CN201275883Y - 一种子午线轮胎胶囊反包机械助推成型鼓 - Google Patents
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Abstract
一种子午线轮胎胶囊反包机械助推成型鼓,由主轴(1)、滚珠丝杠副(2)、长方键(3)、支承套(4)、助推缸(5)、助推活塞杆(6)、助推连杆(7)、助推板(8)、压座(9)、扇形块气缸(10)、扇形块活塞(11)、反包胶囊(12)、胶条(13)、扇型块(14)、胎肩缸体(15)、定位盘(16)、外筒(17)、中筒(18)、中心板(19)、内筒(20)、内筒法兰(21)等组成,助推连杆(7)分别以铰链副和沿圆周均布的助推板(8)、助推活塞杆(6)机械连接,助推板(8)再以铰链副和压座(9)机械连接;同时,轮胎成型鼓中鼓的内套筒为外螺纹的内筒(20)和内螺纹的内筒法兰(21)两部分通过螺纹连接组合而成。该成型鼓具有胎侧反包拉伸少、胶料分布更均匀、反包质量好,以及成型鼓中鼓的内套筒拆卸方便、维修方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种全钢子午线轮胎胶囊反包成型鼓,具体地说就是为橡胶制品成型制备和技术提供一种新型的子午线轮胎胶囊反包机械助推成型鼓。
技术背景
全钢子午线轮胎成型鼓是轮胎成型的执行机构,它影响成型胎坯各部分材料分布位置的准确性,对轮胎好用耐用起着极其重要的作用,直接影响轮胎成型质量。目前全钢子午线轮胎成型鼓中,已有的机械反包成型鼓,例:“一种机械成型鼓”(专利号01269962.4)、“锥型斜楔滑块式成型鼓”(专利号200320110467.9)、“一种轮胎金属成型鼓”(专利号200320103041.0)”等,存在反包圆周上不连续、反包力不均、压痕较深、材料分布位置不准确、胎侧反包高度不一致、气泡多、工作中不易调整、稳定性差,且结构复杂、价格高、重量大、耗能大等问题;已有的胶囊反包助推成型鼓,连续性好、受力均匀,但对胎侧的反包不到位,反包质量不稳定、动平衡检测合格率低,且劳动强度大、生产效率低;因此,需要提供新的性能较优的新型全钢子午线轮胎反包成型鼓。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种性能较优的全钢子午线轮胎胶囊反包机械助推成型鼓,其实施的技术方案为:一种子午线轮胎胶囊鼓反包机械助推成型鼓,由主轴、滚珠丝杠副、长方键、支承套、助推缸、助推活塞杆、助推连杆、助推板、压座、扇形块气缸、扇形块活塞、反包胶囊、胶条、扇型块、胎肩缸体、定位盘、外筒、中筒、中心板、内筒、内筒法兰、助推缸前盖、助推缸后盖等组成,助推连杆分别以铰链副和沿圆周均布的助推板、助推活塞杆机械连接,助推板再以铰链副和压座机械连接,当助推缸推动助推连杆时,助推板绕压座转动,紧密地贴合并挤压反包胶囊带动胎侧上升,完成胎侧反包。同时,其轮胎成型鼓的中鼓的内套筒为外螺纹的内筒和内螺纹的内筒法兰两部分通过螺纹连接组合而成,使得维护修理时拆装方便,制造工艺性好。该成型鼓既有现有胶囊反包成型鼓的连续性、受力均匀性,又有机械反包成型鼓的反包高度一致和生产效率高的优点,同时,维护方便,制造工艺性好。
附图说明
附图1是本实用新型实施的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1来进一步说明本实用新型的一个实施例,它由主轴1、滚珠丝杠副2、长方键3、支承套4、助推缸5、助推活塞杆6、助推连杆7、助推板8、压座9、扇形块气缸10、扇形块活塞11、反包胶囊12、胶条13、扇型块14、胎肩缸体15、定位盘16、外筒17、中筒18、中心板19、内筒20、内筒法兰21、助推缸前盖22、助推缸后盖23等组成,助推连杆7分别以铰链副和沿圆周均布的助推板8、助推活塞杆6机械连接,助推板8再以铰链副和压座9机械连接。当助推缸5推动助推连杆7时,助推板8绕压座9转动,紧密地贴合并挤压反包胶囊12带动胎侧上升,完成胎侧反包。同时,其轮胎成型鼓的中鼓的内套筒为具有外螺纹的内筒20和具有内螺纹的内筒法兰21两部分通过螺纹连接组合而成,使得维护修理时拆装方便、制造工艺性好。
该轮胎胶囊反包机械助推成型鼓助具有推压力一致、助推速度快、两胎侧胶反包质量好等优点,可以省去打压、滚压辅助设备,减少了能量消耗,简化了成型工艺,提高了成型生产效率。
Claims (2)
1、一种子午线轮胎胶囊反包机械助推成型鼓,由主轴(1)、滚珠丝杠副(2)、长方键(3)、支承套(4)、助推缸(5)、助推活塞杆(6)、助推连杆(7)、助推板(8)、压座(9)、扇形块气缸(10)、扇形块活塞(11)、反包胶囊(12)、胶条(13)、扇型块(14)、胎肩缸体(15)、定位盘(16)、外筒(17)、中筒(18)、中心板(19)、内筒(20)、内筒法兰(21)、助推缸前盖(22)、助推缸后盖(23)等组成,其特征在于助推连杆(7)分别以铰链副和沿圆周均布的助推板(8)、助推活塞杆(6)机械连接,助推板(8)再以铰链副和压座(9)机械连接。
2、根据权利要求1所述的子午线轮胎胶囊反包机械助推成型鼓,其特征在于轮胎成型鼓中鼓的内套筒为外螺纹的内筒(20)和内螺纹的内筒法兰(21)两部分通过螺纹连接组合而成。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2008
- 2008-10-27 CN CNU2008201619926U patent/CN201275883Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20090722 Effective date of abandoning: 20081027 |