CN201224024Y - 滑动导轨气浮动结构 - Google Patents

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CN201224024Y CNU2008200133126U CN200820013312U CN201224024Y CN 201224024 Y CN201224024 Y CN 201224024Y CN U2008200133126 U CNU2008200133126 U CN U2008200133126U CN 200820013312 U CN200820013312 U CN 200820013312U CN 201224024 Y CN201224024 Y CN 201224024Y
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于俊光
肖向军
段周波
李晓峰
李梅
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Abstract

本实用新型涉及一种滑动结构，特别是一种滑动导轨气浮动结构。它包括固定滑台(4)和相对于固定滑台(4)可滑动的移动滑台(1)，其特征在于：在移动滑台(1)上与固定滑台(4)相接触的滑动面上加工有气压沟槽(2)，在移动滑台(1)上加工有气孔(3)与气压沟槽(2)相连通，所述的气孔(3)与气动装置相接。工作时通过气动装置向气压沟槽(2)内供入具有一定压力的气体，该气体可进入移动滑台(1)与固定滑台(4)之间的结合面处，使气压克服一部分移动滑台的重力，以减轻摩擦阻力，减少磨损，节省驱动力，降低了能源的消耗。

Description

滑动导轨气浮动结构
技术领域
本实用新型涉及一种滑动结构，特别是一种滑动导轨气浮动结构。
背景技术
在各类设备中经常用到滑动导轨结构，如金属切削机床中的工作台与其下方的滑台之间即为滑动导轨结构，工作时工作台相对于下方的滑台可相对滑动。工作台与滑台之间摩擦阻力的大小取决于工作台的重力与摩擦系数的乘积，因此较重的工作台所产生的摩擦阻力也会增大，既增加了相互之间的磨损，也需要较大的驱动力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可克服一部分移动滑台重力、减少摩擦阻力、节省动力的滑动导轨气浮动结构，克服现有技术的不足。
本实用新型的滑动导轨气浮动结构，它包括固定滑台4和相对于固定滑台4可滑动的移动滑台1，其特征在于：在移动滑台1上与固定滑台4相接触的滑动面上加工有气压沟槽2，在移动滑台1上加工有气孔3与气压沟槽2相连通，所述的气孔3与气动装置相接。
本实用新型的滑动导轨气浮动结构，其中所述的气动装置与气孔3之间接有减压阀7和气压表6。
本实用新型的滑动导轨气浮动结构，由于在移动滑台1上与固定滑台4相接触的滑动面上加工有气压沟槽2，在移动滑台1上加工有气孔3与气压沟槽2相连通，所述的气孔3与气动装置相接，工作时通过气动装置向气压沟槽2内供入具有一定压力的气体，该气体可进入移动滑台1与固定滑台4之间的结合面处，使气压克服一部分移动滑台的重力，以减轻摩擦阻力，减少磨损，节省驱动力，降低了能源的消耗。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中移动滑台1底面的示意图；
图2是提供气压的原理图。
具体实施方式
如图所示：1为移动滑台，移动滑台1坐座在固定滑台4的上方，移动滑台在驱动机构的驱动下可相对于固定滑台4移动。在移动滑台1的底面上加工有沟槽2和与沟槽2相边通的气孔3，气孔3通过气管接头和气管5与减压阀7相接，减压阀7通过气管与气动装置相接，所述的气动装置可气泵，在气管上或减压阀7上安装有气压表6。
工作时，通过气动装置向沟槽2内供入带有一定压力的气体，气体可进入移动滑台1与固定滑台4之间沟槽及沟槽附近的结合面处，对移动滑台1产生一定的作用力，该作用力克服了移动滑台的一部分重力，使移动滑台1与固定滑台4之间的摩擦阻力减小，同时减少了磨损，也减小了驱动移动滑台1移动的驱动力，节省了能源的消耗。一般情况下，当上方的移动滑台1的重量为1500公斤～5000公斤时，气压可为0.1～0.3MPa。

Claims (2)

1、一种滑动导轨气浮动结构，它包括固定滑台(4)和相对于固定滑台(4)可滑动的移动滑台(1)，其特征在于：在移动滑台(1)上与固定滑台(4)相接触的滑动面上加工有气压沟槽(2)，在移动滑台(1)上加工有气孔(3)与气压沟槽(2)相连通，所述的气孔(3)与气动装置相接。
2、根据权利要求1所述的滑动导轨气浮动结构，其特征在于：所述的气动装置与气孔(3)之间接有减压阀(7)和气压表(6)。
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