CN201372129Y - 一种带有防磨盖的耐磨弯头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有防磨盖的耐磨弯头，其特点是，它包括气力输送管道弯头，防磨盖和缓冲物，所述的气力输送管道弯头的外侧置有一防磨盖，所述的防磨盖内置有缓冲物。本实用新型的有益效果是：能够有效延长气力输送管道中弯头的使用寿命，提高气流输送系统的可靠性，减少弯头备件费用和维修的人工费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气力输灰管道弯头，特别涉及一种带有防磨盖的耐磨弯头
背景技术
气力输送是利用空气的能量来进行物料输送，空气的能量可以变为压力与速度两种形式，一般是利用速度形式的能量，即利用具有一定速度的空气动能来输送物料。颗粒在水平管道和垂直管道中输送时，颗粒同管壁的相撞的入射角很小，一般不会引起严重的磨损。当颗粒进入弯头时，由于运动方向的改变，受离心力和惯性力的作用，颗垃经过数次碰撞，产生对管壁的冲击，引起对管壁的磨擦。由于颗粒的密度远远大于气体密度，运动中颗粒的离心力比气体介质大得多，这就使颗粒群在弯头处与气体分离，以射流形式碰撞弯头通道，致使局部管道严重磨损，形成磨损槽，最终导致管壁磨穿。
目前防止弯头磨损最常用的方法是在弯头易磨损部位部分采用耐磨材料或把易磨损的部分预先加厚，比如在易磨损部位焊接一块厚耐磨钢。这种方法由于没有解决弯头部位恶劣的工作条件，不能够有效解决弯头的磨损问题，使用过程中仍然存在严重的磨损问题。
现有防止颗粒对弯头的磨损的方法，要么是改变材料增加弯头的耐磨性，延缓弯头磨损速度；要么通过增加弯头流通截面或加折流板恶化管内外壁部分的颗粒流动，以保护弯头。前一种方法只能延长弯头的使用寿命，没有解决弯头磨损问题；第二中方法尽管减轻了磨损，但是增加了阻力损失，增加了能耗，同时容易产生堵灰现象。
发明内容
本实用新型为了克服现有防止颗粒对弯头的磨损技术上的不足之处，提供一种不需要改变弯头材料，也不增加气流在弯头处的流通截面，只是在弯头处加装一个防磨盖来防止弯头磨损的带有防磨盖的耐磨弯头。
本实用新型的技术方案是，一种带有防磨盖的耐磨弯头，其特点是，它包括气力输送管道弯头，防磨盖和缓冲物，所述的气力输送管道弯头的外侧置有一防磨盖，所述的防磨盖内置有缓冲物。
本实用新型的有益效果是：能够有效延长气力输送管道中弯头的使用寿命，提高气流输送系统的可靠性，减少弯头备件费用和维修的人工费用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1之A-A剖面图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
由图1、图2所示，一种带有防磨盖的耐磨弯头，其特点是，它包括气力输送管道弯头3，防磨盖1和缓冲物2，气力输送管道弯头3的外侧置有一防磨盖1，防磨盖1内置有缓冲物2。所述的防磨盖1焊接在气力输送管道弯头3外侧，并要保证焊接处没有漏风间隙。防磨盖1可用6mm或8mm钢板焊接而成，缓冲物2用金属网或橡胶垫。本实用新型的工作原理是：
干渣颗粒对壁面造成的磨损，与颗粒的大小、速度、冲撞角度等都有关系。“实验证明：在冲撞角为30°左右时，颗粒对管外侧壁的磨损最大，在冲撞角接近30°的范围内，最初产生斑点，随后磨损发展又变成深沟，进而产生局部穿孔”[参考文献：上潼具贞著，阮少名等译，粉粒体的空气输送，北京：电力工业出版社，1982，202～205]。也就是说，弯管的磨损并不是所有部位均磨损，主要集中在冲撞角度为30°区域。经过一段时间的使用，弯管30°区域磨穿。由于本实用新型是加装防磨盖，则使气力输送管道弯头部分已磨穿，仍能够继续使用。此时，气流携带的颗粒在惯性的作用下进入防磨盖，由防磨盖中的缓冲物(一般使用金属网)吸收颗粒的动能，避免颗粒撞击防磨盖，造成防磨盖磨穿，从而延长气力输送管道弯头的使用寿命。
Claims (3)
1.一种带有防磨盖的耐磨弯头，其特征在于，它包括气力输送管道弯头，防磨盖和缓冲物，所述的气力输送管道弯头的外侧置有一防磨盖，所述的防磨盖内置有缓冲物。
2.根据权利要求1所述的一种带有防磨盖的耐磨弯头，其特征在于，所述的防磨盖由6mm或8mm钢板焊接而成。
3.根据权利要求1所述的一种带有防磨盖的耐磨弯头，其特征在于，所述的缓冲物为金属网或橡胶垫。
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