CN201236861Y - 厢式货车尾板用微型液压动力单元 - Google Patents

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CN201236861Y CNU2007201781418U CN200720178141U CN201236861Y CN 201236861 Y CN201236861 Y CN 201236861Y CN U2007201781418 U CNU2007201781418 U CN U2007201781418U CN 200720178141 U CN200720178141 U CN 200720178141U CN 201236861 Y CN201236861 Y CN 201236861Y
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Abstract

本实用新型涉及一种液压动力单元，特别是一种厢式货车尾板用微型液压动力单元。其由单向节流阀A、单向节流阀B、双向节流阀A、双向节流阀B、单向阀、常闭止回阀、调压阀、油泵、直流电机、调速阀、滤网和油箱组成。单向节流阀A与双向节流阀A串联到节点A；单向节流阀B与双向节流阀B串联到节点A；节点B经支油路串联常闭止回阀又串联调速阀与油箱联通；节点B经主油路串联单向阀至节点C；节点C经支油路串联调压阀与油箱联通；节点C经主油路串联油泵并与滤网串联与油箱直接联通；油泵右端设有直流电机；本实用新型结构简单，限位效果好，尾板下降速度自由控制。

Description

厢式货车尾板用微型液压动力单元
技术领域
本实用新型涉及一种液压动力单元，特别是一种厢式货车尾板用微型液压动力单元。
背景技术
目前液压动力单元主要应用于机械产品中，利用液压能为机械提供动力。在厢式货车尾板中应用的现有液压动力单元结构复杂，维护不方便，不能有效限位，致使尾板易脱落，尾板下降速度难以控制。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种厢式货车尾板用微型液压动力单元，结构简单，限位效果好，尾板下降速度自由控制。
为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：本实用新型所述厢式货车尾板用微型液压动力单元由单向节流阀A、单向节流阀B、双向节流阀A、双向节流阀B、单向阀、常闭止回阀、调压阀、油泵、直流电机、调速阀、滤网和油箱组成。单向节流阀A与双向节流阀A串联到节点A；单向节流阀B与双向节流阀B串联到节点A；节点B经支油路串联常闭止回阀又串联调速阀与油箱联通；节点B经主油路串联单向阀至节点C；节点C经支油路串联调压阀与油箱联通；节点C经主油路串联油泵并与滤网串联与油箱直接联通；油泵右端设有直流电机。
所述直流电机由车用电瓶提供动力。
本实用新型的积极效果：本实用新型所述厢式货车尾板用微型液压动力单元应用于厢式货车尾板举升系统控制，系统采用两组油路分别对尾板的举升和启闭进行控制，采用双向截止阀有效的防止尾板自落，并具有限位功能，采用单向节流阀可以实现下降速度的调整，产品采用厢式结构和螺纹插装式阀，结构紧凑，维护方便，适合于在汽车底盘部位安装，结构简单，维护方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型原理结构示意图
图中，1 单向节流阀A　　　　 2 双向节流阀A　　　　　3 常闭止回阀
      4 直流电机           5 调速阀               6 油箱
      7 滤网               8 油泵                 9 调压阀
      10 单向阀            11 双向节流阀B         12 单向节流阀B
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述厢式货车尾板用微型液压动力单元由单向节流阀A(1)、单向节流阀B(12)、双向节流阀A(2)、双向节流阀B(11)、单向阀(10)、常闭止回阀(3)、调压阀(9)、油泵(8)、直流电机(4)、调速阀(5)、滤网(7)和油箱(6)组成。单向节流阀A(1)与双向节流阀A(2)串联到节点A；单向节流阀B(12)与双向节流阀B(11)串联到节点A；节点B经支油路串联常闭止回阀(3)又串联调速阀(5)与油箱(6)联通；节点B经主油路串联单向阀(10)至节点C；节点C经支油路串联调压阀(9)与油箱(6)联通；节点C经主油路串联油泵(8)并与滤网(7)串联与油箱(6)直接联通；油泵(8)右端设有直流电机(4)。
所述直流电机(4)由车用电瓶提供动力。

Claims (2)

1、一种厢式货车尾板用微型液压动力单元，其特征在于：其由单向节流阀A(1)、单向节流阀B(12)、双向节流阀A(2)、双向节流阀B(11)、单向阀(10)、常闭止回阀(3)、调压阀(9)、油泵(8)、直流电机(4)、调速阀(5)、滤网(7)和油箱(6)组成，单向节流阀A(1)与双向节流阀A(2)串联到节点A；单向节流阀B(12)与双向节流阀B(11)串联到节点A；节点B经支油路串联常闭止回阀(3)又串联调速阀(5)与油箱(6)联通；节点B经主油路串联单向阀(10)至节点C；节点C经支油路串联调压阀(9)与油箱(6)联通；节点C经主油路串联油泵(8)并与滤网(7)串联与油箱(6)直接联通；油泵(8)右端设有直流电机(4)。
2、根据权利要求1所述的厢式货车尾板用微型液压动力单元，其特征在于：所述直流电机(4)由车用电瓶提供动力。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023070896A1 (zh) * 2021-10-29 2023-05-04 江苏凯卓立液压设备有限公司 一种装卸平台调控用液压系统

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