CN201100281Y - 节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种液压动力单元，特别是一种节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元。其由叠加式单向节流阀、三位四通电磁换向阀、单向阀、调压阀、油泵、直流电机、滤网和油箱组成；叠加式单向节流阀左、右端分别与三位四通电磁换向阀A口、B口联通；单向阀串联到三位四通电磁换向阀P口，其下设有F节点，支油路串联调压阀与油箱联通，主油路上串联有油泵、滤网，并经由油路串联至油箱；油泵右端设有直流电机；三位四通电磁阀T口经由油路与油箱直接联通；本实用新型保压性能好、油箱加油口高不易溢油、可对密闭盖开闭速度自由控制。

Description

节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元
技术领域
本实用新型涉及一种液压动力单元，特别是一种节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元。
背景技术
目前液压动力单元主要应用于机械产品中，利用液压能为机械提供动力。例如在2002年2月20日公告的实用新型专利01236785.0中提出了一种联杆液压控制装置，它的不足之处在于液压动力单元体积大、保压性能差、油箱加油口低易溢油、难以对密闭盖开闭速度自由控制。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元，体积小，保压性能好，密闭盖开闭速度自由控制。
为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：本实用新型所述节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元由叠加式单向节流阀、三位四通电磁换向阀、单向阀、调压阀、油泵、直流电机、滤网和油箱组成；叠加式单向节流阀左、右端分别与三位四通电磁换向阀A口、B口联通；单向阀串联到三位四通电磁换向阀P口，其下设有F节点，支油路串联调压阀与油箱联通，主油路上串联有油泵、滤网，并经由油路串联至油箱；油泵右端设有直流电机；三位四通电磁阀T口经由油路与油箱直接联通。
所述三位四通电磁阀为O型机能
所述直流电机由车用电瓶提供动力。
所述油箱加油口加高50-60毫米。
本实用新型的积极效果：本实用新型所述节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元应用于自卸车密闭装置加盖系统控制。采用O型机能三位四通电磁换向阀实现开启和关闭动作，并具有保压功能。采用叠加式单向节流阀实现开启和关闭速度的独立调节。采用车用电瓶作为电源，用直流电机驱动齿轮油泵，将机械能转换为液压能。产品采用水平安装结构，油箱加油口加高50-60毫米，以防自卸车车厢倾斜油液流出，使用维护方便
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型原理结构示意图
图中，  1叠加式单向节流阀    2三位四通电磁换向阀
        3直流电机        4油箱        5滤网
        6油泵            7调压阀      8单向阀
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元由叠加式单向节流阀(1)、三位四通电磁换向阀(2)、单向阀(8)、调压阀(7)、油泵(6)、直流电机(3)、滤网(5)和油箱(4)组成；叠加式单向节流阀(1)左、右端分别与三位四通电磁换向阀(2)A口、B口联通；单向阀(8)串联到三位四通电磁换向阀(2)P口，其下设有F节点，支油路串联调压阀(7)与油箱(4)联通，主油路上串联有油泵(6)、滤网(5)，并经由油路串联至油箱(4)；油(6)泵右端设有直流电机(3)；三位四通电磁阀(2)T口经由油路与油箱(4)直接联通。
所述三位四通电磁阀(2)为O型机能
所述直流电机(3)由车用电瓶提供动力。
所述油箱(4)加油口加高50-60毫米。

Claims (4)

1、一种节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元，其特征在于：其由叠加式单向节流阀(1)、三位四通电磁换向阀(2)、单向阀(8)、调压阀(7)、油泵(6)、直流电机(3)、滤网(5)和油箱(4)组成；叠加式单向节流阀(1)左、右端分别与三位四通电磁换向阀(2)A口、B口联通；单向阀(8)串联到三位四通电磁换向阀(2)P口，其下设有F节点，支油路串联调压阀(7)与油箱(4)联通，主油路上串联有油泵(6)、滤网(5)，并经由油路串联至油箱(4)；油(6)泵右端设有直流电机(3)；三位四通电磁阀(2)T口经由油路与油箱(4)直接联通。
2、根据权利要求1所述的节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元，其特征在于：所述三位四通电磁阀(2)为O型机能。
3、根据权利要求1所述的节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元，其特征在于：所述直流电机(3)由车用电瓶提供动力。
4、根据权利要求1所述的节能型自卸车密闭装置用微型液压动力单元，其特征在于：所述油箱(4)加油口加高50-60毫米。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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