CN201346702Y

CN201346702Y - 卧式复合型数控车床

Info

Publication number: CN201346702Y
Application number: CNU2009201128609U
Authority: CN
Inventors: 黄进发
Original assignee: POLOMAC TECHNOLOGY LLC
Current assignee: POLOMAC TECHNOLOGY LLC
Priority date: 2009-01-15
Filing date: 2009-01-15
Publication date: 2009-11-18
Anticipated expiration: 2019-01-15

Abstract

本实用新型公开了一种车、铣复合型的卧式数控车床，该卧式复合型数控车床，包括底座、主轴组件、X轴组件、Y轴组件、Z轴组件、侧钻组件、端钻组件、外径刀架和内孔刀架，其特点在于：主轴组件中的主轴座、Y轴组件中的Y轴床身、Z轴组件中的Z轴床身分别与底座水平面平行，X轴组件中的X轴床身与底座水平面垂直，主轴组件设置在底座的左端，X轴组件、Y轴组件、Z轴组件设置在底座的右端，侧钻组件、端钻组件、外径刀架、内孔刀架分别安装在X轴滑板上，所述底座上还设置有收料组件，收料组件安装在底座左前端。本实用新型可缩短零件的生产周期、提高零件的加工精度。

Description

卧式复合型数控车床

技术领域

本实用新型涉及一种数控车床，尤其是一种车、铣复合型的卧式数控车床，属于精密加工机械。

背景技术

近年来，随着我国经济的迅速发展，市场环境的不断变化，新技术、新工艺的不断涌现，多品种、小批量生产、变量、变品种的时代的到来，对机床的要求越来越高，传统的机床零件生产周期长、加工精度低，已难以满足市场需要，金切机床加工的复合化技术已成为关注的焦点。把不同的加工技术集中在同一台机床上，实现完全加工是机床技术发展的重点之一，也是近来发展最活跃的技术。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足而提供一种可缩短零件的生产周期、提高零件的加工精度的卧式复合型数控车床。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：该卧式复合型数控车床，包括底座、主轴组件、X轴组件、Y轴组件、Z轴组件、侧钻组件、端钻组件、外径刀架和内孔刀架，其特点在于：主轴组件中的主轴座、Y轴组件中的Y轴床身、Z轴组件中的Z轴床身分别与底座水平面平行，X轴组件中的X轴床身与底座水平面垂直，主轴组件设置在底座的左端，X轴组件、Y轴组件、Z轴组件设置在底座的右端，侧钻组件、端钻组件、外径刀架、内孔刀架分别安装在X轴滑板上，所述底座上还设置有收料组件，收料组件安装在底座左前端。

本实用新型所述的收料组件包括气缸上支架、气缸右支架、气缸左支架、收料支撑套、收料支撑杆、空压缸、收料槽、收料接料槽、收料槽左挡水板、收料槽右挡水板，所述气缸上支架固定在主轴座上，气缸右支架和气缸左支架固定在气缸上支架的左右两端下表面，空压缸固定在气缸左支架和气缸右支架上，收料槽固定在空压缸心轴和收料支撑杆上，收料接料槽固定在底座左前端。

本实用新型所述的Z轴组件设置在底座右上端，Y轴组件在水平方向成90度并设置在Z轴组件上，X组件在竖直方向垂直并设置在Y轴组件上，X轴滑板设置在X轴组件左端，端钻组件设置在X轴滑板的右下端，侧钻组件设置在X轴滑板左端，外径刀架和内孔刀架设置在X轴滑板的上端。

本实用新型所述的主轴组件中的主轴座外表面设置有铸造棱条。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：设置有X轴组件、Y轴组件和Z轴组件，X轴滑板上分别安装有侧钻组件、端钻组件、外径刀架、内孔刀架，使得车铣复合，提高了生产率：复合加工机床把以前数台机床加工的工序通过一次装夹到一台机床上完成加工。随着加工工序及装夹次数减少，总的加工周期将大大缩短；减少装卸：因为能在一台机床上进行加工，没有工序到工序间的移动，也不需要因工序移动时工件的安装、卸下作业；保持高精度：因为不需要工件在机床上的多次安装，不需要多次定位，精度容易保证；减少在制品、半成品和成品的专用夹具数量；节能、降低成本：与数台数控机床开动相比，可以做到节能、节省人工费用，因而运行成本可以降低。底座上设置有收料组件，收料组件安装在底座左前端。该收料组件的优点是不占用切削区域的空间，利于排屑，需要收料时伸出，不需要时退回，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图。

图2为本实用新型左视立体结构示意图。

图3为本实用新型右视立体结构示意图。

具体实施方式

参见图1、图2和图3，本实用新型包括底座I、主轴组件II、X轴组件III、Y轴组件IV、Z轴组件V、端钻组件VI、侧钻组件VII、外径刀架VIII、内孔刀架IX、收料组件X。

主轴组件II设置在底座I的左上端，主轴组件II中的主轴座1外表面设置有铸造棱条2，用于散热。Z轴组件V设置在底座I右上端，Y轴组件IV设置在Z轴组件V上，Y轴组件IV中Y轴滑板14的运动方向与Z轴组件V中的Z轴台身15的摆放方向在水平面成垂直方向布置，其所在的平面与底座I水平面平行。X轴组件III在竖直方向垂直并设置在Y轴组件IV上，X轴组件III中的X轴台身16与底座I水平面垂直。X轴滑板3设置在X轴组件III左端，端钻组件VI设置在X轴滑板3的右下端，侧钻组件VII设置在X轴滑板3左端，外径刀架VIII和内孔刀架IX设置在X轴滑板3的上端。收料组件X设置在主轴组件II下部的孔内并固定在主轴座1上，收料接料槽11经过底座I左前端孔。

所述的收料组件X包括气缸上支架4、气缸右支架5、气缸左支架6、收料支撑套7、收料支撑杆8、空压缸9、收料槽10、收料接料槽11、收料槽左挡水板12、收料槽右挡水板13，所述气缸上支架4固定在主轴座1上，气缸右支架5和气缸左支架6固定在气缸上支架4的左右两端下表面，空压缸9固定在气缸左支架6和气缸右支架5上，收料槽10固定在空压缸9心轴和收料支撑杆8上，收料接料槽11固定在底座I左前端的铸造孔内。

该收料组件中的收料槽10在空压缸9的作用下从主轴座1下端的孔中伸出，收料，所收料件沿收料槽10滑落到收料接料槽11中，并沿收料接料槽11滑落到机床外端，收料槽10收完料退回原位置。

本实用新型的加工几何精度≤0.01mm(长度120mm以内)，重复定位精度≤0.005mm。X轴(线轨)行程300mm，Y轴(硬轨)行程450mm，Z轴(硬轨)行程200mm。ER25侧钻4支，ER25端钻4支，φ32内孔刀架4支，φ20外径刀架6支。最大快速进给20m/min，最多控制轴数：7轴，可做C轴及多点定位，工作噪音≤85Db。

Claims

1、一种卧式复合型数控车床，包括底座、主轴组件、X轴组件、Y轴组件、Z轴组件、侧钻组件、端钻组件、外径刀架和内孔刀架，其特征在于：主轴组件中的主轴座、Y轴组件中的Y轴床身、Z轴组件中的Z轴床身分别与底座水平面平行，X轴组件中的X轴床身与底座水平面垂直，主轴组件设置在底座的左端，X轴组件、Y轴组件、Z轴组件设置在底座的右端，侧钻组件、端钻组件、外径刀架、内孔刀架分别安装在X轴滑板上，所述底座上还设置有收料组件，收料组件安装在底座左前端。

2、根据权利要求1所述的卧式复合型数控车床，其特征在于：所述的收料组件包括气缸上支架、气缸右支架、气缸左支架、收料支撑套、收料支撑杆、空压缸、收料槽、收料接料槽、收料槽左挡水板、收料槽右挡水板，所述气缸上支架固定在主轴座上，气缸右支架和气缸左支架固定在气缸上支架的左右两端下表面，空压缸固定在气缸左支架和气缸右支架上，收料槽固定在空压缸心轴和收料支撑杆上，收料接料槽固定在底座左前端。

3、根据权利要求1所述的卧式复合型数控车床，其特征在于：所述的Z轴组件设置在底座右上端，Y轴组件在水平方向成90度并设置在Z轴组件上，X组件在竖直方向垂直并设置在Y轴组件上，X轴滑板设置在X轴组件左端，端钻组件设置在X轴滑板的右下端，侧钻组件设置在X轴滑板左端，外径刀架和内孔刀架设置在X轴滑板的上端。

4、根据权利要求1所述的卧式复合型数控车床，其特征在于：所述的主轴组件中的主轴座外表面设置有铸造棱条。