CN201317405Y - 手撑杆卡口结构的改进 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机罩手撑杆卡口结构的改进,其特征在于:加长手撑杆固定卡口倒钩的尺寸,使之与车身冲压件上的开口匹配;改变卡口倒钩的位置,由原来在固定卡的侧面改为在上下面。本实用新型带来的有益效果是:增加了手撑杆固定卡口倒钩的长度;改变了手撑杆固定卡口倒钩的受力状况,把手撑杆固定卡口倒钩角受力变成了整体受力,使得手撑杆固定在车身冲压件上更牢固,避免了手撑杆松动脱落的问题。
Description
技术领域:
本实用新型涉及轿车生产中,一种发动机罩手撑杆卡口结构的改进。
技术背景:
在轿车生产中,一般的发动机罩手撑杆固定装置是一个带有倒钩的手撑杆固定卡口,插入车身冲压件上,利用倒钩固定的,通常倒钩是在固定卡的左右两侧,而手撑杆的主要受力方向与倒钩垂直,因此在使用时,每个倒钩仅有一个角受到挤压,很容易变形;再由于倒钩的长度往往小于车身冲压件上开口的长度,使得倒钩的受力状况更差,一点很小的变形,就会使手撑杆产生很大的松动,久而久之就会造成手撑杆倒钩断裂脱落等问题。
发明内容:
本实用新型主要解决了发动机罩手撑杆固定卡口过短,受力方向不好容易变形的问题。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:手撑杆卡口结构的改进,其特征在于:加长手撑杆固定卡口倒钩的尺寸,使之与车身冲压件上的开口相匹配;改变卡口倒钩的位置,由原来在固定卡的两个侧面改为在上下面。这样手撑杆在使用时,增加了倒钩的体积,加大了倒钩的受力面积,同时把倒钩角受力改成的为整体均匀受力,减少变形量,使得手撑杆固定得更加牢固。
本实用新型带来的有益效果是增加了手撑杆固定卡口倒钩的长度;改变了手撑杆固定卡口倒钩的受力状况,把手撑杆固定卡口倒钩角受力变成了整体受力,使得手撑杆固定在车身冲压件上更牢固,避免了手撑杆松动脱落的问题。
附图说明
图1是本实用新型改进前手撑杆固定卡口倒钩的一种结构示意图。
图2是本实用新型改进后手撑杆固定卡口倒钩的一种结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例:根据图1和图2所示,手撑杆为塑料材质,固定卡为方形结构,背部是一个带有加强筋的S形板的一个平面,S形板的另一端部有一个约160度斜向伸出的挂钩,挂钩的伸出方向与固定卡方向相同,钩体开口与固定卡方向相反,钩体背面中心有加强筋;固定卡与S形板和挂钩形成的中心线有5度左右的夹角;固定卡口倒钩设在方形结构的前后面上,倒钩的宽度与前后面的宽度相同。
工作时,固定卡口插入轿车发动机罩板与固定卡口适配的方孔内即可。挂钩带动发动机罩板悬挂时,固定卡口被拉出的可能是承受比较大的旋转力,这样一面的倒钩就会整体承受压力,由于加大了倒钩的体积和受力面积,而且为整体受力,因此倒钩变形的可能性减小,增强了手撑杆的牢固度。
Claims (1)
- 一种发动机罩手撑杆卡口结构的改进,其特征在于:加长手撑杆固定卡口倒钩的尺寸,使之与车身冲压件上的开口相适配;改变卡口倒钩的位置,由原来在固定卡的两个侧面改为在上下平面。
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---|---|---|---|
CNU2008201661143U CN201317405Y (zh) | 2008-10-15 | 2008-10-15 | 手撑杆卡口结构的改进 |
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Publications (1)
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CN201317405Y true CN201317405Y (zh) | 2009-09-30 |
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CNU2008201661143U Expired - Fee Related CN201317405Y (zh) | 2008-10-15 | 2008-10-15 | 手撑杆卡口结构的改进 |
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CN (1) | CN201317405Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102478146A (zh) * | 2010-11-26 | 2012-05-30 | 康佳集团股份有限公司 | 一种平板电视机壁挂装置 |
CN102556173A (zh) * | 2012-02-27 | 2012-07-11 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 发动机罩的撑杆结构 |
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2008
- 2008-10-15 CN CNU2008201661143U patent/CN201317405Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN102478146A (zh) * | 2010-11-26 | 2012-05-30 | 康佳集团股份有限公司 | 一种平板电视机壁挂装置 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20090930 Termination date: 20131015 |