CN201349050Y - 车载移动通信基站天线座 - Google Patents

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本实用新型涉及到安装在汽车、火车等移动车辆上的移动通信基站天线安装座。主要由底座、底板、三根水平旋转杆、微波/卫星通信安装云台、底板旋转驱动机构、水平旋转杆驱动机构组成，水平旋转杆铰接有伸缩推杆。该天线座一方面可使安装在其上的板状天线与微波/卫星通信安装云台能够使用同一根升降杆实现整体升降，而又不一起旋转，另一方面，可使板状天线既可随天线座整体旋转，又可单独进行姿态的变化，保证了工作状态中微波/卫星通信的定向要求，和板状天线的多自由度的可控调整，实现了对特定区域的通信量的集中。

Description

车载移动通信基站天线座
技术领域
本实用新型涉及一种安装在汽车、火车等移动车辆上的移动通信基站天线安装座。
背景技术
随着移动通信的发展，公众通信手段往往采用蜂窝式移动电话等方式，但移动通信基站的建设和通讯量的预设往往受限，在突发事件、大型集会、应急救援等场合下，会存在无信号或者通讯量剧增而造成通讯容量不足，或者固定式移动通讯基站受损等情况，而产生无法实现移动通讯的后果。因此，移动通信基站车被广泛使用，作为应急保障机制中的必用装备。
现有车载移动通信基站采用类式于固定基站方式的天线安装座，只考虑三块相互成120度夹角的板状天线安装和整体升降，使扩容分布于移动通讯基站车为中心的周边区域，而缺乏对定向区域的扩容功能，即在天线整体升降情况下，无整体旋转和对板状天线的独立控制。由于移动通信基站车往往无法布置在需要扩容场所的中心，且各方向的容量也不均匀，由此，现有的天线安装座结构往往无法充分利用通信基站车的容量资源。
另外，移动通信基站车在构建通信网络时，需要微波通信或卫星通信，传统的方式采取两级分离，即天线安装座使用一根升降杆，微波通信或卫星通信安装云台单独使用一根升降杆，增加了升降杆，造成功能部件的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载移动通信基站天线座，一方面可使安装在其上的板状天线与微波/卫星通信安装云台能够使用同一根升降杆实现整体升降，而又不一起旋转，另一方面，可使板状天线既可随天线座整体旋转，又可单独进行姿态的变化。
本实用新型所述车载移动通信基站天线座，主要由底座、底板、三根水平旋转杆、微波/卫星通信安装云台、底板旋转驱动机构、水平旋转杆驱动机构组成，底板位于底座上方，其通过支撑轴安装在底座上与底座平行，底板旋转驱动机构安装在底板和底座上以驱动底板相对于底座旋转；三根水平旋转杆的上端垂直安装在底板上，并均匀布置在以底板中心为圆心的圆周上，水平旋转杆驱动机构安装在底板上，以驱动水平旋转杆相对于底板左右旋转；微波/卫星通信安装云台安装在支撑轴上端，位于底板上方；水平旋转杆上安装有由推杆驱动电机驱动的伸缩推杆，伸缩推杆下端与水平旋转杆铰接，其上端设置有铰链，水平旋转杆下端设置有铰链。
所述底板旋转驱动机构由固定在底板上的底板驱动电机、与底板驱动电机轴连接的蜗杆、安装在底板上的蜗轮、固定在蜗轮轴下端的齿轮及固定在底座上的外齿圈组成，蜗轮与蜗杆相啮合，齿轮与外齿圈相啮合。
所述水平旋转杆驱动机构由固定在底板上的旋转杆驱动电机、与旋转杆驱动电机轴连接的蜗杆、安装在底板上的蜗轮、固定在蜗轮轴下端的齿轮及固定在水平旋转杆上的旋转杆齿轮组成，蜗轮与蜗杆相啮合，齿轮与旋转杆齿轮相啮合。
使用时，将该车载移动通信基站天线座通过其底座安装在一根升降杆上，并将三套板状天线分别安装在天线座的三根水平旋转杆上，即将板状天线与伸缩推杆上端及水平旋转杆下端进行铰接，随着升降杆的升降，板状天线与微波/卫星通信安装云台即可实现整体升降。
启动底板驱动电机，则底板旋转驱动机构将驱动底板绕支撑轴相对于底座旋转，从而带动板状天线旋转，由于微波/卫星通信安装云台安装在支撑轴上端，故不会随同板状天线一起旋转。
启动旋转杆驱动电机，则水平旋转杆驱动机构将驱动水平旋转杆相对于底板左右旋转，从而带动板状天线相对于底板进行左右摆动；而启动推杆驱动电机，使铰接在水平旋转杆上的伸缩推杆产生伸缩运动，从而带动板状天线绕水平旋转杆下端的铰接点转动，而改变其与水平旋转杆之间的夹角，使板状天线相对与天线座产生俯仰动作，从而实现姿态的变化。
本实用新型由于具有该种结构，不但实现了用一根升降杆带动多个功能部件实现升降的目的，而且保证了工作状态中微波/卫星通信的定向要求，和板状天线的多自由度的可控调整，实现了对特定区域的通信量的集中，提高了产品功能集成度，使资源得以有效利用；该天线座结构紧凑，结构强度高，安装便利，其结构部件采用铝合金等轻质材料，整机重量轻，适合更高更广泛的升降场合。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述车载移动通信基站天线座的俯视示意图；
图2为图1中A-A线的剖视图，
图3为图2中M处的局部放大图；
图4为图2中N处的局部放大图。
具体实施方式
如图1至图4所示，该车载移动通信基站天线座主要由底座7、底板8、三根水平旋转杆6、微波/卫星通信安装云台9、底板旋转驱动机构、水平旋转杆驱动机构组成，底板8位于底座7上方，其通过轴承、支撑轴10安装在底座7上与底座7平行，底板旋转驱动机构安装在底板8和底座7上以驱动底板8相对于底座7旋转。底板旋转驱动机构由固定在底板8上的底板驱动电机13、与底板驱动电机轴连接的蜗杆14、安装在底板8上的蜗轮15、固定在蜗轮轴下端的齿轮12及固定在底座7上的外齿圈11组成，蜗轮15与蜗杆14相啮合，齿轮12与外齿圈11相啮合。
三根水平旋转杆6的上端通过轴承垂直安装在底板8上，并均匀布置在以底板8中心为圆心的圆周上。水平旋转杆驱动机构安装在底板8上，以驱动水平旋转杆6相对于底板8左右旋转。水平旋转杆驱动机构由固定在底板8上的旋转杆驱动电机18、与旋转杆驱动电机轴连接的蜗杆19、安装在底板8上的蜗轮20、固定在蜗轮轴下端的齿轮17及固定在水平旋转杆6上的旋转杆齿轮21组成，蜗轮20与蜗杆19相啮合，齿轮17与旋转杆齿轮21相啮合。
微波/卫星通信安装云台9安装在支撑轴10上端，位于底板8中心上方。水平旋转杆6上安装有由推杆驱动电机1驱动的伸缩推杆2，伸缩推杆2在推杆驱动电机1驱动下可产生伸缩运动。伸缩推杆2下端与水平旋转杆6铰接，其上端设置有用于与板状天线5进行铰接的铰链22，水平旋转杆6下端设置有用于与板状天线5进行铰接的铰链3。
将该车载移动通信基站天线座通过其底座7安装在一根升降杆4上，并将三套板状天线5分别与三根水平旋转杆6上的伸缩推杆2上端及水平旋转杆6下端进行铰接，便可投入使用。

Claims (3)

1、一种车载移动通信基站天线座，其特征在于：主要由底座(7)、底板(8)、三根水平旋转杆(6)、微波/卫星通信安装云台(9)、底板旋转驱动机构、水平旋转杆驱动机构组成，底板位于底座上方，其通过支撑轴(10)安装在底座上与底座平行，底板旋转驱动机构安装在底板和底座上以驱动底板相对于底座旋转；三根水平旋转杆的上端垂直安装在底板上，并均匀布置在以底板中心为圆心的圆周上，水平旋转杆驱动机构安装在底板上，以驱动水平旋转杆相对于底板左右旋转；微波/卫星通信安装云台安装在支撑轴上端，位于底板上方；水平旋转杆上安装有由推杆驱动电机(1)驱动的伸缩推杆(2)，伸缩推杆下端与水平旋转杆铰接，其上端设置有铰链(22)，水平旋转杆(6)下端设置有铰链(3)。
2、根据权利要求1所述车载移动通信基站天线座，其特征在于：所述底板旋转驱动机构由固定在底板(8)上的底板驱动电机(13)、与底板驱动电机轴连接的蜗杆(14)、安装在底板上的蜗轮(15)、固定在蜗轮轴下端的齿轮(12)及固定在底座(7)上的外齿圈(11)组成，蜗轮与蜗杆相啮合，齿轮与外齿圈相啮合。
3、根据权利要求1所述车载移动通信基站天线座，其特征在于：所述水平旋转杆驱动机构由固定在底板(8)上的旋转杆驱动电机(18)、与旋转杆驱动电机轴连接的蜗杆(19)、安装在底板上的蜗轮(20)、固定在蜗轮轴下端的齿轮(17)及固定在水平旋转杆(6)上的旋转杆齿轮(21)组成，蜗轮与蜗杆相啮合，齿轮与旋转杆齿轮相啮合。
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