CN201359078Y - 一种便于安装的活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的活塞,所述的活塞的活塞环槽上分别设置有四道活塞环实际开口方向和自由开口间隙的模拟标记。本实用新型的一种便于安装的活塞,在活塞活塞环槽上用激光扫描或有色耐磨、耐高温合金材料摸拟活塞环实际开口方向和自由开口间隙。这样发动机按装活塞环就方便,准确多了。所以就延长活塞、活塞环、气缸套的使用寿命,降低维修成本、提高发动机的功率、节能减排、增加环保,同时节省润滑油,减少因断润滑油引起的发动机故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞,具体地说就是一种带有活塞环按装模拟标记的活塞。
背景技术
现有技术的一般活塞的活塞环的各道环之间开口相互错开90-120°;还有的活塞环是各道环开口相互错呈“迷宫式”结构布置,相互错开,分别为90°、120°、180°不等;还有的活塞环:相互错开120°,而这些活塞环都是一副四道,具体是那一家的按装方法是科学呢?所以由于没有统一的安装方法,常常有客户反应烧机油。经过研讨得知,活塞环装入活塞环槽不能撑开过大,否则会使活塞环永久变形,在环槽内应无卡滞现象,旋转自如。活塞在缸套里,头部是完全腾空的,裙部是擦到缸套的,活塞头部是靠四道活塞环的涨力使活塞头部擦不到缸套,如果活塞环按装不标准或涨力不足使活塞头部擦到缸套,活塞环必然窜位,引起烧机油、窜气。但单靠眼力和实际操作技术很难使活塞环开口方向按装标准。而判断活塞环是否涨力不足或永久变形是看活塞环的自由开口间隙,而每一道活塞环的自由开口间隙的要求都是不同的,并且各种大大小小的活塞环自由开口间隙又是各式各样的。目前市场上的活塞在环槽处无任何标记,使用时完全靠安装师傅的实际水平来安装,很难使活塞环安装标准。解决这一难题的唯一方法就是活塞环按装模拟标记。
实用新型内容
本实用新型的所要解决的技术问题是针对现有技术不足之处,提供一种便于安装的活塞,以最科学的方法,用电脑计算出各活塞环的涨力,然后综合分析,定出最科学的按装摸拟图,通过活塞环的自由开口间隙和闭口间隙计算每道环的实际需要多大的涨力,确定一个标准的参考自由开口间隙,这样维修按装发动机活塞环将变得十分准确。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于安装的活塞,所述的活塞的活塞环槽上分别设置有四道活塞环实际开口方向和自由开口间隙的模拟标记。
所述的标记是用激光扫描或有色耐磨、耐高温合金材料制成。
本实用新型的一种便于安装的活塞,和现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型的一种便于安装的活塞,在活塞活塞环槽上用激光扫描或有色耐磨、耐高温合金材料摸拟活塞环实际开口方向和自由开口间隙。这样发动机按装活塞环就方便,准确多了。所以就延长活塞、活塞环、气缸套的使用寿命,降低维修成本、提高发动机的功率、节能减排、增强环保,同时节省润滑油,减少因断润滑油引起的发动机故障。
附图说明
图1为一种便于安装的不需要对环槽加强的活塞的侧视结构示意图;
图2为一种便于安装的不需要对环槽加强的活塞的主视结构示意图;
图3为一种便于安装的加强型的活塞的侧视结构示意图;
图4为一种便于安装的加强型的活塞的主视结构示意图。
图中:1、2、3、4分别为第一道、第二道、第三道、第四道活塞环开口方向和自由开口间隙模拟标记。
具体实施方式
接下来参照说明书附图对本实用新型的一种便于安装的活塞,作以下详细地说明。
本实用新型的一种便于安装的活塞,所述的活塞的活塞环槽上分别设置有四道活塞环实际开口方向和自由开口间隙的模拟标记1、2、3、4。
所述的标记是用激光扫描或有色耐磨、耐高温合金材料制成。
以上所述的仅是本实用新型一种便于安装的活塞的优选实施方式。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,都属于本实用新型一种便于安装的活塞的保护范围。
Claims (2)
1、一种便于安装的活塞,其特征在于:所述的活塞的活塞环槽上分别设置有四道活塞环实际开口方向和自由开口间隙的模拟标记。
2、根据权利要求1所述的一种便于安装的活塞,其特征在于:所述的标记是用激光扫描或有色耐磨、耐高温合金材料制成。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2009
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091209 Termination date: 20110317 |