CN2837590Y - 不等截面连杆盖连杆 - Google Patents

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Abstract

一种低能耗的不等截面连杆盖连杆，它由销孔(1)，连杆杆(2)，连杆大头上部(3)，不等截面连杆盖(5)构成，不等截面连杆盖(5)的剖面是锥形的，重量小，摩擦面积小，工作时的惯性小，摩擦力小，能量消耗小。

Description

不等截面连杆盖连杆
所属技术领域
本实用新型不等截面连杆盖连杆应用于汽车及压缩机曲柄连杆系统中。
背景技术
目前，公知的连杆结构是由销孔、连杆杆、连杆大头上部、等截面连杆盖构成。工作时连杆大头上部、等截面连杆盖承受着曲轴的反作用力，连杆大头上部、等截面连杆盖的受力面积是相等的，而实际上所承受的曲轴的反作用力是不相等的，连杆大头上部承受的力大，等截面连杆盖承受的力小。所以连杆的结构不合理，重量大、受力面积大，工作时惯性大、摩擦力大，能量消耗大。
发明内容
鉴于以上公知的连杆结构不合理，重量大、受力面积大，工作时惯性大、摩擦力大，能量消耗大，本实用新型提供了一种不等截面连杆盖连杆，该不等截面连杆盖连杆在确保强度的条件下重量小、受力面积小，工作时惯性小、摩擦力小，能量消耗小。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：等截面连杆盖设计成不截面连杆盖，减小连杆的重量、受力面积，工作时减小惯性力、摩擦力。减小能量消耗。
本实用新型的有益效果是，连杆重量小，在确保强度的情况下，连杆工作时惯性小，摩擦力小，能量消耗小，制造简单，节约材料。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为公知连杆剖视图。
图2为本实用新型不等截面连杆盖连杆剖视图。
图中1.销孔，2.连杆杆，3.连杆大头上部，4.等截面连杆盖，5.不等截面连杆盖。
具体实施方式
在图2中，不等截面连杆盖连杆由销孔(1)，连杆杆(2)，连杆大头上部(3)，不等截面连杆盖(5)构成，不等截面连杆盖(5)的剖面是锥形的，重量小，摩擦面积小，工作时的惯性小，摩擦力小，能量消耗小。

Claims (1)

  1. 一种不等截面连杆盖连杆，它由销孔(1)，连杆杆(2)，连杆大头上部(3)，不等截面连杆盖(5)构成，其特征是：不等截面连杆盖(5)的剖面是锥形的。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102959281A (zh) * 2010-06-29 2013-03-06 舍弗勒技术股份两合公司 自由轮-外环和具有自由轮-外环的曲轴自由轮变速器
CN104847780A (zh) * 2014-12-19 2015-08-19 北汽福田汽车股份有限公司 一种连杆

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