CN201363721Y - 多重雾化混合燃烧器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多重雾化混合燃烧器。它包括一个本体，本体的内腔有一个横隔将内腔分割成前腔和后腔，而进口端轴线上有燃油喷嘴穿过所述横隔使其燃油喷口对准后腔；本体前端侧壁上有一个进气口使所述前腔接通大气，所述横隔上周向均布通气小孔；本体后端有一个混合喷口，一个高压空气喷嘴的喷气口处于所述混合喷口的轴线上；混合喷口后方安置高压脉冲点火器。本实用新型的燃烧器的燃油是负压输送，使用安全。利用高压高速气流产生的强烈卷绕涡流射吸效应雾化、混合燃油，相较于高压针阀雾化效果更好。使用的空气流量低，减少无功散耗。

Description

多重雾化混合燃烧器

技术领域

本实用新型涉及一种燃烧器，特别是一种多重雾化混合燃烧器。

背景技术

在现有技术中，有单一小燃油喷咀构成燃烧器，也有燃油喷咀带气旋的双重喷嘴，其燃油雾化和与气体混合不充分而影响燃烧效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多重雾化混合燃烧器，使燃油充分雾化和与空气充分混合，提高燃烧效率。

为达到上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种多重雾化混合燃烧器，包括一个本体，其特征在于：

1.所述的本体的内腔有一个横隔将内腔分割成前腔和后腔，而进口端轴线上有燃油喷嘴穿过所述横隔使其燃油喷口对准后腔；

2.所述本体前端侧壁上有一个进气口使所述前腔接通大气，所述横隔上周向均布通气小孔；

3.所述本体后端有一个混合喷口，一个高压空气喷嘴的喷气口处于所述混合喷口的轴线上；

4.在所述混合喷口后方安置高压脉冲点火器。

上述的混合喷口的出口通大气，并对准可燃混合油雾区，在所述可燃混合油雾区安置所述高压脉冲点火器，构成开放型多重雾化混合燃烧器。

上述的本体后端部外套着一个外罩，所述外罩侧壁上有进风口接通鼓风机出口，外罩的出风口对准所述混合喷口，所述出风口对准可燃混合油雾区，在所述可燃混合油雾区安置高压脉冲点火器，构成全封闭型多重雾化混合燃烧器。

上述的燃油喷嘴的燃油喷口直径为1～10mm，所述的通气小孔的直径为1～20mm，所述混合喷口的直径为10～50mm，所述高压空气喷嘴的喷气口直径为0.1～8mm。

上述的外罩出风口(7)的直径为100～1000mm。

与前有技术相比，本实用新型具有如下显而易见的的实质性特点和优点，

1.本燃烧器的燃油是负压输送，而现在市场上的燃烧器一般都是高压输送(其燃烧机理是高压针阀雾化，燃油必须高压输送)。这为安全使用汽油燃烧创造了条件。

2.本燃烧器是利用高压高速气流产生的强烈卷绕涡流射吸效应雾化、混合燃油，相较于高压针阀雾化效果更好。

3.本燃烧器的空气流量低于高压高压针阀雾化燃烧器的空气流量。过燃烧的空气流量增加了燃烧热能的无功散耗。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2为本实用新型另一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的优选实施例结合附图详述如下：

实施例一：参见图1，本多重雾化混合燃烧器，包括一个本体1，本体1的内腔有一个横隔3将内腔分割成前腔a和后腔b，而进口端轴线上有燃油喷嘴10穿过所述横隔3使其燃油喷口对准后腔b；本体1前端侧壁上有一个进气口2使所述前腔a接通大气，横隔3上周向均布通气小孔4；本体1后端有一个混合喷口8，一个高压空气喷嘴9的喷气口处于所述混合喷口8的轴线上；混合喷口8后方安置高压脉冲点火器。

上述的混合喷口8的出口通大气，并对准可燃混合油雾区d，在此可燃混合油雾区d安置高压脉冲点火器，构成开放型多重雾化混合燃烧器。所述的燃油喷嘴10的燃油喷口直径为1～10mm，所述的通气小孔4的直径为1～20mm，所述混合喷口8的直径为10～50mm，所述高压空气喷嘴9的喷气口直径为0.1～8mm。

实施例二：参见图2，本多重雾化混合燃烧器基本上与实施例一相同，所不同之处是：本体1后端部外套着一个外罩6，所述外罩6侧壁上有进风口5接通鼓风机出口，外罩6的出风口7对准所述混合喷口8，所述出风口7对准可燃混合油雾区d，在所述可燃混合油雾区d安置高压脉冲点火器，构成全封闭型多重雾化混合燃烧器。所述的外罩6出风口7的直径为100～1000mm。

本多重雾化混合燃烧器的工作原理是：参见图1和图2，高压空气从喷嘴9高速喷出时，c区的高速气流产生强烈的卷绕涡流射吸效应，使得后腔b形成负压，大气从前腔a通过通气小孔4快速进入后腔b区，剪切、冲击因负压进入后腔b区的燃油，形成初次的雾化、混合；初次雾化混合的油气流在c区的卷绕涡流射吸效应作用下，被高压高速气流再一次强烈剪切、冲击，形成二次且更强化的雾化、混合油气流；高压高速的二次雾化混合油气流在大气或鼓风机送入的低压气流的可燃混合油雾区d内高速膨胀、扩散，且与低压气流再一次进行充分的混合，同时补充了燃烧所必须的空气。然后由高压脉冲点火器引燃多重雾化混合的油气流形成燃烧。

Claims (5)

1、一种多重雾化混合燃烧器，包括一个本体(1)，其特征在于：

(i).所述的本体(1)的内腔有一个横隔(3)将内腔分割成前腔(a)和后腔(b)，而进口端轴线上有燃油喷嘴(10)穿过所述横隔(3)使其燃油喷口对准后腔(b)；

(ii).所述本体(1)前端侧壁上有一个进气口(2)使所述前腔(a)接通大气，所述横隔(3)上周向均布通气小孔(4)；

(iii).所述本体(1)后端有一个混合喷口(8)，一个高压空气喷嘴(9)的喷气口处于所述混合喷口(8)的轴线上；

(iv).在所述混合喷口(8)后方安置高压脉冲点火器。

2、根据权利要求1所述的多重雾化混合燃烧器，其特征在于所述的混合喷口(8)的出口通大气，并对准可燃混合油雾区(d)，在所述可燃混合油雾区(d)安置所述高压脉冲点火器，构成开放型多重雾化混合燃烧器。

3、根据权利要求1所述的多重雾化混合燃烧器，其特征在于所述的本体(1)后端部外套着一个外罩(6)，所述外罩(6)侧壁上有进风口(5)接通鼓风机出口，外罩(6)的出风口(7)对准所述混合喷口(8)，所述出风口(7)对准可燃混合油雾区(d)，在所述可燃混合油雾区(d)安置高压脉冲点火器，构成全封闭型多重雾化混合燃烧器。

4、根据权利要求1所述的多重雾化混合燃烧器，其特征在于所述的燃油喷嘴(10)的燃油喷口直径为1～10mm，所述的通气小孔(4)的直径为1～20mm，所述混合喷口(8)的直径为10～50mm，所述高压空气喷嘴(9)的喷气口直径为0.1～8mm。

5、根据权利要求3述的多重雾化混合燃烧器，其特征在于所述的外罩(6)出风口(7)的直径为100～1000mm。

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