CN201327296Y - 连续平烧机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种连续平烧机，包括快速移车机(3)、烧结台车(4)、台车道轨道(15)、机尾液压翻车机(17)和回车道轨道(22)，在平烧机机头位置设有机头驱动星轮装置(5)，机头驱动星轮装置包括电机(31)、减速机(32)、星轮大轴(33)、轴承座(34)、头部星轮(35)、星轮齿板(36)和齿板槽(38)。电机(31)通过连轴节与减速机(32)联接，减速机(32)通过连轴节与装在轴承座(34)上的星轮大轴(33)联接，星轮大轴(33)通过头部星轮体(35)和星轮齿板(36)与烧结台车联接。采用机头星轮装置来取代推车机装置，用大星轮的连续运转来连续地推动台车，使平烧机象带式烧结机一样能够连续烧结，能够进一步提高运行速度，实现大幅度扩大烧结机面积、提高烧结机产量的目的，达到同带烧机一样的更高的烧结生产率。

Description

连续平烧机

技术领域

本实用新型涉及炼铁冶金行业的平面循环烧结生产设备技术；尤其是一种连续平烧机。

背景技术

在现有的钢铁冶金企业的炼铁厂中，烧结生产设备中以带式烧结机应用得最多、最广。尤其是在大型烧结厂中主要采用的是大型的带式烧结机(简称带烧机，以下同)，而跟随其后能够较快发展的就是步进式平面循环烧结机(简称平烧机，以下同)。而其它类型的烧结机在发展中多数都遇到了困难，致使这些烧结设备在生产中的应用受到了限制。而平烧机由于具有建设费用低、建设周期短的特点，在中小钢铁企业中颇受欢迎：

然而原有平烧机在配置和运行方式的选择上存在许多缺陷：其一是机头、机尾的台车移送方式，选择的都是单个车载式的往返行走的形式，占用时间较长，限制了平烧机的提速和面积的扩大；其二是原有平烧机的台车在烧结道上的运行方式是步进式的、断断续续的，对布料点火抽风等各环节的连续性、均匀性都有较大的影响，对台车的使用寿命也有较大的影响。近几年来，尽管开发了多种型号的快速平烧机。但是截止目前，几乎所有的平烧机虽然在工艺和设备上作了许多改进，但是平烧机的运行方式始终是断续的，难以突破步进式的运行方式，烧结矿质量指标和各项消耗指标都难以达到象带式烧结机一样能够连续烧结的理想状况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种烧结面积大且能连续式平面循环的烧结机。

本实用新型的技术方案是：一种连续平烧机，包括并车液压站、液压并车机、快速移车机、烧结台车、机头密封装置、台车道轨道、翻车液压站、机尾液压翻车机、回车道轨道和主控室，在平烧机机头位置设有机头驱动星轮装置，机头驱动星轮装置包括电机、减速机、星轮大轴、轴承座、头部星轮、星轮齿板和齿板槽；电机通过连轴节带动减速机连续转动，减速机通过连轴节带动装在轴承座上的星轮大轴连续转动，星轮大轴带动头部星轮体和星轮齿板推动台车连续地运动。

烧结台车上设有4-8个车轮，车轮的内侧均设有用于机头星轮推动的传动卡轮。

本实用新型的特点：

1.在连续平烧机的机头位置上，采用一种与带式烧结机机头的传动方式相同的星轮装置来取代推车机装置，用大星轮的连续运转来连续地推动台车，使台车道上的台车能够平稳地、均匀地、连续地进行布料和点火烧结等作业，用以改变平烧机步进式的运行方式，提升平烧机的装备水平，改善平烧机的性能，使平烧机象带式烧结机一样能够连续烧结，达到同带烧机一样的很高的烧结生产效率。这一改进是连续平烧机提高生产效率的一个最主要的突破口。

2.在连续平烧机的机头位置上，采用新的平面快速移车机代替原平烧机中的迁车机。这一改进是连续平烧机提速的又一重要突破口。平面移车机采用单向前进的快速移车方式，工作速度为0.5～1m/秒，移车机步长为5～10m，每一步移车的时间在10～20秒钟以内；能大幅度地提高送车速度以及烧结台车的运行速度。

3.在连续平烧机的机头位置上，为了使台车能够顺利地靠近大星轮，轴套顺利地进入大星轮的齿槽，将原有的大推力的由液压推车机改为小推力的并车机。每次需要并车的台车仅仅只有一俩个，因而只需很小的推力的油缸便能够完成并车作业。

4.将上述几项有重要突破性的改进措施整合成为一个全新的连续平烧机系统改造方案。实现这一方案，能够连续地推动台车道的台车，使烧结台车能够平稳地、均匀地、连续地进行布料和点火烧结作业，改变平烧机的运行方式，提升平烧机的装备水平，改善平烧机的性能，提高平烧机的效率，使平烧机象带式烧结机一样能够连续烧结，能够进一步提高运行速度，实现大幅度扩大烧结机面积、提高烧结机产量的目的，达到同带烧机一样的更高的烧结生产率。按照这一新的配置方案，合理调整各设备和各部分之间的位置与衔接方式，对整个系统配置进行重新布局和有机整合，就构成一套全新的功能齐备的连续平烧机。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图，

图2为本实用新型结构俯视图，

图3为机头驱动星轮装置结构视图。

具体实施方式

本实用新型的结构如图1-3所示，包括并车液压站1、液压并车机2、快速移车机3、烧结台车4(简称台车)、机头驱动星轮装置5、铺底料斗6、混合料斗7、机头密封装置8、空煤气双预热器9、点火炉10、烧结段风箱11、台车滑道密封12，机尾密封装置13、预冷段风箱14、台车道轨道15、翻车液压站16、机尾液压翻车机17、翻车平台18，机尾铲料板19、单辊破碎机20、烧结矿冷却机21、回车道轨道22、回车机23、主控室24、上料通廊25、烧结机操作平台26、烧结段降尘管27、机尾灰斗28、输矿皮带机29、烧结厂房30和检修行车等设施，回车机23继续采用原平烧机的卷扬式拉车机系统。

机头驱动星轮装置5包括电机31、减速机32、星轮大轴33、轴承座34、头部星轮35、星轮齿板36、齿板槽38和台车传动卡轮37等。

运行时电机31通过连轴节与减速机32联接转动，减速机32通过连轴节与装在轴承座34上的星轮大轴33联接转动、星轮大轴33通过头部星轮35和星轮齿板36与烧结台车4联接，烧结台车4上设有4-8个车轮，台车轮39的内侧均设有传动卡轮37，传动卡轮37与头部星轮35联接；传动卡轮37则带着烧结台车4向前连续运行。由于台车轮39的下部设有行走轨道40，上部又设有一段平行的压轨41，因而烧结台车4只能象带烧机一样沿着轨道向前水平地连续运行。一旦并车机2新送来的台车的前传动卡轮37进到齿板36前面的齿板槽38内，就会被转上来的齿板36推动进入正常运行状态。

实用新型的工作原理：

(一).并车作业和连续推车作业：

1.并车作业：空烧结台车4由液压并车机2拨入机头驱动星轮装置5的齿槽38上面，每次并一个或两个台车；

2.连续推车作业：正常生产中，大星轮始终保持着不间断的连续运转状态。当由液压并车机2将空烧结台车4拨到驱动星轮齿板36的前方，台车的前传动卡轮37进入到星轮最前面的空齿槽38内后，台车即开始缓缓地被星轮齿板带动前进，随后被星轮齿板推动进入台车轨道40实现连续运行。

(二).烧结作业：

1.当空烧结台车4被推进到铺底料斗6下面时，约有30~60mm厚的铺底料首先落到台车的篦条面上(铺底料的主要作用是不使烧结矿粘在台车的篦条上，而导致机尾翻车卸矿时产生困难，同时又能较好地保护台车及篦条不易被烧坏)；当台车前进到混合料斗7下面时，由布料装置向台车上连续匀速地布满混合料，料层厚度一般控制在550~750mm左右；当台车通过机头密封装置8后，台车一旦进入点火炉13内即为进入了烧结段。点火时，台车4上已布好的混合料的表层在点火炉下的高温区(约1100℃左右)内被逐步点燃并开始烧结。

2.在烧结段中，台车4仍在连续匀速地向前行进，台车上的混合料便连续不段地依靠烧结主抽风机高负压的抽力，进行着烧结的各种反应，逐步完成烧结过程。在烧结段内，由台车上的混合料层与烧结带、头部密封8、台车滑道密封12、烧结段风箱11与蝶阀(由蝶阀控制风箱的负压和抽风量)、烧结段降尘管27、以及烧结段除尘器共同组成一个封闭的高负压抽风区，依靠烧结主抽风机的强大抽风动力使主要的进风风量从台车上的料层的间隙中通过，这就为料层的正常的烧结作业提供了充足的燃烧用氧气，使烧结生产得以顺利进行；

3.在烧结段内，点火炉内的高温气流被抽到台车料层的表面，表层料即开始进行烧结反应，随着台车的向前运动，在表层烧结反应中形成的高温烧结带在抽风动能的作用下逐渐向下发展，而其上部已烧成的烧结矿则逐渐地被抽进来的冷风所冷却。当烧结反应继续向下发展到达台车底部的铺底料处时，烧结过程即为基本完成，此时台车已走完整个烧结段。台车再继续前进就进入了翻车作业；

(三).翻车机的翻车和送车作业：

翻车机17的一个完整的作业循环包括进车作业、翻车作业、送车作业和返回作业：

1.翻车机17的车位进车：从烧结段被推出的仍装有热烧结矿饼的台车4在离开机尾密封装置后，就被机尾推车机快速地推到翻车机停车位的轨道上，与其后面的台车拉开稍长于一个台车长的距离，以保证在翻车作业进行中不妨碍烧结段台车的连续运行。

2.翻车机翻车：当进入翻车机车位上的台车停稳后，启动翻车机液压站16和翻车油缸，使翻车平台18围绕其回转轴向上翻转，由于有铺底料的隔离作用，台车上的烧结矿饼在上翻到35°左右时便开始向下滑落，在45°~60°的区间内已经基本同卸完，在上翻到60°~80°时，台车上的烧结料全部卸落完毕；

3.翻车机回车道送车：卸完烧结料后，翻车机启动向回车道(翻车平台同时开始回落)方向运行，将空台车送到回车道前端的车位上。

4.翻车机返回：回车道的移动小车将台车钩走后，翻车机即可返回。

至此，翻车机完成了一次翻车和一次送车的一个完整的翻车和送车作业循环。

(四).回车作业：

回车道与台车道的前后顺序相反：回车道的前端处在机尾部位，回车道的末端则处在机头部位。连续平烧机的一个完整的回车作业循环包括回车道上的钩车和接力式运送作业：

1.回车机钩车：启动回车道卷扬机，将回车道专用移动小车的钩车机构推进到翻车机送来的台车大梁下部，再次启动回车道卷扬使其反转，专用移动小车的钩车机构就将台车钩出并拉进回车道。

2.接力式运送：

进入回车道的台车经过拉车机的3~5次接力式运送，最终被回车机推到机头移车机的停车轨道上。完成回车作业。

(五).机头平面快速移车机(现有技术)的移车作业：

平面快速移车机的一个完整的移车作业循环包括从回车道的末端进车和向台车道送台车的作业：

1.移车机进车：回车道专用移动小车上的拨爪将空台车推到移车机停车位的轨道上；

2.移车机启动送车：待并车机回杆完毕后，移车机即可启动将刚接来的台车送到机头并车机前的车位上，即为完成一次回车作业；

5.机头移车机每运行一次，完成一个移车作业，烧结主机的驱动星轮就能挂进并连续推进一个车，生产出一车新的烧结矿。只要机头移车机在规定的作业时间内能够送来下一个台车，就能保证台车道上的烧结作业的连续进行。由于机头平面移车机的实际的总运行时间，和全系统用时最少的44秒比，仍有大量的待机时间，因而完全能够保证烧结主机的驱动星轮能连续地推到台车，实现平烧机的连续运行。

(六).烧结矿破碎作业：

从翻车机上卸下的大块热烧结矿饼，靠自重下落到单辊破碎机前的铲料板上后，逐步溜向单辊破碎机口，被连续运转的单辊破碎机破碎成粒度在100~200mm以下的小块烧结矿(称为热烧结矿块)。

(七).烧结矿冷却和筛分作业：

1.破碎后的热烧结矿块首先下落入单辊破碎机下的缓冲漏斗中，再经缓冲漏斗的挡料板，均匀的布在冷却机21的台车上；

2.在冷却机中，台车上的热的烧结矿在冷却风的作用下，逐渐被冷风冷却下来，直到台车运转到卸料点时，烧结矿的温度已经降到100~150℃以下，称为冷烧结矿，冷却过程即为完成；

3.筛分作业：由安装在冷却机头部卸料漏斗下的振动給料机将冷烧结矿均匀地给到输矿皮带机29上，再由输矿皮带机将其送往成品筛分系统。成品筛分系统筛出返矿、铺底料和成品烧结矿。返矿返回配料系统参与重新配料，铺底料返回到机头铺底料斗作铺底料使用，成品烧结矿送炼铁厂或外销。

Claims (2)

1、一种连续平烧机，包括并车液压站(1)、液压并车机(2)、快速移车机(3)、烧结台车(4)、机头密封装置(8)、台车道轨道(15)、翻车液压站(16)、机尾液压翻车机(17)、回车道轨道(22)和主控室(24)，其特征是：在平烧机机头位置设有机头驱动星轮装置(5)，机头驱动星轮装置包括电机(31)、减速机(32)、星轮大轴(33)、轴承座(34)、头部星轮(35)、星轮齿板(36)和齿板槽(38)；电机(31)通过连轴节与减速机(32)联接，减速机(32)通过连轴节与装在轴承座(34)上的星轮大轴(33)联接，星轮大轴(33)通过头部星轮体(35)和星轮齿板(36)与烧结台车联接。

2.根据权利要求1所述的连续平烧机，其特征是：烧结台车(4)上设有4-8个车轮，车轮的内侧均设有传动卡轮(37)，传动卡轮(37)与头部星轮联接。

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