CN201233655Y - 一种智能公交系统 - Google Patents

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CN201233655Y CNU2008200960449U CN200820096044U CN201233655Y CN 201233655 Y CN201233655 Y CN 201233655Y CN U2008200960449 U CNU2008200960449 U CN U2008200960449U CN 200820096044 U CN200820096044 U CN 200820096044U CN 201233655 Y CN201233655 Y CN 201233655Y
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黄泽强
刘荣华
刘佃利
赵强
陈宪刚
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Abstract

本实用新型适用于数据处理技术领域,提供了一种智能公交系统,包括相连的复用器以及加扰器,所述系统还包括:与复用器连接,将服务信息发送到复用器的服务信息发送单元;与加扰器连接,对公交车辆到站信息进行分析计算,生成公交车辆位置信息,并将公交车辆位置信息封装打包到授权管理信息包的公交信息处理单元;与加扰器连接,根据寻址数据包的类型,将数字电视信号及封装打包到授权管理信息包的公交车辆位置信息通过有线网络或移动电视网络发送到指定的公交站台终端的数据传输单元。在本实用新型中,将公交车辆位置信息封装打包到授权管理信息中,同时将服务信息复用到数字电视信号,采用智能公交系统的寻址技术实现公交车辆信息的传输。

Description

一种智能公交系统
技术领域
本实用新型属于数据处理技术领域,尤其涉及一种智能公交系统。
背景技术
目前,数字电视整体转换工作已经全面开展,并取得了重大进展,全国已有有线数字电视用户3500万,有线和移动数字电视网络覆盖面积快速增长。
智能公交系统成为十分重视的便民工程,对于公交系统高效地调度管理、市民出行便利有重要意义。
智能公交系统一直采用通过GPRS无线网络发送公交车辆信息的方式。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能公交系统,旨在解决现有技术中一直采用通过GPRS无线网络发送公交车辆信息的方式的问题。
本实用新型是这样实现的,一种智能公交系统,包括相连的复用器以及加扰器,所述系统还包括:
与所述加扰器连接,对接收到的公交车辆到站信息进行分析计算,生成公交车辆位置信息,并将所述公交车辆位置信息封装打包到授权管理信息包的公交信息处理单元;以及
与所述加扰器连接,根据寻址数据包的类型,将数字电视信号以及所述封装打包到授权管理信息包的所述公交车辆位置信息通过有线网络或移动电视网络发送到指定的公交站台终端的数据传输单元。
在本实用新型中,将公交车辆位置信息封装打包到授权管理信息中,同时将服务信息复用到数字电视信号,根据智能公交系统的寻址数据包的类型,通过有线网络或移动电视网络将公交车辆位置信息、服务信息以及数字电视信号一并发送到公交站台终端,采用智能公交系统的寻址技术实现公交车辆信息的传输,实现简便。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的智能公交系统框图;
图2是本实用新型实施例提供的公交信息处理单元框图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图1示出了本实用新型实施例提供的智能公交系统框图,为了便于说明,图中仅给出了与本实用新型实施例相关的部分。
智能公交系统包括相连的复用器1以及加扰器2,该智能公交系统还包括:
服务信息发送单元3,与该复用器1连接、将服务信息发送到该复用器1;
公交信息处理单元4,与该加扰器2连接,对接收到的公交车辆到站信息进行分析计算,生成公交车辆位置信息,并将公交车辆位置信息封装打包到授权管理信息包;
数据传输单元5,与该加扰器2连接,根据寻址数据包的类型,将数字电视信号、服务信息以及封装打包到授权管理信息包的公交车辆位置信息通过有线网络或移动电视网络发送到指定的公交站台终端。
在本实用新型实施例中,通过数字信号的授权管理信息数据流的一个表格数据或者作为专有数据流,插入到数字信号中,充分利用智能公交系统的快速寻址能力,通过寻址数据包类型,向各公交站台终端发送相关公交车辆信息数据。
在本实用新型实施例中,公交车辆到站信息为某车次公交车到达某个站台的信息。
在本实用新型实施例中,根据智能公交系统的寻址数据包的类型,数据传输单元5将数字电视信号、服务信息以及封装打包到授权管理信息包的公交车辆位置信息通过有线网络或移动电视网络发送到公交站台终端,其中,有线网络为光纤同轴电缆混合网(Hybrid Fiber Coaxial,HFC)。
在本实用新型实施例中,如图2所示,公交信息处理单元4具体包括至少一个分析整理模块41、计算模块42以及打包模块43,其中:
分析整理模块41,对接收到的公交车辆到站信息进行分析整理;
计算模块42,与分析整理模块41连接,根据公交线路信息,对分析整理模块分析整理的公交车辆到站信息进行计算,生成公交车辆位置信息;
打包模块43,与计算模块42连接,将计算模块42生成的公交车辆位置信息封装打包到授权管理信息包。
在本发明实施例中,将计算模块42生成的公交车辆位置信息封装打包到授权管理信息包内,通过授权管理信息的寻址功能将该公交车辆位置信息发送的指定的公交站台终端。
在本实用新型实施例中,公交信息处理单元4还包括一存储器44,存储器44存储有公交线路信息,例如公交车辆的路线、经过的站台以及每两个站台之间的距离等数据信息。
在本实用新型实施例中,将处理后的公交车辆到站信息封装打包到授权管理信息中,同时将服务信息复用到数字电视信号,根据智能公交系统的寻址数据包的类型,通过有线网络或移动电视网络将公交车辆位置信息、服务信息以及数字电视信号一并发送到公交站台终端,乘客可以根据公交站台终端显示输出的公交车辆位置信息选择合适的车辆乘坐,而且采用智能公交系统的寻址技术实现公交车辆信息的传输,提供了一种新型的公交车辆信息传输方式,实现简便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1、一种智能公交系统,包括相连的复用器以及加扰器,其特征在于,所述系统还包括:
与所述加扰器连接,对接收到的公交车辆到站信息进行分析计算,生成公交车辆位置信息,并将所述公交车辆位置信息封装打包到授权管理信息包的公交信息处理单元;以及
与所述加扰器连接,根据寻址数据包的类型,将数字电视信号以及所述封装打包到授权管理信息包的所述公交车辆位置信息通过有线网络或移动电视网络发送到指定的公交站台终端的数据传输单元。
2、如权利要求1所述的智能公交系统,其特征在于,所述系统还包括:
与所述复用器连接,将服务信息发送到所述复用器的服务信息发送单元。
3、如权利要求1所述的智能公交系统,其特征在于,所述公交信息处理单元具体包括:
至少一个对接收到的公交车辆到站信息进行分析整理的分析整理模块;
与所述分析整理模块连接,根据公交线路信息,对所述分析整理模块分析整理的公交车辆到站信息进行计算生成公交车辆位置信息的计算模块;以及
与所述计算模块连接,将所述公交车辆位置信息封装打包到授权管理信息包的打包模块。
4、如权利要求3所述的智能公交系统,其特征在于,所述公交信息处理单元还包括:
与所述计算模块连接,存储所述公交线路信息的存储器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105512573A (zh) * 2015-11-24 2016-04-20 深圳国微技术有限公司 一种抗攻击的仲裁器

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