CN201359150Y - 防盗型燃气/水表具用连接管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防盗型燃气/水表具用连接管，包括波纹管(1)，在波纹管(1)的一端设置连接头(2)，在波纹管(1)的另一端设置在对应的螺纹件上只能单向转动的螺帽组件；或者在波纹管(1)的两端分别设置在对应的螺纹件上只能单向转动的螺帽组件。该防盗型燃气/水表具用连接管具备防盗功能。

Description

防盗型燃气/水表具用连接管

技术领域

本实用新型涉及一种连接管，特别是一种燃气表具或水表具用的连接管。

背景技术

燃气表需要通过燃气表具用连接管与燃气管道上的接口相连，用于测定用户的燃气用量。现有的燃气表具用连接管是采用镀锌管制成，此镀锌管的一端设置螺帽、另一端设置连接头。实际工作中，螺帽与燃气表上的接管相连，连接头与燃气管道上的配套接口相连。由于镀锌管是一种硬管，其不能根据实际的施工需要任意弯曲；因此在实际的安装过程中，只能采用各种管接头配备若干根的燃气表具用连接管来实现与燃气表的相连。所以，就不可避免地存在以下弊端：1)、由于增加了管路的连接点，因此容易导致漏点多、输差大、浪费能源。2)、安装难度大，费料费工；既增加了劳动强度，又加大了安装成本。3)、当用于户外挂接燃气表时，还容易给不法分子有可乘之机，容易发生燃气表被盗事件。4)、由于某些用户私自拆装燃气表；容易导致爆炸起火等事故的发生。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于安装使用、且具备防盗功能的防盗型燃气/水表具用连接管。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防盗型燃气/水表具用连接管，包括波纹管，在波纹管的一端设置连接头，在波纹管的另一端设置在对应的螺纹件上只能单向转动的螺帽组件；或者在波纹管的两端分别设置在对应的螺纹件上只能单向转动的螺帽组件。

作为本实用新型的防盗型燃气/水表具用连接管的改进：螺帽组件包括座体和套装在座体内的内胆，座体和内胆的轴心线相重叠；

内胆是由内胆底和内胆侧壁围合而成的桶体，在内胆底的中心设置通孔I，在内胆侧壁的外表面上设有凹槽I，在内胆侧壁的内表面上设置内螺纹，在内胆底的外表面上设置至少一个的斜面槽，斜面槽在内胆底上的深度顺着内螺纹的转向逐渐加大；

座体是由座体底和座体侧壁围合而成的桶体，在座体底的中心设置通孔II，在座体侧壁的内表面上设置与凹槽I相对应的凹槽II，在座体底的内表面上设置与斜面槽相对应的斜形凸部；在座体侧壁的外表面上设置固定面；

卡簧同时位于凹槽I和凹槽II内，波纹管的端面位于内胆的内腔中。

作为本实用新型的防盗型燃气/水表具用连接管的进一步改进：内胆侧壁的外表面与座体侧壁的内表面之间为0.5～1.5mm的间隙。

作为本实用新型的防盗型燃气/水表具用连接管的进一步改进：在内胆底的外表面上均匀地设置4个斜面槽，在座体底的内表面上设置与4个斜面槽一一对应的4个斜形凸部。

作为本实用新型的防盗型燃气/水表具用连接管的进一步改进：连接头上设有用于连接的外螺纹或内螺纹。

本实用新型的防盗型燃气/水表具用连接管由于采用了波纹管，因此具有一定的柔软性，可根据实际的安装需要进行相应的折弯。工作中，只需按照实际情况选用相应长度的波纹管即可，无需使用多个管接头；因此不但能方便安装、节约成本、提高工作效率，还能减少漏点、减少输差、节约能源，以及能起到很好的抗震作用。本实用新型当作为燃气表具用连接管时，将螺帽组件与燃气表上的接管相连，螺帽组件在接管上顺时针转动时，座体上的斜形凸部渐渐卡入内胆上的斜面槽内；从而实现螺帽组件与接管的紧密相连。如果想将螺帽组件与接管分离，就需要逆时针转动螺帽组件；此时，斜形凸部就会从斜面槽内滑出，从而使得座体和内胆产生打滑现象，因此座体无法带动内胆作相应的逆时针转动。所以，除非使用工具来暴力破坏座体，否则仅仅使用扳手等工具是无法实现螺帽组件与接管的分离；从而有效实现了防盗的功能，还有效避免了因用户私自拆装燃气表所导致的爆炸起火等事故。本实用新型当作为自来水表具用连接管时，将螺帽组件与自来水表上的接管相连，连接方式同上。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

图1给出了一种防盗型燃气/水表具用连接管的局部剖的结构示意图；

图2是图1的A-A剖示意图；

图3是图1中的座体4和内胆3的连接关系的放大示意图；

图4给出了另一种防盗型燃气/水表具用连接管的局部剖的结构示意图。

具体实施方式

实施例1、图1～图3结合给出了一种防盗型燃气/水表具用连接管，包括波纹管1，波纹管1由不锈钢制成；波纹管1的上端与连接头2相连，此连接头2是一个上段带有外螺纹21的管体(或者为带有内螺纹的管体)，其由304不锈钢制成。连接头2的下端与波纹管1的上端固定相连。在连接头2下段的外表面上对称的设有2个内凹的平面22，这2个内凹的平面22是用来当连接管子时放置扳手用的。

在波纹管1的下端设有下定位法兰12，与波纹管1的下端相配套的螺帽组件套装在波纹管1的下端，此螺帽组件包括座体4和内胆3。

内胆3是由内胆底33和内胆侧壁36围合而成的桶体，在内胆底33的中心设置通孔I 31，在内胆侧壁36的外表面上设有凹槽I 35，在内胆侧壁36的内表面上设置内螺纹34，在内胆底33的外表面上均匀地设置4个斜面槽32，该斜面槽32在内胆底33上的深度顺着内螺纹34的转向逐渐加大。

座体4是由座体底43和座体侧壁44围合而成的桶体，整个内胆3套装在座体4的内部，且座体4和内胆3的轴心线相重叠；内胆侧壁36的外表面与座体侧壁44的内表面之间保持0.5～1.5mm的间隙。在座体底43的中心设置通孔II41，在座体侧壁44的内表面上设置与凹槽I 35相对应的凹槽II 45，在座体底43的内表面上均匀设置4个斜形凸部42，此4个斜形凸部42与4个斜面槽32正好是一一对应的，斜形凸部42的倾斜角度与方向同斜面槽32。在座体侧壁44的外表面上设置固定面46，此固定面46呈六边形或八边形，扳手卡住此固定面46后能带动座体4作相应的转动。除了斜形凸部42由弹簧钢片制成以外，整个螺帽组件由铜制成。

凹槽I 35和凹槽II 45对应贴合后形成了一个环形通道，卡簧5卡在此环形通道内，即卡簧5同时位于凹槽I 35和凹槽II 45内；因此，座体4和内胆3能发生相对的转动，但是内胆3不会从座体4中掉出，即保证了内胆侧壁36始终不会超出座体侧壁44而外露。所以，除非破坏座体侧壁44，否则不可能利用工具来转动内胆3。卡簧5由弹簧钢制成。

波纹管1的下端依次穿过通孔II41和通孔I 31，下定位法兰12位于内胆3的内腔中。为了防止气体或液体泄露，在波纹管1的下端与内胆侧壁36的内表面之间设有密封圈11，密封圈11由丁腈橡胶制成。具体结构为：密封圈11套装在波纹管1的外表面、且密封圈11的上端紧紧抵着下定位法兰12的下表面。

本实用新型的防盗型燃气/水表具用连接管，实际工作时(以作为燃气表具用连接管为例)，在平面22上放置扳手，依靠外螺纹21，从而实现连接头2与燃气管道上的配套接口的相连。在固定面46上放置扳手，用于使螺帽组件与燃气表具上的接管的相连，具体如下：在扳手的作用下，座体4顺时针转动，座体4上的斜形凸部42渐渐卡入内胆3上的斜面槽32内；从而使座体4带动内胆3一起顺时针转动。密封圈11用于保证波纹管1与接管之间的密封性。当内胆3在接管上转到最紧状态时，再转动座体4，就使斜形凸部42紧紧地卡入斜面槽32内。此时，螺帽组件与接管就紧密相连了。如果想实现将螺帽组件与接管相分离的目的，就需要逆时针转动螺帽组件；此时，斜形凸部42就会从斜面槽32内滑出，且该斜形凸部42沿着内胆底33的外表面滑动，从而使得座体4和内胆3产生打滑现象，因此座体4无法带动内胆3作相应的逆时针转动。由于卡簧5同时位于凹槽I 35和凹槽II45内，因此内胆3不会与座体4之间发生相对的上下滑动现象；即保证了内胆侧壁36始终不会超出座体侧壁44而外露。且由于内胆侧壁36和座体侧壁44之间的间隙较小，因此也不可能从此间隙内放入扳手等工具来直接转动内胆3。所以，除非破坏座体侧壁44，否则不可能将燃气表具从本实用新型的防盗型燃气/水表具用连接管上卸下。

实施例2、图4给出了另一种防盗型燃气/水表具用连接管，取消整个连接头2，改成在波纹管1的上端也设置螺帽组件，此螺帽组件完全等同于波纹管1下端的螺帽组件；且整个波纹管1的上下两端的结构也完全相同。其余内容同实施例1。

本实用新型的防盗型燃气/水表具用连接管实际工作时(仍以作为燃气表具用连接管为例)，燃气管道上的配套接口改成配套接管；波纹管1上端的螺帽组件与燃气管道上配套接管的连接方式等同实施例1。波纹管1下端的螺帽组件与燃气表具上的接管的相连方式同实施例1。

该防盗型燃气/水表具用连接管的两端均具备防盗功能。

最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的若干个具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1、一种防盗型燃气/水表具用连接管，包括波纹管(1)，其特征是：在波纹管(1)的一端设置连接头(2)，在波纹管(1)的另一端设置在对应的螺纹件上只能单向转动的螺帽组件；或者在波纹管(1)的两端分别设置在对应的螺纹件上只能单向转动的螺帽组件。

2、根据权利要求1所述的防盗型燃气/水表具用连接管，其特征是：所述螺帽组件包括座体(4)和套装在座体(4)内的内胆(3)，座体(4)和内胆(3)的轴心线相重叠；

所述内胆(3)是由内胆底(33)和内胆侧壁(36)围合而成的桶体，在内胆底(33)的中心设置通孔I(31)，在内胆侧壁(36)的外表面上设有凹槽I(35)，在内胆侧壁(36)的内表面上设置内螺纹(34)，在内胆底(33)的外表面上设置至少一个的斜面槽(32)，所述斜面槽(32)在内胆底(33)上的深度顺着内螺纹(34)的转向逐渐加大；

所述座体(4)是由座体底(43)和座体侧壁(44)围合而成的桶体，在座体底(43)的中心设置通孔II(41)，在座体侧壁(44)的内表面上设置与凹槽I(35)相对应的凹槽II(45)，在座体底(43)的内表面上设置与斜面槽(32)相对应的斜形凸部(42)；在座体侧壁(44)的外表面上设置固定面(46)；

卡簧(5)同时位于凹槽I(35)和凹槽II(45)内，波纹管(1)的端面位于内胆(3)的内腔中。

3、根据权利要求2所述的防盗型燃气/水表具用连接管，其特征是：内胆侧壁(36)的外表面与座体侧壁(44)的内表面之间为0.5～1.5mm的间隙。

4、根据权利要求3所述的防盗型燃气/水表具用连接管，其特征是：在内胆底(33)的外表面上均匀地设置4个斜面槽(32)，在座体底(43)的内表面上设置与4个斜面槽(32)一一对应的4个斜形凸部(42)。

5、根据权利要求4所述的防盗型燃气/水表具用连接管，其特征是：所述连接头(2)上设有用于连接的外螺纹(21)或内螺纹。

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