CN201272199Y - 汽车轮毂补偿垫 - Google Patents
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Abstract
汽车轮毂补偿垫，涉及一种汽车的零部件，特别涉及一种汽车轮毂上的零部件，目的是解决现有技术中汽车轮毂和钢盆之间的摩擦造成两者磨损或损坏的问题，为置于汽车轮毂与钢盆之间的薄形圆垫，其中部有孔，该孔的周边为对称的圆弧围绕构成；所述补偿垫中部孔的周边为8段对称分布、其圆心位于同一个圆周的小圆弧与8段对称分布、圆心重叠的大圆弧间隔连接而成，本实用新型与现有技术相比，能够避免轮毂与钢盆摩擦而磨损，可广泛适用于各种汽车上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的零部件，特别涉及一种汽车轮毂上的零部件。
背景技术
目前汽车的轮毂与钢盆之间是直接接触，在正常使用情况下，两者之间的摩擦要么造成轮毂磨损，要么造成钢盆被磨烂。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中汽车轮毂和钢盆之间的摩擦造成两者磨损或损坏的问题，提供一种可置于两者之间的补偿垫，以避免两者直接摩擦造成的磨损。
本实用新型的目的通过下述方案来实现：
汽车轮毂补偿垫，为置于汽车轮毂与钢盆之间的薄形圆垫，其中部有孔，该孔的周边为对称的圆弧围绕构成。
所述补偿垫中部孔的周边为8段对称分布、其圆心位于同一个圆周的小圆弧与8段对称分布、圆心重叠的大圆弧间隔连接而成。
所述补偿垫的外径为410mm，大圆弧直径为345mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为335mm，小圆弧直径为32.5mm。
所述补偿垫的外径为410mm，大圆弧直径为345mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为335mm，小圆弧直径为27mm。
所述补偿垫的外径为345mm，大圆弧直径为286mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为286mm，小圆弧直径为32.5mm。
所述补偿垫的外径为345mm，大圆弧直径为275mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为275mm，小圆弧直径为32.5mm。
所述补偿垫的外径为285mm，大圆弧直径为224mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为224mm，小圆弧直径为32.5mm。
所述补偿垫的厚度为1.5mm或1mm。
本实用新型采用上述结构，置于汽车轮毂与钢盆之间，其具体的尺寸适应了多种汽车轮毂的尺寸，避免了轮毂与钢盆直接接触摩擦，而且该补偿垫损坏以后可以更换，从而避免了轮毂或钢盆的磨损。
可见，采用上述结构的本实用新型，与现有技术相比，能够避免轮毂与钢盆摩擦而磨损，可广泛适用于各种汽车上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的横剖示意图；
图中标号：1是汽车轮毂补偿垫，2是小圆弧圆心所在圆的直径，3是大圆弧直径，4是小圆弧直径，A是补偿垫外径，B是补偿垫厚度。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1：
如图1、图2所示，汽车轮毂补偿垫1为置于汽车轮毂与钢盆之间、厚度为1.5mm或1mm的薄形圆垫，其中部有孔，该孔的周边为对称的圆弧围绕构成。
所述补偿垫中部孔的周边为8段对称分布、其圆心位于同一个圆周的小圆弧与8段对称分布、圆心重叠的大圆弧间隔连接而成。
所述补偿垫的外径A为410mm，大圆弧直径3为345mm，小圆弧圆心所在圆周的直径2为335mm，小圆弧直径4为32.5mm。
实施例2：
结构如实施例1，所述补偿垫的厚度为1.5mm或1mm，外径A为410mm；大圆弧直径3为345mm，小圆弧圆心所在圆周的直径2为335mm，小圆弧直径4为27mm。
实施例3：
结构如实施例1，所述补偿垫的厚度为1.5mm或1mm，外径A为345mm；大圆弧直径3为286mm，小圆弧圆心所在圆周的直径2为286mm，小圆弧直径4为32.5mm。
实施例4：
结构如实施例1，所述补偿垫的厚度为1.5mm或1mm，外径A为345mm；大圆弧直径3为275mm，小圆弧圆心所在圆周的直径2为275mm，小圆弧直径4为32.5mm。
实施例5：
结构如实施例1，所述补偿垫的厚度为1.5mm或1mm，外径A为285mm；大圆弧直径3为224mm，小圆弧圆心所在圆周的直径2为224mm，小圆弧直径4为32.5mm。
Claims (10)
1、汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫为置于汽车轮毂与钢盆之间的薄形圆垫。
2、如权利要求1所述汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫的中部有孔，该孔的周边为对称的圆弧围绕构成。
3、如权利要求2所述汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫中部孔的周边为8段对称分布、其圆心位于同一个圆周的小圆弧与8段对称分布、圆心重叠的大圆弧间隔连接而成。
4、如权利要求3所述汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫的外径为410mm，大圆弧直径为345mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为335mm，小圆弧直径为32.5mm。
5、如权利要求3所述汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫的外径为410mm，大圆弧直径为345mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为335mm，小圆弧直径为27mm。
6、如权利要求3所述汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫的外径为345mm，大圆弧直径为286mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为286mm，小圆弧直径为32.5mm。
7、如权利要求3所述汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫的外径为345mm，大圆弧直径为275mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为275mm，小圆弧直径为32.5mm。
8、如权利要求3所述汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫的外径为285mm，大圆弧直径为224mm，小圆弧圆心所在圆周的直径为224mm，小圆弧直径为32.5mm。
9、如权利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫的厚度为1.5mm。
10、如如权利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述汽车轮毂补偿垫，其特征在于，所述补偿垫的厚度为1mm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008200650527U CN201272199Y (zh) | 2008-09-08 | 2008-09-08 | 汽车轮毂补偿垫 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201272199Y true CN201272199Y (zh) | 2009-07-15 |
Family
ID=40882551
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201272199Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104139667A (zh) * | 2014-07-22 | 2014-11-12 | 德清德曼汽车零部件有限公司 | 汽车轮毂外圈锻件毛坯 |
-
2008
- 2008-09-08 CN CNU2008200650527U patent/CN201272199Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090715 Termination date: 20110908 |