CN201227746Y - 车床变频主轴装置 - Google Patents

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CN201227746Y CNU2008200252303U CN200820025230U CN201227746Y CN 201227746 Y CN201227746 Y CN 201227746Y CN U2008200252303 U CNU2008200252303 U CN U2008200252303U CN 200820025230 U CN200820025230 U CN 200820025230U CN 201227746 Y CN201227746 Y CN 201227746Y
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Abstract

本实用新型涉及机床机械领域,具体是车床变频主轴装置,包括电机和主轴箱体,电机输出轴上安装第一传动轮,主轴箱体内分别安装第一传动轴、第二传动轴和变频主轴,第一传动轴上安装第二传动轮和第一齿轮,第二传动轮与第一传动轮间安装传动带,第二传动轴上安装第二齿轮和第三齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合,第三齿轮通过齿轮传动将动力传入变频主轴。本实用新型的积极效果在于:增加了变频主轴在低档时的力矩,使车床的切削负载增加,扩大了变频主轴的应用范围;变频主轴与传动、变速齿轮位于一个箱体内,减少了占地空间,便于在机床上的安装;变频主轴在润滑状态下工作,延长了变频主轴的使用寿命;结构简洁合理,维护保养方便等。

Description

车床变频主轴装置
技术领域
本实用新型涉及机床机械领域,具体是一种安装在车床上的车床变频主轴 装置。 背景技术
变频主轴自从应用于车床上以后,由于它能够实现无极变速;结构简单, 深受使用者欢迎。但是,在使用中发现,变频主轴在低挡时的力矩较小,从而 造成切削负载低,切削效率低,在较大车床上使用受到限制,同时变频主轴均 为封闭式结构,无法进行维修保养,使用寿命较短。
申请人曾经设计的变频主轴装置,在使用中发现尚存在不足,由于变频主 轴所处的轴座和变速箱是分离的,所占空间大,动力损耗较大,生产成本较高, 同时需要对其分别进行维护保养,使用成本高。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车床变频主轴装置,使它能够克服现有技
术的不足,可以解决变频主轴在低档时切削负载低的问题,增加变频主轴低档
时的力矩,扩大了变频主轴的应用范围。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:车床变频主轴装置,
包括电机和主轴箱体,电机输出轴上安装第一传动轮,主轴箱体内分别安装第
一传动轴、第二传动轴和变频主轴,第一传动轴上安装第二传动纯和第一汰轮,
第二传动轮与第一传动轮间安装传动带,第二传动轴上安装第二齿轮和第三齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合,第三齿轮通过齿轮传动将动力传入变频主轴。 主轴箱体的空腔内装润滑油。主轴箱体内安装第三传动轴,第三传动轴上安装 第六齿轮和换档齿轮,第六齿轮与第四齿轮啮合,第四齿轮安装在变频主轴上, 换档齿轮可以与第三齿轮或第五齿轮啮合,第五齿轮安装在第二传动轴上。主 轴箱体上开设维修口,维修口上安装封盖。
本实用新型的积极效果在于:1、它增加了变频主轴在低档时的力矩,使车 床的切削负载增加,扩大了变频主轴的应用范围,使变频主轴可以用于各类车 床上;2、变频主轴与传动、变速齿轮位于一个箱体内,减少了占地空间,便于 在机床上的安装,降低了制造成本;3、变频主轴在润滑状态下工作,延长了变 频主轴的使用寿命;4、结构简洁合理,维护保养方便等。 附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。 具体实施方式
本实用新型使用时安装在车床上,所述电机1是变频电机。电机1输出轴 上安装第一传动轮2,第一传动轮2通过传动带3将动力传递给第二传动轮4, 第二传动轮4将动力传给安装在主轴箱体16内的传动轴上。传动轴至少有两根, 也可以根据需要安装三根或4根。当至少只有两根传动轴时的结构为:主轴箱 体16内分别安装第一传动轴15、第二传动轴14和变频主轴11,第一传动轴15 上安装第二传动轮4和第一齿轮17,第二传动轴14上安装第二齿轮5和第三齿 轮6,第二齿轮5与第一齿轮17啮合,第三齿轮6通过齿轮传动将动力传入变 频主轴ll。这样电机l的动力经过至少二级齿轮传力给变频主轴ll,增大了变 频主轴的扭矩。本实用新型所述的主轴箱体16的空腔内装润滑油,润滑油对变频主轴、传动轴以及上面的齿轮润滑和保养作用,延长了本实用新型的使用寿
命D
附图1中的实施例为本实用新型设置三根传动轴时的结构:在主轴箱体16 内安装第三传动轴12,第三传动轴12上安装第六齿轮7和换档齿轮10,第六 齿轮7与第四齿轮9啮合,第四齿轮9安装在变频主轴11上,换档齿轮10可 以与第三齿轮6或第五齿轮13啮合,第五齿轮13安装在第二传动轴14上。换 档齿轮10与拨叉换档装置连接,控制换档齿轮10的位置分别与第三齿轮6或 第五齿轮13啮合,可以实现高档与低档的变换,从而按照生产要求实现不同的 切削速度,便于生产使用。
为了便于对主轴箱体16内各部件进行检査、维修,在主轴箱体16上开设 维修口18,维修口 18上安装封盖19。封盖19可以采用透明的硬质玻璃制成, 方便使用人员观察主轴箱体16内情况,及时发现故障。图中8是轴承。

Claims (5)

1、车床变频主轴装置,其特征在于:包括电机(1)和主轴箱体(16),电机(1)输出轴上安装第一传动轮(2),主轴箱体(16)内分别安装第一传动轴(15)、第二传动轴(14)和变频主轴(11),第一传动轴(15)上安装第二传动轮(4)和第一齿轮(17),第二传动轮(4)与第一传动轮(2)间安装传动带(3),第二传动轴(14)上安装第二齿轮(5)和第三齿轮(6),第二齿轮(5)与第一齿轮(17)啮合,第三齿轮(6)通过齿轮传动将动力传入变频主轴(11)。
2、 根据权利要求1所述的车床变频主轴装置,其特征在于:主轴箱体(16) 的空腔内装润滑油。
3、 根据权利要求1或2所述的车床变频主轴装置,其特征在于:主轴箱体(16) 内安装第三传动轴(12),第三传动轴(12)上安装第六齿轮(7)和换 档齿轮(10),第六齿轮(7)与第四齿轮(9)啮合,第四齿轮(9)安装在变 频主轴(11)上,换档齿轮(10)可以与第三齿轮(6)或第五齿轮(13)啮合, 第五齿轮(13)安装在第二传动轴(14)上。
4、 根据权利要求1或2所述的车床变频主轴装置,其特征在于:主轴箱体 (16)上开设维修口 (18),维修口 (18)上安装封盖(19)。
5、 根据权利要求3所述的车床变频主轴装置,其特征在于:主轴箱体(16) 上开设维修口 (18),维修口 (18)上安装封盖(19)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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