CN201357340Y - 动力总成装置 - Google Patents

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CN201357340Y CNU2009200104895U CN200920010489U CN201357340Y CN 201357340 Y CN201357340 Y CN 201357340Y CN U2009200104895 U CNU2009200104895 U CN U2009200104895U CN 200920010489 U CN200920010489 U CN 200920010489U CN 201357340 Y CN201357340 Y CN 201357340Y
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孙晓玉
曾振华
陶凌云
杨丁友
那国嗣
李绍亮
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Abstract

本实用新型涉及机床附件，特别是用于生产线工件输送动力装置。动力总成装置，机床墙板上固定动力支架，动力支架上安装动力总成，动力总成为电机输出轴连接减速器，减速器轴出轴装配主动链轮，主动链轮与从动链轮通过链条连接，从动链轮装在传动轴上，传动轴上通过胀套连接轴承，轴承安装在轴承座上。本实用新型结构新颖，动力支架采用整张钢板折弯而成，只需在端头部位螺栓连接固定，加工安装方便快捷，轻便牢固美观，有效解决了动力支架安装困难的问题，传动轴与轴承安装采用胀套安装，无需弹性挡圈定位，快速准确，安装维修方便。

Description

动力总成装置
一、技术领域：
本实用新型涉及机床附件，特别是用于生产线工件输送动力装置。
二、背景技术：
目前，生产线中滚道输送的动力总成装置有采用链轮传动，其动力总成装置主要是电机及减速机驱动链轮，链轮驱动连接传动轴，传动轴驱动轴承等，动力总成装置需要有支撑结构安装在机床上，传统动力总成装置的支架采用板焊结构，结构较大，安装困难，且不美观；传动轴的轴向定位采用轴用弹性挡圈定位，安装维修困难。
三、发明内容：
本实用新型的目的是解决上述不足问题，提供一种动力总成装置，结构小巧，动力总成安装、维修简单。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：动力总成装置，机床墙板上固定动力支架，动力支架上安装动力总成，动力总成为电机输出轴连接减速器，减速器轴出轴装配主动链轮，主动链轮与从动链轮通过链条连接，从动链轮装在传动轴上，传动轴上通过胀套连接轴承，轴承安装在轴承座上。
所述链条动态连接有张紧轮。
所述动力支架由钢板折弯而成。
所述动力支架上通过支柱安装护罩。
本实用新型结构新颖，动力支架采用整张钢板折弯而成，只需在端头部位螺栓连接固定，加工安装方便快捷，轻便牢固美观，有效解决了动力支架安装困难的问题，传动轴与轴承安装采用胀套安装，无需弹性挡圈定位，快速准确，安装维修方便。
四、附图说明：
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。
五、具体实施方式：
如图1、2所示的动力总成装置，工件1在滚道滚轮轴之上，由整体钢板折弯而成的动力支架10和分体结构的轴承座4固定在铝合金墙板上，减速机7和张紧轮3固定安装在动力支架10上，动力支架通过支柱11安装有护罩12，轴承5安装在轴承座4中，电机输出轴连接减速机7，减速机7驱动连接主动链轮9，主动链轮9通过链条2与从动链轮8连接，从动链轮8套装在传动轴上，传动轴6上通过胀套安装轴承5。

Claims (4)

1、动力总成装置，机床墙板上固定动力支架，动力支架上安装动力总成，动力总成为电机输出轴连接减速器，减速器轴出轴装配主动链轮，主动链轮与从动链轮通过链条连接，从动链轮装在传动轴上，其特征是：动力支架(10)由钢板折弯而成的整体结构。
2、根据权利要求1所述的动力总成装置，其特征是：传动轴(6)上通过胀套连接轴承(5)，轴承(5)安装在轴承座(4)上。
3、根据权利要求1或2所述的动力总成装置，其特征是：链条(2)动态连接有张紧轮(3)。
4、根据权利要求3所述的动力总成装置，其特征是：动力支架(10)上通过支柱安装护罩(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109531236A (zh) * 2018-11-30 2019-03-29 保定天威集团特变电气有限公司 硅钢片横剪线的送料装置

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