CN201283907Y - 具有套装车厢的小客车 - Google Patents
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Abstract
一种具有套装车厢的小客车,其特征是:在小客车驾驶座位后面的空间里设有可以抽出车外的套装车厢2。套装车厢2与车的后排座位成一体结构。小客车的前排座椅1为多重折叠结构,在套装车厢2抽出车外后将其展开,构成具有所需尺寸的床铺。套装车厢2的一端为敞口,在套装车厢2抽出车外时与主车厢密封对接。小客车的一个后门被安装在套装车厢2上,并与其敞口端相对应。套装车厢2在小客车的左右方向抽出。套装车厢2的底部装有两排轮子3,它被镶嵌在槽型轨道4中运行,槽型轨道4固定在小客车底盘上。在套装车厢2的底部安装有伸缩支撑杆,用以支撑2的悬空端。
Description
所属技术领域
本实用新型所涉及的是一种小客车。
背景技术
对于目前所设计生产的各种小客车(包括小轿车和小型面包车),无论车在行使还是停靠状态下,人们只能坐在座椅上,而不能完全躺下来休息或睡眠。但在人们长途旅行时,停车后能够在车里完全躺下来休息或睡眠是十分需要的。它即可避免搭帐篷的辛劳、睡帐篷的辛苦,又可解除找不到旅馆的烦恼或节省住旅馆的花费。
发明内容
为解决这一问题,本实用新型设计了这样一种具有套装车厢的小客车,其主要构思是:
1、在小客车驾驶座位后面的空间里设有可以抽出车外的套装车厢2,停车后将其抽出车外以增加车厢容积空间。使人们能够完全躺下来休息或睡眠。
2、上述套装车厢2与车的后排座位成一体结构。
3、小客车的前排座椅1为多重折叠结构,在套装车厢2抽出车外后将其展开,构成具有所需尺寸的床铺。
4、套装车厢2的一端为敞口,在套装车厢2抽出车外时与主车厢密封对接。
5、小客车的一个后门被安装在套装车厢2上,并与其敞口端相对应。
6、套装车厢2在小客车的左右方向抽出。
7、套装车厢2的底部装有两排轮子3,它被镶嵌在槽型轨道4中运行,从而使2在抽出车外时的重量完全由轨道4承载。槽型轨道4固定在小客车底盘上。
8、可在套装车厢2的底部安装伸缩支撑杆,用以支撑2的悬空端(图中未画)。
9、可在套装车厢2的前后侧壁安装玻璃或玻璃窗,以沟通小客车的前后视线(图中未画)。
10、在套装车厢2抽出车外后,后排座椅也可作为床铺使用。
这种具有套装车厢的小客车还具有以下优点:1)、可将小客车内部分为两个互不干扰的空间;这对于出租车或需要独立空间的场合是很必要的2)、可维持原车的外形、基本结构和乘坐方法不变;3)、容易在原车基础上设计改进和加工制造。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是这种具有套装车厢的小客车在完全收起后的外形图。
图2是图1的A-A纵剖面图
图3是将套装车厢2抽出车外时,其敞口端与主车厢密封对接的外观立体图。
图4是图3的A-A纵剖面图。
图5是图3的B-B横剖面图。
图中1.前排座椅;2.套装车厢;3.轮子;4.槽型轨道;5.后车门。
具体实施方式
图1和图2描述的是这种具有套装车厢的小客车在完全收起后的外形图和纵剖面图。图中(1)是具有多重折叠结构的前排座椅;(2)是与后排座位成一体结构的套装车厢;(3)是安装在套装车厢(2)的底部,并被镶嵌在槽型轨道(4)中运行的两排轮子;4是槽型轨道,它被固定在小客车的底盘上。
图3、图4、图5描述的是:将套装车厢(2)抽出车外时,其敞口端与主车厢密封对接的情形。图中(2)是与后排座位成一体结的构的套装车厢;(5)是被安装在套装车厢(2)上、并与其敞口端相对应的后车门。
可利用其特有的优点,首先将其用于出租轿车的设计生产。
Claims (8)
1、一种具有套装车厢的小客车,其特征是:在小客车驾驶座位后面的空间里设有可以抽出车外的套装车厢(2)。
2、根据权利要求1所述的一种具有套装车厢的小客车,其特征是:上述套装车厢(2)与车的后排座位成一体结构。
3、根据权利要求1所述的一种具有套装车厢的小客车,其特征是:小客车的前排座椅(1)为多重折叠结构,在套装车厢(2)抽出车外后将其展开,构成具有所需尺寸的床铺。
4、根据权利要求1所述的一种具有套装车厢的小客车,其特征是:套装车厢(2)的一端为敞口,在套装车厢(2)抽出车外时与主车厢密封对接。
5、根据权利要求1所述的一种具有套装车厢的小客车,其特征是:小客车的一个后门被安装在套装车厢(2)上,并与其敞口端相对应。
6、根据权利要求1所述的一种具有套装车厢的小客车,其特征是:套装车厢(2)在小客车的左右方向抽出。
7、根据权利要求1所述的一种具有套装车厢的小客车,其特征是:套装车厢(2)的底部装有两排轮子(3),它被镶嵌在槽型轨道(4)中运行,槽型轨道(4)固定在小客车底盘上。
8、根据权利要求1所述的一种具有套装车厢的小客车,其特征是:在套装车厢(2)的底部安装有伸缩支撑杆,用以支撑套装车厢(2)的悬空端。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CNU2008201341569U CN201283907Y (zh) | 2008-09-10 | 2008-09-10 | 具有套装车厢的小客车 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201283907Y true CN201283907Y (zh) | 2009-08-05 |
Family
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Family Applications (1)
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CNU2008201341569U Expired - Fee Related CN201283907Y (zh) | 2008-09-10 | 2008-09-10 | 具有套装车厢的小客车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN201283907Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106004630A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-10-12 | 湖北省齐星汽车车身股份有限公司 | 一种适用于行动不便人士的房车 |
CN110304174A (zh) * | 2019-07-12 | 2019-10-08 | 许金鑫 | 一种皋行车及其运行系统 |
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2008
- 2008-09-10 CN CNU2008201341569U patent/CN201283907Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN106004630A (zh) * | 2016-05-27 | 2016-10-12 | 湖北省齐星汽车车身股份有限公司 | 一种适用于行动不便人士的房车 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090805 Termination date: 20110910 |