CN201338724Y - 一种机动式系留气球氦气充装、回收装置 - Google Patents
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Abstract
一种机动式系留气球氦气充装、回收装置，氦气储存罐(2)安装在机动车(1)的底盘上，氦气压缩回收机组(3)、干燥器(4)分别安装氦气储存罐(2)的连接板上，氦气回收管(5)的出气口与氦气压缩回收机组(3)的进气口相通，氦气压缩回收机组(3)的出气口与干燥器(4)的进气口相通，干燥器(4)的出气口与氦气储存罐(2)进气口相通，氦气储存罐(2)出气口与氦气充装管(6)进气口相通。优点是：它结构紧凑，使用简单，不仅解决了初步充气和后续补气的问题，而且避免了氦气的浪费，降低了成本，并能迅速进行转场。
Description
技术领域
本实用新型涉及系留气球地面设备氦气充装和回收装置领域。
背景技术
目前比较常见的氦气使用方式是由氦气提供厂商用专用车辆进行充气，在后续的使用过程中，用单个氦气瓶或集装格对气球进行补气，使用完毕后，氦气直接放入空气中。这样使用经济成本比较高，对氦气资源也是一种极大的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有氦气利用率低，之不足，而提供一种机动式系留气球氦气充装、回收装置。
本实用新型由由机动车、氦气储存罐、氦气压缩回收机组、干燥器、带阀的氦气回收管和带阀的氦气充装管组成；氦气储存罐安装在机动车的底盘上，氦气压缩回收机组、干燥器分别安装氦气储存罐的连接板上，氦气回收管的出气口与氦气压缩回收机组的进气口相通，氦气压缩回收机组的出气口与干燥器的进气口相通，干燥器的出气口与氦气储存罐进气口相通，氦气储存罐出气口与氦气充装管进气口相通。
本实用新型的优点是：它结构紧凑，使用简单，不仅解决了初步充气和后续补气的问题，而且避免了氦气的浪费，降低了成本，并能迅速进行转场。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，氦气储存罐2、氦气压缩回收机组3、干燥器4分别安装在机动车1的底盘上，氦气回收管5的出气口与氦气压缩回收机组3的进气口相通，氦气压缩回收机组3的出气口与干燥器4的进气口相通，干燥器4的出气口与氦气箱2进气口相通，氦气储存罐2出气口与氦气充装管6进气口相通。可设置冷水冷却系统8，为氦气压缩回收机组3降温
使用方法：充气时，开启放气阀，氦气通过可快速收放的氦气回收管充入气球7中。氦气回收时，开启回收阀，气球体里的氦气通过氦气压缩回收机组压缩，干燥器除油、除水后充入氦气储存罐中再循环使用。
Claims (1)
1、一种机动式系留气球氦气充装、回收装置，其特征在于它由机动车(1)、氦气储存罐(2)、氦气压缩回收机组(3)、干燥器(4)、带阀的氦气回收管(5)和带阀的氦气充装管(6)组成；氦气储存罐(2)安装在机动车(1)的底盘上，氦气压缩回收机组(3)、干燥器(4)分别安装氦气储存罐(2)的连接板上，氦气回收管(5)的出气口与氦气压缩回收机组(3)的进气口相通，氦气压缩回收机组(3)的出气口与干燥器(4)的进气口相通，干燥器(4)的出气口与氦气储存罐(2)进气口相通，氦气储存罐(2)出气口与氦气充装管(6)进气口相通。
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2008
- 2008-12-27 CN CNU200820241193XU patent/CN201338724Y/zh not_active Expired - Fee Related
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