CN202833635U - 一种新型的轴承 - Google Patents

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张荣磊
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Abstract

一种新型的轴承,它涉及机械轴承技术领域。滚针(5)设置在外圈(1)与内圈(4)的外圆周之间,内圈(4)上设置有注油孔(6),内圈(4)的两端向外延伸处设置有定位圈(7),定位圈(7)上设置有挡圈平台(9),内圈(4)的中部设置有轴心轴孔(8),挡圈(10)上设置有与定位圈(7)相对应的挡圈凸口(11),挡圈(10)的中部设置有挡圈孔(12),挡圈(10)通过挡圈孔(12)套设在内圈(2)上,且挡圈(10)设置在外圈(1)的挡圈槽(2)内,并通过挡圈孔(12)嵌设在内圈(4)两端的定位圈(7)上。它结构紧凑,挡圈不易脱落,使用安全性高,承载能力大,使用寿命长,安装方便,适用范围广泛。

Description

一种新型的轴承
 技术领域:
    本实用新型涉及机械轴承技术领域,尤其涉及一种新型的轴承。
背景技术:
轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用的零部件,轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,也可以说,当其他几件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件,轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,它的主要功能是制成机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数,按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
现有的机械织布机的多臂机构的拉刀臂上所使用的轴承位普通的滚子轴承,在实际使用过程中存在很多缺陷,由于两端面的挡圈与内圈是完全分离的,在安装时,挡圈与安装轴之间存在着间隙,当轴承工作时,内圈是不旋转的,而挡圈受保持架组件和外圈的带动,绕安装轴旋转,因此存在结构不紧凑,挡圈容易脱落,使用安全性差的问题,其棍子轴承的承载能力相应降低,适用范围不够广泛。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型的轴承,它结构紧凑,挡圈不易脱落,使用安全性高,承载能力大,使用寿命长,安装方便,适用范围广泛。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它是由外圈1、挡圈槽2、滚道3、内圈4、滚针5、注油孔6、定位圈7、中心轴孔8、挡圈平台9、挡圈10、挡圈凸口11、挡圈孔12组成;外圈1的内圆周面设置有滚道3,滚道3的两侧向内凹陷处设置有挡圈槽2,内圈4设置在外圈1内,滚针5设置在外圈1与内圈4的外圆周之间,内圈4上设置有注油孔6,内圈4的两端向外延伸处设置有定位圈7,定位圈7上设置有挡圈平台9,内圈4的中部设置有轴心轴孔8,挡圈10上设置有与定位圈7相对应的挡圈凸口11,挡圈10的中部设置有挡圈孔12,挡圈10通过挡圈孔12套设在内圈2上,且挡圈10设置在外圈1的挡圈槽2内,并通过挡圈孔12嵌设在内圈4两端的定位圈7上。
所述的内圈4上的定位圈6的外径小于内圈2的外径。
所述的内圈4的中心轴孔8的两侧端部分别设置有倒角13。
本实用新型结构紧凑,挡圈不易脱落,使用安全性高,承载能力大,使用寿命长,安装方便,适用范围广泛。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的平面结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,图2,本具体实施方式采用以下技术方案:它是由外圈1、挡圈槽2、滚道3、内圈4、滚针5、注油孔6、定位圈7、中心轴孔8、挡圈平台9、挡圈10、挡圈凸口11、挡圈孔12组成;外圈1的内圆周面设置有滚道3,滚道3的两侧向内凹陷处设置有挡圈槽2,内圈4设置在外圈1内,滚针5设置在外圈1与内圈4的外圆周之间,内圈4上设置有注油孔6,内圈4的两端向外延伸处设置有定位圈7,定位圈7上设置有挡圈平台9,内圈4的中部设置有轴心轴孔8,挡圈10上设置有与定位圈7相对应的挡圈凸口11,挡圈10的中部设置有挡圈孔12,挡圈10通过挡圈孔12套设在内圈2上,且挡圈10设置在外圈1的挡圈槽2内,并通过挡圈孔12嵌设在内圈4两端的定位圈7上。
所述的内圈4上的定位圈6的外径小于内圈2的外径。
所述的内圈4的中心轴孔8的两侧端部分别设置有倒角13。
本具体实施方式结构紧凑,挡圈不易脱落,使用安全性高,承载能力大,使用寿命长,安装方便,适用范围广泛。

Claims (2)

1.一种新型的轴承,其特征在于它是由外圈(1)、挡圈槽(2)、滚道(3)、内圈(4)、滚针(5)、注油孔(6)、定位圈(7)、中心轴孔(8)、挡圈平台(9)、挡圈(10)、挡圈凸口(11)、挡圈孔(12)组成;外圈(1)的内圆周面设置有滚道(3),滚道(3)的两侧向内凹陷处设置有挡圈槽(2),内圈(4)设置在外圈(1)内,滚针(5)设置在外圈(1)与内圈(4)的外圆周之间,内圈(4)上设置有注油孔(6),内圈(4)的两端向外延伸处设置有定位圈(7),定位圈(7)上设置有挡圈平台(9),内圈(4)的中部设置有轴心轴孔(8),挡圈(10)上设置有与定位圈(7)相对应的挡圈凸口(11),挡圈(10)的中部设置有挡圈孔(12),挡圈(10)通过挡圈孔(12)套设在内圈(2)上,且挡圈(10)设置在外圈(1)的挡圈槽(2)内,并通过挡圈孔(12)嵌设在内圈(4)两端的定位圈(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型的轴承,其特征在于所述的内圈(4)的中心轴孔(8)的两侧端部分别设置有倒角(13)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103671503A (zh) * 2012-09-20 2014-03-26 昆山尚达智机械有限公司 一种新型的轴承

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