CN201344106Y - 手动高压气泵 - Google Patents
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Abstract
一种手动高压气泵，包括手柄(1)、活塞杆(3)、加压管(4)、活塞(5)、贮气室(6)、充气软管(14)、压力表(15)、阀芯(7)、调压弹簧(8)、弹簧托盘(9)、微调螺栓(11)和密封螺栓(12)。依靠贮气室的增压作用，由人工手动操作即能将空气压缩到足够高的压力，对汽车轮胎进行补充气。也可以用来测试轮胎的气压。这种手动高压气泵还可以包括一个应急击碎锤，既可以在发生事故时用来击破车窗逃生，还可以用来将活塞杆加长，在为了方便携带而减短手动高压气泵的长度后，使操作者仍能站直身子轻松进行轮胎的补充气操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮胎应急补充气用的手动工具，一种手动高压气泵。
背景技术
汽车轮胎补充气一般皆用电动气泵进行，在行车路上发现轮胎气压不足时，需寻找充气服务地点。有一种12伏直流电动充气泵，可以利用汽车的蓄电池作电源，对轮胎进行充气，但一般都需用千斤顶撤去轮胎上面的负荷后，才能把空气充入轮胎内。
发明内容
本实用新型旨在提出一种手动高压气泵的结构，不需电源，由人工手动操作即能对汽车轮胎补充气。
这种手动高压气泵包括手柄、活塞杆、加压管、活塞、贮气室、充气软管和压力表。手柄固定在活塞杆的上端，活塞固定在活塞杆的下端，活塞插入加压管内，加压管的下端与贮气室的上部相密封连接。贮气室的中心有一个圆筒状的向下开口的内腔，上述内腔的下口上有螺纹，上述内腔的上端有一个圆管形孔与加压管的内腔相连通，此圆管形孔的下部成上小下大的圆锥面。充气软管固定在贮气室的侧壁上，充气软管与贮气室的内腔相连通。压力表也固定在贮气室的侧壁上，压力表也与贮气室的内腔相连通。这种手动高压气泵还包括阀芯、调压弹簧、弹簧托盘、微调螺栓和密封螺栓。阀芯的上部为一个小圆柱，阀芯的中部成上小下大的圆台，此圆台的下面有一个柱形凸起。弹簧托盘的中部为一圆盘，此圆盘的上面有一个柱形凸起，圆盘的下面有一个半圆形的凸起.微调螺栓的顶部有一个半圆形的下凹部。密封螺栓的中心有一个与微调螺栓相配合的向上开口的螺孔，密封螺栓旋合在贮气室内腔的下口上，将贮气室下口密封。阀芯、调压弹簧、弹簧托盘、微调螺栓设置在贮气室内腔里，阀芯的上部的小圆柱插入贮气室内腔上端的圆管形孔中，调压弹簧的上端套在阀芯下部的柱形凸起上，调压弹簧的下端套在弹簧托盘的柱形凸起上，弹簧托盘下部的半圆形凸起卡入微调螺栓顶部的半圆形下凹部中，微调螺栓旋入密封螺栓上的螺孔中。
这种手动高压气泵依靠贮气室的增压作用，用人力手动操作即能将空气压缩到足够高的压力，对汽车轮胎进行补充气。
附图说明
图1为这种手动高压气泵的整体结构图；
图2为贮气室组合件的结构；
图3为贮气室的结构；
图4为阀芯的结构；
图5为弹簧托盘的结构；
图6为微调螺栓的结构；
图7为密封螺栓的结构；
图8为应急击碎锤的结构；
图9为应急击碎锤的应用原理图。
具体实施方式
如图1所示，这种手动高压气泵包括手柄1、活塞杆3、加压管4、活塞5、贮气室6、充气软管14和压力表15。手柄固定在活塞杆的上端，活塞固定在活塞杆的下端，活塞插入加压管内，加压管的下端与贮气室的上部相密封连接。如图3所示，贮气室6的中心有一个圆筒状的向下开口的内腔10，上述内腔的下口上有螺纹19，上述内腔的顶部有一个圆管形孔17与加压管的内腔相连通，此圆管形孔的下部成上小下大的圆锥面18。如图1所示，充气软管14固定在贮气室的侧壁上，充气软管与贮气室的内腔10相连通。压力表15也固定在贮气室的侧壁上，压力表也与贮气室的内腔10相连通。如图1和图2所示，这种手动高压气泵还包括阀芯7、调压弹簧8、弹簧托盘9、微调螺栓11和密封螺栓12。如图4所示，阀芯7的上部为一个小圆柱20，阀芯的中部为一个上小下大的圆台21，此圆台的下面有一个柱形凸起22。如图5所示，弹簧托盘9的中部为一圆盘24，此圆盘的上面有一个柱形凸起23，圆盘的下面有一个半圆形的凸起25。如图6所示，微调螺栓11的顶部有一个半圆形的下凹部26。如图7所示，密封螺栓12的中心有一个与微调螺栓相配合的向上开口的螺孔27。如图1和图2所示，密封螺栓12旋合在贮气室6内腔的下口上，将贮气室下口密封。阀芯、调压弹簧、弹簧托盘、微调螺栓放置在贮气室的内腔里，阀芯的上部的小圆柱20插入贮气室内腔上端的圆管形孔17中，调压弹簧8的上端套在阀芯下部的柱形凸起22上，调压弹簧的下端套在弹簧托盘9上的柱形凸起23上，弹簧托盘9下部的半圆形凸起25卡入微调螺栓顶部的半圆形下凹部26中，微调螺栓旋入密封螺栓上的螺孔27中。
这种手动高压气泵使用时，操作者向下推动手柄1，活塞杆3推动活塞5在加压管4内向下移动，将加压管内的空气压缩，当加压管内的空气压缩到有足够高的压力时，阀芯被顶开，压缩空气进入贮气室内。手柄回拉时，阀芯7依靠调压弹簧8的弹性将贮气室6顶部的圆管形孔17封住，使贮气室内的空气不会反流。由于贮气室的内腔10的容积较小，经几次推、拉手柄1，贮气室内的气压即可增加到足够高，可对汽车轮胎进行补充气。
这种手动高压气泵中的微调螺栓11是用来调节调压弹簧8对阀芯7的压力的。弹簧托盘9下部的半圆形凸起25卡入微调螺栓顶部的半圆形下凹部26中是用来给调压弹簧定位的。图1中2为蝶形螺母，用来紧固手柄1与活塞杆3的连接的。13为底座，16为踏脚。图2中33为密封圈。
经试验，当加压管采用直径28mm的管子时，这种手动高压气泵的工作压力可以达到1.6Mpa(16公斤/厘米2)以上。用这种手动高压气泵给自重4.5吨(核定可起重3吨)的叉车轮胎补气时，不必用千斤顶将叉车的车体顶起使轮胎悬空就能完成操作，也就是叉车轮胎可在车体自重压力状态下进行充气。叉车轮胎压力核定为0.7Mpa。
这种手动高压气泵可用于家庭摩托车、电动车、自行车、人力车及球类、气垫的补充气，特别适用于轿车、面包车、商务车、三卡、小货车、拖拉机等机动车在室内或户外的补气。这种手动高压气泵还可用于验测轮胎气压。测试轮胎的气压时，只要将这种手动高压气泵的充气软管14端部的气带夹子与汽车轮胎的气门嘴相连接，轮胎内的空气即通过贮气室6进入压力表15内，压力表即指示出轮胎内的现有气体压力，由于贮气室的容积甚小，测试过程不会影响轮胎内的气压。
这种手动高压气泵还可以包括一个图8所示的应急击碎锤，此应急击碎锤包括锤头29、锤杆30、筒形连接器31和塑料保护套28。塑料保护套套在锤头外，锤头与锤杆的上端通过螺纹成可拆式连接。筒形连接器内有一个螺纹孔32，锤杆的下端与筒形连接器的上端通过螺纹相连接。手动高压气泵的手柄1和活塞杆3的上端也通过螺纹成可拆式连接，应急击碎锤锤杆30两端的螺纹和活塞杆3上端的螺纹相同。
上述应急击碎锤平时可放置在驾驶室内，在发生事故时，取下塑料保护套28即可用来击破车窗逃生。如图9所示，在用手动高压气泵打气时，可以将应急击碎锤上的锤杆30和筒形连接器31拆下，接到手柄1和活塞杆3之间，起到将活塞杆加长的作用，使操作者能站直身子轻松进行轮胎充气操作，使用更加方便。图8中34为蝶形螺母，用来紧固锤头29与锤杆30的连接的。应急击碎锤的锤杆、筒形连接器与手柄、活塞杆之间的拆、装均不需任何工具，徒手操作即可完成。有了这种应急击碎锤，这种手动高压气泵的加压筒4和活塞杆3都可以做得短一些，从而可减小手动高压气泵的体积，方便随车携带。
Claims (2)
1、一种手动高压气泵，包括手柄(1)、活塞杆(3)、加压管(4)、活塞(5)、贮气室(6)、充气软管(14)和压力表(15)，手柄固定在活塞杆的上端，活塞固定在活塞杆的下端，活塞插入加压管内，加压管的下端与贮气室的上部相密封连接；贮气室(6)的中心有一个圆筒状的向下开口的内腔(10)，上述内腔的下口上有螺纹(19)，上述内腔的顶部有一个圆管形孔(17)与加压管的内腔相连通，此圆管形孔的下部成上小下大的圆锥面(18)；充气软管固定在贮气室的侧壁上，充气软管与贮气室的内腔(10)相连通；压力表也固定在贮气室的侧壁上，压力表也与贮气室的内腔(10)相连通；其特征是这种手动高压气泵还包括阀芯(7)、调压弹簧(8)、弹簧托盘(9)、微调螺栓(11)和密封螺栓(12)；阀芯的上部为一个小圆柱(20)，阀芯的中部为一个上小下大的圆台(21)，此圆台的下面有一个柱形凸起(22)；弹簧托盘的中部为一圆盘(24)，此圆盘的上面有一个柱形凸起(23)，圆盘的下面有一个半圆形的凸起(25)；微调螺栓的顶部有一个半圆形的下凹部(26)；密封螺栓的中心有一个与微调螺栓相配合的向上开口的螺孔(27)，密封螺栓旋合在贮气室内腔的下口上，将贮气室下口密封；阀芯、调压弹簧、弹簧托盘、微调螺栓设置在贮气室内腔里，阀芯的上部的小圆柱(20)插入贮气室内腔上端的圆管形孔(17)中，调压弹簧的上端套在阀芯下部的柱形凸起(22)上，调压弹簧的下端套在弹簧托盘的柱形凸起(23)上，弹簧托盘下部的半圆形凸起(25)卡入微调螺栓顶部的半圆形下凹部(26)中，微调螺栓旋入密封螺栓上的螺孔(27)中。
2、如权利要求1所述的手动高压气泵，其特征是它还包括一个应急击碎锤，此应急击碎锤包括锤头(29)、锤杆(30)、筒形连接器(31)和塑料保护套(28)，塑料保护套套在锤头外，锤头与锤杆的上端通过螺纹成可拆式连接，筒形连接器内有一个螺纹孔(32)，锤杆的下端与筒形连接器的上端通过螺纹相连接，所述的手动高压气泵的手柄(1)和活塞杆(3)的上端也通过螺纹成可拆式连接，锤杆两端的螺纹和活塞杆上端的螺纹相同。
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| CN105780150A (zh) * | 2016-03-15 | 2016-07-20 | 嘉兴学院 | 手持便携式液喷装置 |
| TWI555910B (zh) * | 2013-10-18 | 2016-11-01 | Shu-Mu Wu | Can be used to transmit air pressure data to the mobile electronic device of the ground type air pump and Which is a combination with a mobile electronic device |
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