CN201246196Y - 带滑轮的汽车发动机上凸轮轴摇臂 - Google Patents

带滑轮的汽车发动机上凸轮轴摇臂 Download PDF

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Abstract

一种带滑轮的汽车发动机上凸轮轴摇臂，属于上凸轮轴摇臂，由摇臂体、调节螺钉、滑轮支架和滑轮组成，在摇臂体(3)的一端滑轮支架(7)上安装滑轮(8)，滑轮支架(7)是U字形，在U形槽内通过滑轮轴(9)和滑轮轴套(10)安装滑轮(8)，在摇臂轴孔(5)孔壁上有一圈摇臂轴孔油槽(6)，在摇臂轴孔(5)和滑轮支架(7)U形槽之间有机油孔(12)，在滑轮(8)圆周上有机油眼(11)，本实用新型为原有摇臂的改进型产品，利用滑轮来替代原有产品的平面设计，可降低原有产品的摩擦系数和噪声，该产品安装简便，耐磨、耐高温，通用性强，使用寿命长，减少凸轮轴凸角面磨损，能使气门脚间隙长时间不变，提高发动机可靠性和经济性，适合大部分汽车发动机上凸轮轴机型使用。

Description

带滑轮的汽车发动机上凸轮轴摇臂
技术领域：本实用新型涉及汽车发动机上凸轮轴摇臂，特别是一种带滑轮的汽车发动机上凸轮轴摇臂。
背景技术：现有技术中的汽车发动机上凸轮轴摇臂结合面磨损和凸轮轴磨损，造成气门脚间隙变大，噪声大，进气不足，排气不完全，温度高。
发明内容：本实用新型的目的在于提供一种带滑轮的汽车发动机上凸轮轴摇臂，该摇臂耐磨耐高温通用性强，使用寿命长，减少凸轮轴凸角面磨损，能使气门脚间隙长时间不变，达到提高发动机可靠性的目的。
实用新型的构成：由摇臂体、螺帽、调节螺钉、摇臂轴孔、摇臂轴孔油槽、滑轮支架、机油孔、机油眼、滑轮、滑轮轴和滑轮轴套组成，在摇臂体3的一端，滑轮支架7上安装滑轮8。
滑轮支架7是U字形，在U形槽内通过滑轮轴9和滑轮轴套10安装滑轮8，滑轮轴套10安装在滑轮中心孔和滑轮支架孔内，在滑轮轴套10内安装滑轮轴9。
在摇臂轴孔5孔壁上有一圈摇臂轴孔油槽6，在摇臂轴孔5和滑轮支架U形槽之间有机油孔12，在滑轮8圆周上有和滑轮内孔连通的机油眼11。
与现有技术比较，本实用新型为原有摇臂的改进型产品，该产品设计合理，符合杠杆力学原理，能完美的替代原有部件，适用性强，适合大部分上凸轮轴机型使用。
利用滑轮来替代原有产品的平面设计，可降低原有产品的摩擦系数和噪声。
该产品安装简便，耐磨、耐高温，通用性强，使用寿命长，减少凸轮轴凸角面磨损，能使气门脚间隙长时间不变，提高发动机可靠性和经济性。
附图说明：图1是本实用新型结构示意图，图2是图1的俯视图。
图中1.螺帽，2.调节螺钉，3.摇臂体，4.加强筋，5.摇臂轴孔，6.摇臂轴孔油槽，7.滑轮支架，8.滑轮，9.滑轮轴，10.滑轮轴套，11.机油眼，12.机油孔。
具体实施方式：如图1、图2所示，在摇臂体3的一端滑轮支架7上安装滑轮8。
滑轮支架7是U字形，在U形槽内通过滑轮轴9和滑轮轴套10安装滑轮8，滑轮轴套10安装在滑轮中心孔和滑轮支架孔内，在滑轮轴套10内安装滑轮轴9。
在摇臂轴孔5孔壁上有一圈摇臂轴孔油槽6，在摇臂轴孔5和滑轮支架U形槽之间有机油孔12，在滑轮8圆周上有和滑轮内孔连通的机油眼11。
在摇臂体的另一端的孔上安装调节螺钉2，在调节螺钉上安装螺帽1。在摇臂体的上方有加强筋4。

Claims (3)

1.一种带滑轮的汽车发动机上凸轮轴摇臂，由摇臂体、螺帽、调节螺钉、摇臂轴孔、摇臂轴孔油槽、滑轮支架、机油孔、机油眼、滑轮、滑轮轴和滑轮轴套组成，其特征在于：在摇臂体(3)的一端滑轮支架(7)上安装滑轮(8)。
2.根据权利要求1所述的带滑轮的汽车发动机上凸轮轴摇臂，其特征在于：滑轮支架(7)是U字形，在U形槽内通过滑轮轴(9)和滑轮轴套(10)安装滑轮(8)，滑轮轴套(10)安装在滑轮中心孔和滑轮支架孔内，在滑轮轴套(10)内安装滑轮轴(9)。
3.根据权利要求1所述的带滑轮的汽车发动机上凸轮轴摇臂，其特征在于：在摇臂轴孔(5)孔壁上有一圈摇臂轴孔油槽(6)，在摇臂轴孔(5)和滑轮支架(7)U形槽之间有机油孔(12)，在滑轮(8)圆周上有和滑轮内孔连通的机油眼(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103221646A (zh) * 2010-11-18 2013-07-24 斗山英维高株式会社 改善耐磨性的摇臂轴及包括该摇臂轴的摇臂轴套筒组件
CN107654269A (zh) * 2017-09-12 2018-02-02 台州威德隆机械有限公司 一种耐磨损汽车摇臂
CN110552751A (zh) * 2019-09-18 2019-12-10 广西玉柴机器股份有限公司 一种带润滑结构的内外滚轮式摇臂

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