CN201268837Y - 冷吹清扫车 - Google Patents

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王军
刘俊
王苏
刘险峰
马田
阚得臣
王跃进
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JILIN AVIATION MAINTENANCE CO Ltd
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Abstract

一种冷吹清扫车。以汽车底盘做主载部件,利用已知技术的柴油机、离合器、联轴器、变速器进行组合改进。汽车底盘上设有附梁,轴流风机和柴油机固定在附梁上。轴流风机纵轴线与汽车底盘纵轴线在水平方向具有一个安装夹角。轴流风机主轴通过离合器、联轴器、变速器与柴油机输出轴联接。轴流风机在柴油机带动下对空气压缩做功,被压缩的空气经整流弯管进入主喷管和前喷管,经主喷管和前喷管的喷口喷出,吹扫机场或高速公路的道面。轴流风机产生的高速气流对飞机跑道或高速公路的杂物或积雪,具有良好的吹除效果。它使用费用低,节约能源,不烧蚀路面,是目前已知技术中清扫、除雪的最佳设备。

Description

冷吹清扫车
技术领域
一种清扫车,特别是一种以轴流式风机作为清扫动力的冷吹清扫车。
技术背景
中国专利03238102.6出了一种用压缩气体对飞机跑道或高速公路进行风力吹扫的冷吹清扫车。该专利采用柴油机带动WP-5航空发动机的离心式压缩器,产生气流作为吹扫动力。由于航空发动机的离心式压缩机工作转数在10000r/min以上才能产生足够的气动力,因而,即便采用了国内最大马力的军用坦克柴油机带动其工作,由于转数达不到要求,该离心式压缩机仍不能产生强大的气流,无法达到预期吹扫效果。
发明内容
本实用新型的目的在于给出一种以轴流风机产生气动力的冷吹清扫车。本实用新型的冷吹清扫车上装有专门为清扫或除雪设计的一种轴流风机。轴流风机发出的高速冷气流经过喷管的喷口喷出,能够吹除飞机跑道或高速公路上的沙尘或积雪。
本实用新型的冷吹清扫车,以汽车底盘做主载部件,利用已知技术的柴油机、离合器、联轴器、变速器进行组合改进,其特征在于汽车底盘上设有附梁,轴流风机以及柴油机固定在附梁上,轴流风机纵轴线与汽车底盘纵轴线在水平方向具有一个安装夹角。轴流风机的主轴通过离合器、联轴器、变速器与柴油机输出轴联接。
本实用新型的冷吹清扫车结构合理,操作方便。轴流风机产生的高速气流对飞机跑道或高速公路的杂物或积雪,具有良好的吹除效果。它节约能源,使用费用低,不能烧蚀路面,是目前已知技术中清扫、除雪的最佳设备。
附图说明
下面通过附图给出本实用新型的实施例。
图1是冷吹清扫车结构主视图。
图2是冷吹清扫车结构俯视图。
图3是冷吹清扫车的侧视图。
图中,1 附梁、2 主轴、3 汽车底盘、4 棚体、5 整流弯管、6 轴流风机、7 变速器、8 柴油机、9 监控板、10 联轴器、11 安装座、12 主喷管、13 前喷管。
具体实施方式
参看图1、图2。本实用新型的冷吹清扫车,在带有驾驶室的汽车底盘3上装有棚体4。汽车底盘3上设置有附梁1。在棚体4内,汽车底盘3上的附梁1上安装有轴流风机6和柴油机8。柴油机8通过变速器7、联轴器10与轴流风机6的主轴2联接。轴流风机6的出口与整流弯管5连接。整流弯管5的另一端连接有主喷管12和前喷管13。轴流风机纵轴线与汽车底盘纵轴线在水平方向具有一个安装夹角。
主喷管12置于汽车底盘3的右侧。前喷管13的喷口有两个,每个喷口分别置于冷吹清扫车两个前轮的前部。
冷吹清扫车作业时,由操作员先行起动柴油机6。柴油机8通过变速器7并经联轴器10带动轴流风机6的主轴2工作,轴流风机6压缩的空气经整流弯管5进入主喷管12和前喷管13,分别经主喷管12和前喷管13的喷口喷出,吹扫机场或高速公路的道面。
参看图3。驾驶室右侧的操纵台上设有监控板9。监控版9上设有各种指示灯和各种开关。指示灯用于察看变速器7、轴流风机6和柴油机8的工作状态。各种开关用于控制各个系统的工作。

Claims (2)

  1. 【权利要求1】一种含有汽车底盘、柴油机的冷吹清扫车,其特征在于汽车底盘上设有附梁,轴流风机以及柴油机通过安装座固定在附梁上,轴流风机的纵轴线与汽车底盘纵轴线在水平方向具有一个安装夹角。
  2. 【权利要求2】根据权利要求1所述的冷吹清扫车,其特征在于轴流风机主轴通过离合器、联轴器、变速器与柴油机联接。
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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C53 Correction of patent for invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Zhang Jun

Inventor after: Liu Jun

Inventor after: Wang Su

Inventor after: Liu Xianfeng

Inventor after: Martin

Inventor after: Kan Dechen

Inventor after: Wang Yuejin

Inventor before: Wang Jun

Inventor before: Liu Jun

Inventor before: Wang Su

Inventor before: Liu Xianfeng

Inventor before: Martin

Inventor before: Kan Dechen

Inventor before: Wang Yuejin

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: WANG JUN; LIU JUN; WANG SU; LIU XIANFENG; MA TIAN; KAN DECHENG; WANG YUEJIN TO: ZHANG JUN; LIU JUN; WANG SU; LIU XIANFENG; MA TIAN; KAN DECHENG; WANG YUEJIN

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Granted publication date: 20090708

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