CN201245191Y - 摩托车后扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车后扶手，包括扶手杆和后货架，呈U形，扶手杆设置有安装支耳与车架连接，其扶手杆设有凹坑，一块用塑料制造的握板嵌装在该凹坑中成为一个整体，所述握板外侧还设置有多个手指凹痕。本实用新型通过嵌装一块用塑料制造的握板，握板外侧还设手指凹痕，抓握手感明显增强，塑料握板可以调整颜色的搭配，弱化或掩盖因经常抓握而产生的掉漆或抓痕的视觉效果，具有美化效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车后扶手。
背景技术
摩托车骑式车的尾部要一般安装一个后扶手或者后货架，后扶手的作用是后乘员两手可以抓握坐稳，也是驻车时提起车的把手，后扶手一般呈U形，前边开口两侧的是扶手杆，扶手杆设置有安装支耳，牢牢固定在车尾两边，后边合围成一个小的后货架，可以坐人或者放东西，两边扶手杆作为抓握的把手，为了美观和强度需要，一般后扶手整体用铝合金材料制造，铝合金后扶手抓握的手感很差，并且，由于两边经常抓握，容易掉漆或者产生与后扶手整体不一样的磨擦痕迹，影响美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种摩托车后扶手，解决上述现有技术存在的抓握手感差问题，并有协调作用，让抓握痕迹不影响美观。
本实用新型的摩托车后扶手，包括扶手杆和后货架，呈U形，扶手杆设置有安装支耳与车架连接，其扶手杆设有凹坑，一块用塑料制造的握板嵌装在该凹坑中成为一个整体，所述握板外侧还设置有多个手指凹痕。
所述握板内侧嵌套螺母，扶手杆设螺钉通孔，握板通过螺钉安装在扶手杆的凹坑中。
本实用新型的摩托车后扶手基体材料不变的前提下，通过嵌装一块握板，握板是用塑料制造的，柔软性、摩擦性能都比铝材好，抓握手感明显增强，握板外侧还设置有多个手指凹痕，更加满足人体工程，手感更好，塑料制造的握板可以调整颜色的搭配，弱化或掩盖因经常抓握而产生的掉漆或抓痕的视觉效果，具有美化效果，通过简单的嵌套螺母并用螺钉进行嵌装，不仅强度好，而且可以拆卸更换用久了的握板，使美化效果持久。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的摩托车后扶手的整体结构示意图；
图2是图1从前向下看的嵌装结构局部示意图。
具体实施方式
参见附图1，本实用新型的摩托车后扶手1呈U形，前边开口两侧的是扶手杆3，扶手杆3前端设置一个安装支耳4，通过安装支耳4固定在车尾两边的车架上，后边合围成一个小的后货架2，后货架2两边还设置有另外两个安装孔5，也是用来辅助固定在车架上的，后扶手1整体用铝合金材料制造；
参见附图2，两边的扶手杆3都设有一个凹坑31，凹坑31的两边沿扶手杆3纵向尽头处同时设横向贯穿扶手杆3的两个螺钉通孔32，握板6用塑料制造，握板6内侧沿扶手杆3纵向两端嵌套2个螺母63，握板6通过两颗螺钉62安装在扶手杆3的凹坑31中成为一个整体，握板6外侧还设置有4个手指凹痕61，以增强抓握手感。
上述凹坑31的设置是为了使扶手杆3不因嵌装握板6而明显尺寸加大，凹坑31的深度视情况而定，可以很浅甚至没有，握板6的材料也可以采用橡胶、木料等相对柔软、摩擦力大的材料，握板6也可以采用如粘贴等方法嵌装在凹坑31中。
Claims (2)
1.一种摩托车后扶手，包括扶手杆和后货架，呈U形，扶手杆设置有安装支耳与车架连接，其特征在于：所述扶手杆(3)设有凹坑(31)，一块用塑料制造的握板(6)嵌装在该凹坑(31)中成为一个整体，所述握板(6)外侧还设置有多个手指凹痕(61)。
2.根据权利要求1所述的摩托车后扶手，其特征在于：所述握板(6)内侧嵌套螺母(63)，扶手杆(3)设螺钉通孔(32)，握板(6)通过螺钉(62)安装在扶手杆(3)的凹坑(31)中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200994498U CN201245191Y (zh) | 2008-07-16 | 2008-07-16 | 摩托车后扶手 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2008200994498U CN201245191Y (zh) | 2008-07-16 | 2008-07-16 | 摩托车后扶手 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN201245191Y true CN201245191Y (zh) | 2009-05-27 |
Family
ID=40729006
Family Applications (1)
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| CNU2008200994498U Expired - Fee Related CN201245191Y (zh) | 2008-07-16 | 2008-07-16 | 摩托车后扶手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201245191Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102582723A (zh) * | 2012-03-27 | 2012-07-18 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 可兼作后扶手的摩托车后货架 |
| CN103732484A (zh) * | 2011-06-06 | 2014-04-16 | 索迪西亚技术中心股份有限公司 | 用于摩托车的混合式后把手 |
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2008
- 2008-07-16 CN CNU2008200994498U patent/CN201245191Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN103732484B (zh) * | 2011-06-06 | 2016-12-14 | 索迪西亚技术中心股份有限公司 | 用于摩托车的混合式后把手 |
| CN102582723A (zh) * | 2012-03-27 | 2012-07-18 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 可兼作后扶手的摩托车后货架 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20090527 Termination date: 20120716 |