CN201276416Y - 油气回收检测用多功能适配器 - Google Patents
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Abstract
用于油气回收检测的多功能适配器,属于油气回收检测装置,包括与油气回收专用加油枪配合的适配器体、接头、吸气环、接管等部分,其特征在于,所述适配器体与加油枪配合的两端分别采用O型圈和密封圈密封;所述接头安装在适配器体与吸气环上形成油气回路,连接油气测量仪表;所述吸气环,作为老适配器的延伸部分,通过接头形成油气回路并设有压力补偿孔;所述接管,保证了加油枪在与适配器实现密封式连接后仍足够长,便于伸入汽车油箱,使加油、油气回收检测同时进行。该适配器不需另设加油桶,直接在汽车加油时进行监测,不影响加油站工作,且通过更换O型圈和密封圈,可同时用于两类加油枪(美式,德式),确保了检测工作的方便和灵活性。
Description
技术领域
本实用新型属于油气回收设备领域,特别涉及到一种在加油站油气回收检测过程中应用的多功能适配器。
背景技术
目前,我国的加油站油气回收工作还处于初级阶段,油气回收检测所采用的适配器主要依靠国外油气回收设备的配套件,但在使用过程中,加油枪插入适配器保证回收部分密闭性之后,剩余部分长度太短,不便于插入汽车加油箱中,因此,加油和油气回收检测工作必须分开进行,现有的做法是增设一个油桶,将加油枪插入油桶模拟加油过程,测量油气回收的气液比,检测工作十分不便。而且,加油站常用的美式和德式加油枪的油气回收孔的位置不同,使用同一种适配器匹配不同的加油枪也存在难度。为此,本公司开发了用于油气回收检测的多功能适配器,通过此适配器可以连接美式和德式加油枪,而且可实现在加油工作的同时进行油气回收检测工作,保证了加油站工作的连续性,同时也为油气回收检测工作提供了便利。
发明内容
本使用新型需要解决的技术问题,是为了根本上解决加油枪插入适配器后不能再插入汽车油箱,从而不能实现加油与油气回收检测同步进行,以及现有适配器不能适用于常用的两种加油枪(美式、英式)等不足之处。为此,需要设计一种全新的机械机构,实现加油与回收检测同步进行,并能对回收油气进行精确测量。本实用新型的目的就是提供一种用于油气回收检测的多功能适配器,使得采用两种加油枪都可以同步进行加油和油气回收检测工作。本实用新型所采用技术方案如下:用于油气回收检测的多功能适配器,包括与加油枪(油气回收专用的)相配合的适配器体、接头、吸气环、接管等部分,其特征在于,所述适配器体与加油枪配合的两端分别采用O型圈和密封圈实现密封;所述接头分别安装在适配器体与吸气环上,通过两个接头形成油气回路,连接油气测量仪表;所述吸气环,作为老适配器的延伸部分,与老适配器体之间通过接头形成油气回路,同时,为防止腔体内负压过大导致汽油吸回在上部设有压力补偿孔;所述接管,保证了加油枪在与适配器实现密封式连接后剩余部分仍足够长,以便伸入汽车油箱,从而使得加油、油气回收检测同时进行。
当加油枪插入适配器,使得油气回收孔被适配器密封之后,将接管插入汽车加油箱,开始加油工作,加油枪附带的泵同时启动了油气回收工作,在接管与吸气环所形成的气腔与适配器体的气腔之间,依次串联了吸气环上的接头、气体测量计以及适配器体上的接头,由此形成了油气回收的通路,在气泵所造成的负压作用下,油气从汽车油箱-气腔1-接头1-气体测量计-接头2-气腔2-加油枪回收气孔-气管,为了防止压力过大导致异常情况发生,在气腔1的顶部开了一个压力补偿孔,保证了气液比的大致衡定,由上述过程实现了加油与油气回收过程的同步进行,不需另设加油桶,也不影响加油站正常工作,且通过更换O型圈和密封圈,该适配器可同时用于两类加油枪(美式,德式),确保了检测工作的方便和灵活性。
本实用新型的有益效果是,通过多功能适配器,使得在油气回收检测时不需另设加油桶,直接在汽车加油时就可进行检测,而且可同时用于两类加油枪,保证了油气回收检测工作的高效运行,提高了检测人员的工作效率。
附图说明
图1为油气回收检测用多功能适配器结构剖面图
图2为油气回收检测用多功能适配器安装使用示意图
图3为油气回收检测用多功能适配器与德式加油枪配合示意图
图4为油气回收检测用多功能适配器与美式加油枪配合示意图
具体实施方式
如图1,表示油气回收检测用多功能适配器结构剖面图。图中,1为端盖,①为O型圈,3为适配器体,加油枪的一端通过与O型圈过盈配合实现气体密封,另一端通过与密封圈5过盈配合实现气体密封,并通过接管9延长加油枪,插入汽车加油箱中;吸气环8与接管9之间形成气腔1,在气腔1与适配器体上的气腔2上各具有一个接头4,在两个接头之间连接气体测量计,实现回收油气的精确测量。
如图2,表示油气回收检测用多功能适配器安装使用示意图。图中,1为气腔1,2为接头1,3为气腔2,4为接头2,5为气体测量计。在气泵所造成的负压作用下,油气通过汽车油箱-气腔1-接头1-管路-气体测量计-管路-接头2-气腔2-加油枪回收气孔-气管这一通路,实现了油气回收的检测。
Claims (4)
1、用于加油站油气回收检测的多功能适配器,包括适配器体、密封、接头、吸气环、延长管等部分,其特征在于,所述适配器体和两端密封均实现与加油枪管的密封,且外端密封可更换;所述两个接头分别安装在适配器体与吸气环上,两者中间连接油气回收检测仪;所述吸气环,作为与汽车加油口对接部分,其上开有呼吸孔;所述接管,保证了加油枪在与适配器实现连接后有足够长的外伸部分。
2、根据权利要求1所述的用于油气回收检测的多功能适配器,其特征在于,所述适配器体与加油枪连接的两端分别采用O型圈和密封圈过盈配合来实现密封。
3、根据权利要求1所述的用于油气回收检测的多功能适配器,其特征在于,所述接管与吸气环之间形成了气腔。
4、根据权利要求1所述的用于油气回收检测的多功能适配器,其特征在于,吸气环顶部设置压力补偿孔。
Priority Applications (1)
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CNU2008200003279U CN201276416Y (zh) | 2008-01-07 | 2008-01-07 | 油气回收检测用多功能适配器 |
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CNU2008200003279U CN201276416Y (zh) | 2008-01-07 | 2008-01-07 | 油气回收检测用多功能适配器 |
Publications (1)
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CN (1) | CN201276416Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101995341A (zh) * | 2009-08-19 | 2011-03-30 | 中机生产力促进中心 | 加油站油气回收系统检测的方法及仪器 |
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2008
- 2008-01-07 CN CNU2008200003279U patent/CN201276416Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090722 Termination date: 20110107 |