CN201339704Y - 拖拉机变速箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拖拉机变速箱。包括箱体、安装在箱体中的传动轴以及安装在传动轴上的齿轮，传动轴包括输入轴和输出轴，输入轴和输出轴相互平行设置，并且在输入轴和输出轴上各连接两个与其同轴的过渡轴。各轴上均安装有传动齿轮。该拖拉机变速箱结构简单、实现档位多、能够提供16个前进档和8个倒挡，具有显著的优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机变速箱。
背景技术
中、大功率的拖拉机由于其特殊的用途，要求提供可靠性高、输出动力强、档位多的变速箱。现有的拖拉机变速箱或结构复杂、故障率高，或提供档位少、动力输出不足，无法满足各项工作要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、性能可靠、能够实现16个前进档和8个倒挡的拖拉机变速箱。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
本实用新型所述的拖拉机变速箱包括箱体、安装在箱体中的传动轴以及安装在传动轴上的齿轮，其特征在于：所述传动轴包括输入轴和输出轴，输入轴和输出轴相互平行设置；在输入轴的后端依次首尾相接设置有第一输入过渡轴和第二输入过渡轴；在输出轴的前端依次首尾相接设置有第一输出过渡轴和第二输出过渡轴；输入轴上依次固定安装有I档主动齿轮、II档主动齿轮、III档主动齿轮；第一输入过渡轴上固定安装有IV档主动齿轮和副变速主动齿轮；第二输入过渡轴上固定安装有爬行档中间齿轮I、爬行档中间齿轮II；其中，III档主动齿轮和IV档主动齿轮的一侧均带有花键，并且在III档主动齿轮和IV档主动齿轮之间设置有与该花键配合的III-IV档啮合套，III-IV档啮合套通过III-IV档啮合齿座安装在输入轴上；
在第二输出过渡轴上固定安装有与I档主动齿轮常啮合的I档被动齿轮、与II档主动齿轮常啮合的II档被动齿轮以及与III档主动齿轮常啮合的III档被动齿轮、与IV档主动齿轮常啮合的IV档被动齿轮；I档被动齿轮和II档被动齿轮的一侧均带有花键，并且在I档被动齿轮和II档被动齿轮之间设置有与该花键配合的I-II齿轮啮合套，I-II齿轮啮合套通过I-II齿轮啮合齿座安装在第二输出过渡轴上；
在第一输出过渡轴的前后两端分别固定设置有高档啮合花键和爬行档主动齿轮，爬行档主动齿轮与爬行档中间齿轮I常啮合，另有通过轴承安装在第一输出过渡轴中段的副变速被动齿轮，副变速被动齿轮与副变速主动齿轮常啮合，副变速被动齿轮的一侧带有副变速被动齿轮花键，在副变速被动齿轮与高档啮合花键之间设置有倒档被动齿轮，倒档被动齿轮的一侧设置有与高档啮合花键配合的高低档啮合花键套，倒档被动齿轮通过高低档啮合花键齿座安装在第一输出过渡轴上；另有与倒档被动齿轮啮合的倒档齿轮安装在箱体中；
在输出轴上通过轴承安装有爬行档被动齿轮，爬行档被动齿轮与爬行档中间齿轮II常啮合，爬行档主动齿轮和爬行档被动齿轮一侧均带有花键，并且在爬行档主动齿轮和爬行档被动齿轮之间的输出轴上设置有与该花键配合的爬行档啮合花键，爬行档啮合花键通过爬行档啮合花键齿座安装在输出轴上。
所述输入轴、第一输入过渡轴、第二输入过渡轴均为空心轴，均有实心轴贯穿其中。
采用上述技术方案后，该拖拉机变速箱结构简单、实现档位多、能够提供16个前进档和8个倒挡，具有显著的优势。
附图说明
附图为本实用新型一种实施例的结构原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
如附图所示，本实用新型所述的拖拉机变速箱包括箱体、安装在箱体中的传动轴以及安装在传动轴上的齿轮。所述传动轴包括输入轴A和输出轴B，输入轴A和输出轴B相互平行设置；在输入轴A的后端依次首尾相接设置有第一输入过渡轴A1和第二输入过渡轴A2；输入轴A通过安装在尾部的轴承与第一输入过渡轴A1前端的喇叭口状的轴承座连接；第一输入过渡轴A1又通过安装在其后端的轴承与第二输入过渡轴A2前端的喇叭口状的轴承座连接。输入轴A的前端带有连接动力装置的花键，第二输入过渡轴A2的后端通过轴承安装在箱体上。输入轴A、第一输入过渡轴A1、第二输入过渡轴A2均为空心轴，均有实心轴贯穿其中，用于提供动力输出。
在输出轴B的前端依次首尾相接设置有第一输出过渡轴B1和第二输出过渡轴B2；
输入轴A上依次固定安装有I档主动齿轮1、II档主动齿轮2、III档主动齿轮3；第一输入过渡轴A1上固定安装有IV档主动齿轮8和副变速主动齿轮9；第二输入过渡轴A2上固定安装有爬行档中间齿轮I 10、爬行档中间齿轮II 11；其中，III档主动齿轮3和IV档主动齿轮8的一侧均带有花键，并且在III档主动齿轮3和IV档主动齿轮8之间设置有与该花键配合的III-IV档啮合套5，III-IV档啮合套5通过III-IV档啮合齿座6安装在输入轴A上；III-IV档啮合齿座6固定安装在输入轴A上，III-IV档啮合齿座6通过花键连接III-IV档啮合套5，使III-IV档啮合套5可以在III-IV档啮合齿座6上轴向滑动，而不能旋转。
在第二输出过渡轴B2上依次固定安装有与I档主动齿轮1常啮合的I档被动齿轮12、与II档主动齿轮2常啮合的II档被动齿轮17以及与III档主动齿轮3常啮合的III档被动齿轮18、与IV档主动齿轮8常啮合的IV档被动齿轮19；I档被动齿轮12和II档被动齿轮17的一侧均带有花键，并且在I档被动齿轮12和II档被动齿轮17之间设置有与该花键配合的I-II齿轮啮合套14，I-II齿轮啮合套14通过I-II齿轮啮合齿座15安装在第二输出过渡轴B2上；I-II齿轮啮合齿座15固定安装在第二输出过渡轴B2上，I-II齿轮啮合套14通过花键套装在I-II齿轮啮合齿座15上，使其可以在I-II齿轮啮合齿座15上轴向滑动而不能旋转。
在第一输出过渡轴B1的前后两端分别固定设置有高档啮合花键20和爬行档主动齿轮27，爬行档主动齿轮27与爬行档中间齿轮I 10常啮合，另有通过轴承安装在第一输出过渡轴B1中段的副变速被动齿轮26，副变速被动齿轮26与副变速主动齿轮9常啮合，副变速被动齿轮26的一侧带有副变速被动齿轮花键25，在副变速被动齿轮26与高档啮合花键20之间设置有倒档被动齿轮24，倒档被动齿轮24的一侧设置有与高档啮合花键20配合的高低档啮合花键套21，倒档被动齿轮24通过高低档啮合花键齿座22安装在第一输出过渡轴B1上，高低档啮合花键齿座22固定安装在第一输出过渡轴B1上，倒档被动齿轮24通过花键套装在高低档啮合花键齿座22上，使其可以在高低档啮合花键齿座22上轴向移动却不能旋转；另有与倒档被动齿轮24啮合的倒档齿轮23安装在箱体中；
在输出轴B上通过轴承安装有爬行档被动齿轮32，爬行档被动齿轮32与爬行档中间齿轮II 11常啮合，爬行档主动齿轮27和爬行档被动齿轮32一侧均带有花键，并且在爬行档主动齿轮27和爬行档被动齿轮32之间的输出轴B上设置有与该花键配合的爬行档啮合花键29，爬行档啮合花键29通过爬行档啮合花键齿座30安装在输出轴B上。爬行档啮合花键齿座30固定安装在输出轴B上，爬行档啮合花键29通过花键套装在爬行档啮合花键齿座30上，使其可以在爬行档啮合花键齿座30上轴向移动却不能旋转。
高档啮合花键20与高低档啮合花键套21结合，同时爬行档主动齿轮27与爬行档啮合花键29结合形成高速档。高档啮合花键20与高低档啮合花键套21结合，同时爬行档啮合花键29与爬行档被动齿轮32形成中速档。高低档啮合花键套21与副变速被动齿轮花键25结合，同时爬行档啮合花键29与爬行档被动齿轮32结合形成低速档。
前进一档动力传递路线：I档主动齿轮1-I档被动齿轮12-第二输出过渡轴B2-IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8-第一输入过渡轴A1-副变速主动齿轮9-副变速被动齿轮26-第一输出过渡轴B1-爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10-第二输入过渡轴A2-爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32-输出轴B。
前进二档动力传递路线：II档主动齿轮2-II档被动齿轮17，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-副变速被动齿轮26，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II11-爬行档被动齿轮32。
前进三档动力传递路线：III档主动齿轮3-III档被动齿轮18，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-副变速被动齿轮26，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II11-爬行档被动齿轮32。
前进四档动力传递路线：副变速主动齿轮9-副变速被动齿轮26，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32。
前进五档动力传递路线：I档主动齿轮1-I档被动齿轮12，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32。
前进六档动力传递路线：II档主动齿轮2-II档被动齿轮17，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32。
前进七档动力传递路线：III档主动齿轮3-III档被动齿轮18，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32。
前进八档动力传递路线：IV档主动齿轮8-IV档被动齿轮19，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32。
前进九档动力传递路线：I档主动齿轮1-I档被动齿轮12，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-副变速被动齿轮26。
前进十档动力传递路线：II档主动齿轮2-II档被动齿轮17，被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-副变速被动齿轮26。
前进十一档动力传递路线：III档主动齿轮3-III档被动齿轮18，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-副变速被动齿轮26。
前进十二档动力传递路线：副变速主动齿轮9-副变速被动齿轮26。
前进十三档动力传递路线：I档主动齿轮1-I档被动齿轮12，
前进十四档动力传递路线：II档主动齿轮2-II档被动齿轮17
前进十五档动力传递路线：III档主动齿轮3-III档被动齿轮18，
前进十六档动力传递路线：IV档主动齿轮8-IV档被动齿轮19
倒一档动力传递路线：I档主动齿轮1-I档被动齿轮12，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-倒档齿轮23，倒档齿轮23-倒档被动齿轮24，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32。
倒二档动力传递路线：II档主动齿轮2-II档被动齿轮17，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-倒档齿轮23，倒档齿轮23-倒档被动齿轮24，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32。
倒三档动力传递路线：III档主动齿轮3-III档被动齿轮18，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-倒档齿轮23，倒档齿轮23-倒档被动齿轮24，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I10，爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32。
倒四档动力传递路线：IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-倒档齿轮23，倒档齿轮23-倒档被动齿轮24，爬行档主动齿轮27-爬行档中间齿轮I 10，爬行档中间齿轮II 11-爬行档被动齿轮32。
倒五档动力传递路线：I档主动齿轮1-I档被动齿轮12，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-倒档齿轮23，倒档齿轮23-倒档被动齿轮24。
倒六档动力传递路线：II档主动齿轮2-II档被动齿轮17，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-倒档齿轮23，倒档齿轮23-倒档被动齿轮24。
倒七档动力传递路线：III档主动齿轮3-III档被动齿轮18，IV档被动齿轮19-IV档主动齿轮8，副变速主动齿轮9-倒档齿轮23，倒档齿轮23-倒档被动齿轮24。
倒八档动力传递路线：副变速主动齿轮9-倒档齿轮23，倒档齿轮23-倒档被动齿轮24。
Claims (2)
1、拖拉机变速箱，包括箱体、安装在箱体中的传动轴以及安装在传动轴上的齿轮，其特征在于：所述传动轴包括输入轴(A)和输出轴(B)，输入轴(A)和输出轴(B)相互平行设置；在输入轴(A)的后端依次首尾相接设置有第一输入过渡轴(A1)和第二输入过渡轴(A2)；在输出轴(B)的前端依次首尾相接设置有第一输出过渡轴(B1)和第二输出过渡轴(B2)；输入轴(A)上依次固定安装有I档主动齿轮(1)、II档主动齿轮(2)、III档主动齿轮(3)；第一输入过渡轴(A1)上固定安装有IV档主动齿轮(8)和副变速主动齿轮(9)；第二输入过渡轴(A2)上固定安装有爬行档中间齿轮I(10)、爬行档中间齿轮II(11)；其中，III档主动齿轮(3)和IV档主动齿轮(8)的一侧均带有花键，并且在III档主动齿轮(3)和IV档主动齿轮(8)之间设置有与该花键配合的III-IV档啮合套(5)，III-IV档啮合套(5)通过III-IV档啮合齿座(6)安装在输入轴(A)上；
在第二输出过渡轴(B2)上固定安装有与I档主动齿轮(1)常啮合的I档被动齿轮(12)、与II档主动齿轮(2)常啮合的II档被动齿轮(17)以及与III档主动齿轮(3)常啮合的III档被动齿轮(18)、与IV档主动齿轮(8)常啮合的IV档被动齿轮(19)；I档被动齿轮(12)和II档被动齿轮(17)的一侧均带有花键，并且在I档被动齿轮(12)和II档被动齿轮(17)之间设置有与该花键配合的I-II齿轮啮合套(14)，I-II齿轮啮合套(14)通过I-II齿轮啮合齿座(15)安装在第二输出过渡轴(B2)上；
在第一输出过渡轴(B1)的前后两端分别固定设置有高档啮合花键(20)和爬行档主动齿轮(27)，爬行档主动齿轮(27)与爬行档中间齿轮I(10)常啮合，另有通过轴承安装在第一输出过渡轴(B1)中段的副变速被动齿轮(26)，副变速被动齿轮(26)与副变速主动齿轮(9)常啮合，副变速被动齿轮(26)的一侧带有副变速被动齿轮花键(25)，在副变速被动齿轮(26)与高档啮合花键(20)之间设置有倒档被动齿轮(24)，倒档被动齿轮(24)的一侧设置有与高档啮合花键(20)配合的高低档啮合花键套(21)，倒档被动齿轮(24)通过高低档啮合花键齿座(22)安装在第一输出过渡轴(B1)上；另有与倒档被动齿轮(24)啮合的倒档齿轮(23)安装在箱体中；
在输出轴(B)上通过轴承安装有爬行档被动齿轮(32)，爬行档被动齿轮(32)与爬行档中间齿轮II(11)常啮合，爬行档主动齿轮(27)和爬行档被动齿轮(32)一侧均带有花键，并且在爬行档主动齿轮(27)和爬行档被动齿轮(32)之间的输出轴(B)上设置有与该花键配合的爬行档啮合花键(29)，爬行档啮合花键(29)通过爬行档啮合花键齿座(30)安装在输出轴(B)上。
2、根据权利要求1所述的拖拉机变速箱，其特征在于：所述输入轴(A)、第一输入过渡轴(A1)、第二输入过渡轴(A2)均为空心轴，均有实心轴贯穿其中。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102537288A (zh) * | 2012-01-15 | 2012-07-04 | 福田雷沃国际重工股份有限公司 | 一种16+16档位的拖拉机变速装置 |
| CN105443704A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-03-30 | 雷沃重工股份有限公司 | 16+8档位变速箱 |
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| CN102537288A (zh) * | 2012-01-15 | 2012-07-04 | 福田雷沃国际重工股份有限公司 | 一种16+16档位的拖拉机变速装置 |
| CN102537288B (zh) * | 2012-01-15 | 2014-09-24 | 福田雷沃国际重工股份有限公司 | 一种16+16档位的拖拉机变速装置 |
| CN105443704A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-03-30 | 雷沃重工股份有限公司 | 16+8档位变速箱 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Assignee: Shandong Weifang Luzhong Tractor Co., Ltd. Assignor: Du Yonglin Contract record no.: 2010370000402 Denomination of utility model: Tractor speed-changing box unit with synchronizer commutation Granted publication date: 20091104 License type: Exclusive License Record date: 20100726 |
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Granted publication date: 20091104 Termination date: 20130123 |
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