CN201347952Y - 基于分体式内圈的滑轮轴承 - Google Patents

基于分体式内圈的滑轮轴承 Download PDF

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CN201347952Y CNU2008202321755U CN200820232175U CN201347952Y CN 201347952 Y CN201347952 Y CN 201347952Y CN U2008202321755 U CNU2008202321755 U CN U2008202321755U CN 200820232175 U CN200820232175 U CN 200820232175U CN 201347952 Y CN201347952 Y CN 201347952Y
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王元波
许传辽
林秋尧
郑国清
王静
安国栋
王得伟
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    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/28Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers

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  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

本实用新型公开了基于分体式内圈的滑轮轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、滚子(3);外圈(1)外径两边倒圆角,靠近外径两边圆角处有两个矩形凹槽(4);外圈(1)外径中部均匀的分布着指向圆心的注油孔;外圈(1)内孔有两个滚子滚道;内圈(2)是由对称的分布着两个形状完全一样的内圈环组成分体结构;每个内圈环外景上均有滚子滚道,每个滚子滚道中有两个圆弧凹槽;内圈(2)内孔两边倒角。本实用新型的滑轮轴承解决了长期以来滑轮、轴承分体存在的缺陷问题,它结构合理,制造精度低,轴承装配操作简单且生产效率高,价格便宜,对与之配合的零件的配合精度要求低,对工作环境的要求也低,且使用寿命长。

Description

基于分体式内圈的滑轮轴承
技术领域
本发明涉及的是一种滑轮轴承。
背景技术
现在通常吊车、起重设备、运动器械等的传动基本上采用滑轮传动,而滑轮上所使用的轴承是其核心零件,直接影响到滑轮能否转动平稳。传统分体滑轮结构所使用的轴承为按照国标制作的轴承,此种轴承加工精度高,制造工艺复杂,装配效率低,对与其配合的零件的公差要求很严格,对工作环境要求很严格,在运转使用过程中很容易受到损坏,往往导致运行不平稳,使用寿命缩短,使用成本高,价格昂贵。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能克服上述缺点,具有结构合理、制造工艺简单、装配和生产效率高、使用寿命长、价格便宜、能够适应较为恶劣的使用环境的滑轮轴承。
本发明的一种滑轮轴承,包括外圈、内圈、滚子;外圈外径两边倒圆角,靠近外径两边圆角处有两个矩形凹槽;外圈外径中部均匀的分布着指向圆心的注油孔;外圈内孔有两个滚子滚道;内圈是由对称的分布着两个形状完全一样的内圈环组成分体结构;每个内圈环外景上均有滚子滚道,每个滚子滚道中有两个圆弧凹槽;内圈内孔两边倒角。它是装在滑轮壳内使用的过盈配合固定在一起,其中内圈为有两个固定挡边,共有两个内圈,外圈只有一个中档边,而且外两侧有两个凹槽,用来在装配时放密封圈用。
本发明的优点是,结构合理、工艺简单,大大提高了装配和生产效率,使用寿命长,成本降低。
附图说明:
图1:本发明轴承的半剖结构示意图,图中省略下半部结构。
具体实施方式:
如图1所示轴承结构是由外圈1、内圈2、滚子3、凹槽4组成一种滑轮轴承,外圈1外径两边倒圆角,靠近外径两边圆角处有两个矩形凹槽4;外圈1外径中部均匀的分布着指向圆心的注油孔;外圈1内孔有两个滚子滚道;内圈2是由对称的分布着两个形状完全一样的内圈环组成分体结构;每个内圈环外景上均有滚子滚道,每个滚子滚道中有两个圆弧凹槽;内圈2内孔两边倒角。其中将滚子3放入内圈与外圈之间,外圈两侧设有凹槽,为装配时放密封圈用,以便达到轴承密封的作用,外圈同时有油孔,以保证良好的润滑。
此外,外圈1的内壁上在所述两滚子滚道之间形成用于间隔两列滚子的凸台;凸台两侧底部分别设置有圆弧凹槽。内圈环外柱面中部设置有滚道,每个内圈上滚道的两侧分别设有两个圆弧凹槽。
本发明的滑轮轴承解决了长期以来滑轮、轴承分体存在的缺陷问题,它结构合理,制造精度低,轴承装配操作简单且生产效率高,价格便宜,对与之配合的零件的配合精度要求低,对工作环境的要求也低,且使用寿命长。

Claims (1)

1、一种基于分体式内圈的滑轮轴承,其特征在于:包括外圈(1)、内圈(2)、滚子(3);其中:
所述外圈(1)外径两边倒圆角,靠近外径两边圆角处有两个矩形凹槽(4);外圈(1)外径中部均匀的分布着指向圆心的注油孔;外圈(1)内孔有两个滚子滚道;所述外圈(1)的内壁上在所述两滚子滚道之间形成用于间隔两列滚子的凸台;所述凸台两侧底部分别设置有圆弧凹槽;
所述内圈(2)是由对称的分布着两个形状完全一样的内圈环组成分体结构;每个内圈环外柱面中部设置有滚道,每个内圈上滚道的两侧分别设有两个圆弧凹槽;内圈(2)内孔两边倒角。
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