,增加滚动体直径,可以提高轴承负荷能力。这种结构滚动体之间不接触,在保持架空间回转,减少原来的与保持架的摩擦,提高轴承使用寿命。
4、装配简单,只要将支柱与端盖螺纹连接后,支柱穿过滚动体,与另一个端盖铆合在一起,形成保持架组件,组装成轴承。
使用说明:
替代铜材料大型圆柱滚子支柱轴承新结构保持架包括一个外圈、一个内圈、一组空心滚子、保持架座、保持架端盖和15个保持架支柱;其特点是均采用新型支柱保持架,可以使滚子加长,加粗;每组滚子加多,安装方便,提高轴承载荷,从而提高轴承的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的组装剖视图。
图2是本实用新型外圈的剖视图。
图3是本实用新型内圈的剖视图。
图4是本实用新型滚子的剖视图。
图5是本实用新型保持架座的剖视图。
图6是本实用新型支柱的剖视图。
图7是本实用新型保持架端盖的剖视图。
具体实施方式
在图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示的替代铜材料大型圆柱滚子支柱轴承新结构保持架剖视图中,包括一个外圈1、一个内圈2、一组圆柱空心滚子3、、保持架座4、保持架端盖6和十五个保持架支柱5。其中,外圈1和内圈2与现有轴承相同,是本领域技术人员公知技术。本轴承一个特点是保持架成分体结构,有保持架座4和保持架端盖6,保持架座上有十五个等分螺孔,保持架端盖上面分别有十五个等分孔。第二个特点是滚子3成空心结构。有保持架支柱5穿过进行定位。其特征是均采用新型支柱保持架,可以使滚子加长,加粗;每组滚子加多,安装方便,提高轴承载荷,从而提高轴承的使用寿命。

Claims (1)

1、替代铜材料大型圆柱滚子支柱轴承新结构保持架,其特征在于:包括外圈,内圈;在外圈和内圈之间装设一个保持架底座和一个保持架端盖,一个端盖上有15个等距分布的φ10通孔,保持架底座上有15个等距分布的M10螺孔,中间是15个长度为133.4毫米的支柱;支柱一端是M10的螺纹状,与一端底座螺纹连接;另一端φ10与另一端盖φ10配合;φ67的大型滚动体中间是φ16的空心滚动体,15个支柱穿过15个滚动体,由两个端盖和支柱固定在内圈与外圈之间。
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