CN201295794Y

CN201295794Y - 高效机械内拉床

Info

Publication number: CN201295794Y
Application number: CNU2008201135133U
Authority: CN
Inventors: 黄应勇; 李宏军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-10-30
Filing date: 2008-10-30
Publication date: 2009-08-26
Anticipated expiration: 2018-10-30

Abstract

一种高效机械内拉床，涉及一种机床，它包括床脚、床身、与床身前端连接的右支承端板、依次连接的拉削头、丝杠传动副、传动机构以及安装于床脚内的电机，所述的电机为变频调速电机，丝杠传动副为滚珠丝杠传动副，所述的传动机构包括依次连接的减速器、大带轮、多楔带、小带轮，其中，减速器安装于床身的后端，该减速器的输出轴与滚珠丝杠传动副的螺母连接，小带轮与变频调速电机的输出轴连接。所述的减速器为由箱体、位于箱体内的大齿轮和小齿轮构成一级减速器；床身上的导轨为矩形导轨。本实用新型的传动效率较高，耗能少，能实现无级变速，而且具有噪音小、振动小、使用寿命长、结构简单、便于安装调试的特点。

Description

高效机械内拉床

技术领域：

本实用新型涉及一种机床，特别是一种高效机械内拉床。

背景技术：

目前，机械内拉床一般都是采用普通的传动丝杠，传动效率较低，只是约30％～40％，耗能较大；而且不能实现无级变速，不能充分发挥机床的效能；即使是双速拉床也不能实现拉削速度的调节，且结构复杂，不便于安装调试。公告号为：CN2327482Y的“内拉床”中公开了一种机械内拉床，该机械内拉床的传动机构是由与电机输出轴连接的减速器、与减速器连接的链轮、链条、张紧轮组成。该专利的拉削速度仍不能调节，在负载小的时候，机床有效功率低，而且该专利的机械(齿轮、链轮)传动链较长，因而其传动的噪声及振动都较大。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种高效机械内拉床，以解决现有的机械内拉床所存在的传动效率低、耗能高，不能实现无级变速、噪声及振动较大的不足之处。

解决上述技术问题的技术方案是：一种高效机械内拉床，包括床脚、床身、与床身前端连接的右支承端板、依次连接的拉削头、丝杠传动副、传动机构以及安装于床脚内的电机，所述的电机为变频调速电机，丝杠传动副为滚珠丝杠传动副，所述的传动机构包括依次连接的减速器、大带轮、多楔带、小带轮，其中，减速器安装于床身的后端，该减速器的输出轴与滚珠丝杠传动副的螺母连接，小带轮与变频调速电机的输出轴连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述的减速器为由箱体、位于箱体内的大齿轮和小齿轮构成的一级减速器。

所述的床身上的导轨为矩形导轨。

由于采用了上述结构，本实用新型之高效机械内拉床与现有的机械内拉床相比，具有以下有益效果：

1、传动效率高、能实现无级变速：

由于本实用新型采用了传动效率较高的滚珠丝杠传动副，传动机构包括有减速器、大带轮、多楔带、小带轮，其中多楔带也具有传动效率高、传动功率大的优点，而且其主传动链较短，回程速度高，因此，本实用新型的传动效率非常高，一般可达83％以上，达到了有效节能的目的。

另外，由于本机床采用的电机是能实现无级变速的变频调速电机，拉削速度可在较大范围内调节，当负载小时可以调高拉削速度，从而提高机床有效功率，充分发挥了机床的效能。

2、噪音和振动都较小：

由于本实用新型的传动机构是由减速器、大带轮、多楔带、小带轮组成，其中变频调速电机的输出轴通过小带轮、多楔带、大带轮传动后再与减速器连接，机械传动链较短，而且由于多楔带兼有V带和平带二者的优点，既有平带的柔软强韧的特点，又有V带紧凑、高效、噪音小、振动小等优点，传动比较平稳，经过该多楔带传动后即可把变频调速电机的高速传动较平缓地传递给减速器，因此，本实用新型噪音及振动均比较小。

3、使用寿命长：

由于本实用新型采用矩形导轨，耐磨性较好，精度较高，从而延长了机床的使用寿命。

此外，本实用新型还具有结构简单、便于安装调试的特点。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之高效机械内拉床的技术特征作进一步的说明。

附图说明：

图1：本实用新型之高效机械内拉床的结构示意图：

图中：

1—床脚， 2—床身， 3—右支承端板，

4—拉削头， 5—滚珠丝杠传动副，6—减速器，

7—大带轮， 8—多楔带， 9—小带轮。

具体实施方式：

实施例一：

一种高效机械内拉床(参见图1)，它由床脚1、床身2、右支承端板3、拉削头4、丝杠传动副、传动机构、安装于床脚1内的电机以及润滑系统组成，所述的丝杠传动副为滚珠丝杠传动副5，传动机构由减速器6、大带轮7、多楔带8、小带轮9组成，其中，减速器6为由箱体、位于箱体内的大齿轮和小齿轮构成的一级减速器，所述的电机为变频调速电机。

所述的床身2上设置有两条矩形导轨，床身2的前端与右支承端板3连接，右支承端板3上设有固定工件装置；床身2的后端与减速器6连接，减速器6的输出轴与滚珠丝杠传动副5的螺母连接，滚珠丝杠传动副5的丝杠与可在矩形导轨上滑动的拉削头4连成一体；减速器6的输入轴与大带轮7连接，大带轮7与多楔带8、小带轮9依次传动连接，小带轮9与位于床脚1内的变频调速电机的输出轴连接。

作为本实施例一的一种变换，所述的矩形导轨也可以改为圆柱形导轨，以便可以得到更加经济型的机械内拉床，但其使用寿命不如采用矩形导轨的高效机械内拉床的长。

作为本实施例一的又一种变换，所述的减速器也可以是其它结构形式的减速器。

Claims

1.一种高效机械内拉床，包括床脚(1)、床身(2)、与床身(2)前端连接的右支承端板(3)、依次连接的拉削头(4)、丝杠传动副、传动机构以及安装于床脚(1)内的电机，其特征在于：所述的电机为变频调速电机，丝杠传动副为滚珠丝杠传动副(5)，所述的传动机构包括依次连接的减速器(6)、大带轮(7)、多楔带(8)、小带轮(9)，其中，减速器(6)安装于床身(2)的后端，该减速器(6)的输出轴与滚珠丝杠传动副(5)的螺母连接，小带轮(9)与变频调速电机的输出轴连接。

2.根据权利要求1所述的高效机械内拉床，其特征在于：所述的减速器(6)为由箱体、位于箱体内的大齿轮和小齿轮构成的一级减速器。

3.根据权利要求1或2所述的高效机械内拉床，其特征在于：所述的床身(2)上的导轨为矩形导轨。