CN201346508Y - 一种喷漆枪的幅度调节组件改良结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种喷漆枪的幅度调节组件改良结构，主要包括调节座、调节杆、开口挡圈和“O”型圈，其中调节座内孔中下部与调节杆外侧中下部螺纹连接，调节座内孔中上部与调节杆外侧中上部通过“O”型圈密封；所述的螺纹连接为双头或多头螺纹结构。本实用新型克服了现有喷漆枪幅度调节组件存在的缺点，其具有调节时间短、密封性能好、密封圈使用寿命长的特点，同时调节座转动灵活、无阻涩现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种喷漆枪，特别是一种喷漆枪的幅度调节组件改良结构。
背景技术
在喷漆枪中，为控制油漆的喷晒范围，一般都会在枪体上设置有幅度调节组件，现有的幅度调节组件主要包括调节座1′和调节杆2′，其结构如图1所示，其中调节座1′外侧中下部设置有调节旋钮11′，调节座1′内孔中下部上设置有单头内螺纹12′；而调节杆2′杆头伸出调节座1′，杆头上设置一卡槽21′，卡槽21′中安装一开口挡圈3′，调节杆2′外侧中下部设置有与所述单头内螺纹配合的单头外螺纹22′，调节杆2′外侧中上部设置有两道与调节座1内孔中上部等直径的凸缘23′、24′，两凸缘23′、24′之间形成一凹槽25′，凹槽25′中安装一截面为圆形的“O”型圈4′。
在使用中，推动调节旋钮11′使调节座1′转动，进而通过调节座1′与调节杆2′的螺纹连接使调节杆2′产生轴向移动而实现幅度调节，在此，单螺纹的连接方式存在一定的问题，一方面为调节轻便，单螺纹的节距不能设置太大，这导致幅度调节的跨度很小，一般从最大幅度调节到最小幅度需要旋转好几圈，使调节座1′和调节杆2′的调节时间长，安装和拆卸都比较麻烦；另一方面，单螺纹在连接处的各受力点均不在同一水平面上，在使用当中有可能发生螺纹错位而使调节座1′和调节杆2′卡死。
此外，调节座1′和调节杆2′的密封通过截面为圆形的“O”型圈4′来实现，在安装后，“O”型圈4′被挤压变形与调节座1′内孔的中上部形成小面积的面接触，在接触面上需要涂抹专用的特种润滑脂，该密封结构存在一定的问题，一方面“O”型圈4′位于两凸缘23′、24′形成的凹槽25′之间，在安装时必须先撑开“O”型圈4′越过第一道凸缘23′才能安装进去，安装和更换比较麻烦，另一方面“O”型圈4′的变形会带给调节座1′一定的摩擦力，使其转动生涩，且“O”型圈4′在使用中易磨损，需经常更换。
实用新型内容
为克服上述缺点，本实用新型提供了一种喷漆枪的幅度调节组件改良结构，其具有调节时间短、密封性能好、密封圈使用寿命长的特点，同时调节座转动灵活、无阻涩现象。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种喷漆枪的幅度调节组件改良结构，主要包括调节座、调节杆、开口挡圈和“O”型圈，其中调节座内孔中下部与调节杆外侧中下部螺纹连接，调节座内孔中上部与调节杆外侧中上部通过“O”型圈密封，其特征在于：所述的螺纹连接为双头或多头螺纹结构。
上述调节杆外侧中上部设置一挡台，挡台上安装所述的“O”型圈，“O”型圈截面为方形，其外侧面与调节座内孔中上部面接触。
上述“O”型外侧面与调节座内孔的接触面上涂抹凡士林。
本实用新型调节座与调节杆之间采用双头或多头螺纹连接，其克服了现有单头螺纹连接的缺陷，一方面幅度调节的跨度大，一般从最大幅度调节到最小幅度只要旋转一圈，使调节座和调节杆的调节时间大大缩短，便于使用者的操作，安装和拆卸也比较方便；另一方面，双头螺纹连接在连接处的受力点有两个位于同一水平面上，多头螺纹连接则更多，这很好的解决了调节时的螺纹错位问题，使调节座和调节杆不卡死。
本实用新型中，调节座和调节杆的密封通过截面为方形的“O”型圈来实现，在安装后，“O”型圈不需要被挤压就可与调节座内孔的中上部形成大面积的面接触，在接触面上只需要涂抹普通的凡士林即可，具有接触面大，密封性好的特点。此外，该密封结构还存在以下优点：1、调节杆外侧中上部只设置一挡台，简化了结构，便于加工，同时“O”型圈直接安装在挡台上，在安装时“O”型圈从调节杆尾部套进去即可，安装和更换都很方便，2、“O”型圈安装后不挤压变形，带给调节座的摩擦力很小，使调节座转动灵活、无阻涩现象，且“O”型圈本身也不易磨损，使用寿命长。
附图说明
图1、现有喷漆枪幅度调节组件的结构示意图。
图2、本实用新型的平面结构示意图。
具体实施方式
如图2所示，一种喷漆枪的幅度调节组件改良结构，主要包括调节座1、调节杆2、开口挡圈3和“O”型圈4。其中调节座1外侧中下部设置有调节旋钮11，调节座1内孔中下部上设置有双头内螺纹或多头内螺纹，本实施方式中为双头内螺纹12。调节杆2杆头伸出调节座1，杆头上设置一卡槽21，卡槽21中安装开口挡圈3，调节杆2外侧中下部设置有与所述双头内螺纹12配合的双头外螺纹22，调节杆外侧中上部设置一挡台23，挡台23上安装一截面为方形的“O”型圈4，“O”型圈4外侧面与调节座1内孔中上部面接触，且在接触面上涂抹凡士林5。
本实用新型调节座1与调节杆2之间采用双头或多头螺纹连接，其克服了现有单头螺纹连接的缺陷，一方面幅度调节的跨度大，一般从最大幅度调节到最小幅度只要旋转一圈，使调节座1和调节杆2的调节时间大大缩短，便于使用者的操作，安装和拆卸也比较方便；另一方面，双头螺纹连接在连接处的受力点有两个位于同一水平面上，多头螺纹连接则更多，这很好的解决了调节时的螺纹错位问题，使调节座1和调节杆2不卡死。
本实用新型中，调节座1和调节杆2的密封通过截面为方形的“O”型圈4来实现，在安装后，“O”型圈4不需要被挤压就可与调节座1内孔的中上部形成大面积的面接触，在接触面上只需要涂抹普通的凡士林5即可，具有接触面大，密封性好的特点。此外，该密封结构还存在以下优点：1、调节杆2外侧中上部只设置一挡台23，简化了结构，便于加工，同时“O”型圈4直接安装在挡台23上，在安装时“O”型圈4从调节杆2尾部套进去即可，安装和更换都很方便，2、“O”型圈4安装后不挤压变形，带给调节座1的摩擦力很小，使调节座1转动灵活、无阻涩现象，且“O”型圈4本身也不易磨损，使用寿命长。
Claims (3)
1、一种喷漆枪的幅度调节组件改良结构，主要包括调节座、调节杆、开口挡圈和“O”型圈，其中调节座内孔中下部与调节杆外侧中下部螺纹连接，调节座内孔中上部与调节杆外侧中上部通过“O”型圈密封，其特征在于：所述的螺纹连接为双头或多头螺纹结构。
2、如权利要求1所述的一种喷漆枪的幅度调节组件改良结构，其特征在于：所述调节杆外侧中上部设置一挡台，挡台上安装所述的“O”型圈，“O”型圈截面为方形，其外侧面与调节座内孔中上部面接触。
3、如权利要求2所述的一种喷漆枪的幅度调节组件改良结构，其特征在于：所述“O”型外侧面与调节座内孔的接触面上涂抹凡士林。
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Publications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201346508Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111871638A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-11-03 | 丰宁满族自治县宏亭汽车部件有限公司 | 一种汽车喷漆用具有电动调节喷幅的喷枪及其使用方法 |
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2009
- 2009-01-05 CN CNU2009201121493U patent/CN201346508Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111871638A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-11-03 | 丰宁满族自治县宏亭汽车部件有限公司 | 一种汽车喷漆用具有电动调节喷幅的喷枪及其使用方法 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
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Granted publication date: 20091118 Termination date: 20170105 |
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